- FIA Formula 1 Championship: подіум Данила Квята Перехід росіянина Данила Квята в «Ред Булл» трапився...
- TCR International Series: росіяни не загубилися
- World Touring Car Championship: є подіуми «Вести»!
- GP2 Series: кращий новачок і російська команда
- GP3 Series: повернення Терещенко, дебют Ісаакяна
- Formula Renault 3.5 Series: Єгор Оруджев заявив про себе
- Blancpain GT Series: титул для росіян
- European Le Mans Series: успішний дебют BR Engineering BR01
- FIA World Cup for Cross-Country Rallies: віце-чемпіонство Володимира Васильєва
- FIA World Rallycross Championship Supercar: Тимуру Тімерзянову не щастить ...
- FIA European Rally Championship: знай наших, Європа!
FIA Formula 1 Championship: подіум Данила Квята
Перехід росіянина Данила Квята в «Ред Булл» трапився в не найкращий для команди період, але це не завадило нашому пілоту добре провести сезон-2015. В активі недавнього дебютанта Формули-1 за минулий рік виявився призовий фініш: подіум відразу ж на другому місці, а ще перемога у внутрішньокомандному битві над неслабим напарником - австралійцем Даніелем Ріккардо.
FIA World Endurance Championship: два титули і «наш» у LM P1
Марафонський чемпіонат минулого сезону виявився дуже плідним для російських учасників. По-перше, нарешті вдалося підкорити подіум культових «24 годин Ле-Мана» - в LM P2 екіпаж G-Drive Racing посів третє місце, а SMP Racing перемогла в LM GTE Am. По-друге, обидві команди взяли титули в своїх класах - чемпіонами «молодших» прототипів стали росіянин Роман Русинів , Француз Жюльєн Каналь і британець Сем Берд, а в «любительському» GT чемпіонство дісталося росіянам Олексію Басову і Віктору Шайтару, а також асистував їм італійцеві Андреа Бертоліні. По-третє, колективи взяли командні трофеї - G-Drive Racing завоював FIA Endurance Trophy, а SMP Racing виграв FIA Endurance Trophy .
На жаль, історія Росії в топ-категорії LM P1 виявилася досить короткою. Дебютувавши в заводській команді Nissan в Ле-Мане, Марк Шульжіцкій застовпив за собою звання першого в історії російського пілота в даній категорії, але на цьому все і завершилося - інноваційний прототип японської компанії виявився сирим, так що всі етапи FIA WEC були пропущені, а потім і зовсім було оголошено про закриття програми ...
TCR International Series: росіяни не загубилися
Нова кузовна серія, що дебютувала в 2015 році, також не обійшлася без участі російських пілотів, що не задовольнялися роллю статистів . Сергій Афанасьєв в кольорах Team Craft-Bamboo Lukoil завоював три подіуму по ходу чемпіонату, а пілот Liqui Moly Team Engstler Михайло Грачов, змінивши не одну машину, також зміг двічі піднятися на призовий п'єдестал пошани, один з яких припав на культову міську трасу в Макао. Досвіду гонщики набралися, так що продовження кар'єри в першості має обіцяти покращення результатів.
World Touring Car Championship: є подіуми «Вести»!
Заводська команда Lada Sport Rosneft взяла на себе благородну місію, вивівши на гоночні траси новітній седан Lada Vesta ще до дебюту новинки на конвеєрі. Не сказати, що млинець видався глевким: за сезон вдалося завоювати два подіуму, машина за швидкістю наближалася до лідерів. Однак турбують чутки про скороченні команди до двох машин і догляді лідера колективу британця Роба Хаффа . Будемо вірити в краще, тим більше що з відходом «Сітроена» в 2017-му «Лада» може замахнутися на дуже багато ...
Команда Lada Sport Rosneft в сезоні-2015
GP2 Series: кращий новачок і російська команда
У молодіжній моносерії GP2 Series вже не перший рік виступає російська команда Russian Time , Яку в сезоні-2015 витягав на собі новозеландець Мітч Еванс. Артем Маркелов виглядав на тлі свого напарника кілька блідо, лише лічений раз потрапивши в очкову зону, однак прогрес пілота безсумнівний. А тим часом співвітчизник-дебютант Сергій Сироткін здорово провів рік, в складі Rapax завоювавши п'ять подіумів, відкривши рахунок перемог в кваліфікаціях і гонках, а також найшвидшим колам. За підсумками першості Сироткін заробив звання кращого новачка чемпіонату.
GP3 Series: повернення Терещенко, дебют Ісаакяна
Повний сезон-2015 GP3 Series не проводив ніхто з росіян, але ближче до кінця першості їх з'явилося аж двоє. У складі Campos Racing три етапи провів Костянтин Терещенко, не зумівши за цей час вибратися з другої половини другого десятка, а за Koiranen GP два уїк-енду виступав Матевосов Ісаакян - він запам'ятався першими набраними очками в чемпіонаті.
Formula Renault 3.5 Series: Єгор Оруджев заявив про себе
Повний сезон в першості, закінчила своє існування під звичним ім'ям, провів Єгор Оруджев . Російський гонщик Arden Motorsport виграв дві гонки, двічі був другим, стабільно набирав очки і за підсумками чемпіонату став п'ятим. Два етапи провів Микита Злобін за Pons Racing, але до окулярів дотягнутися не зміг.
Blancpain GT Series: титул для росіян
У головній серії GT також не обійшлося без пілотів і команд з Росії. У заліку Blancpain Sprint Series чемпіоном в Pro-Am Trophy став Олексій Карачёв, а віце-чемпіоном - його партнер по GT Russian Team Олексій Васильєв, тоді як команда взяла титул. Примітно, що ще кілька росіян відзначилися разовими стартами в першості. Крім того, в минулому році відбулося повернення гонок GT в Москву - один з етапів пройшов на Moscow Raceway.
European Le Mans Series: успішний дебют BR Engineering BR01
У європейській серії «Ле-Ман» російська команда SMP Racin не без успіху обкатало свій прототип BR Engineering BR01, якому світить велика кар'єра в світовій першості FIA WEC. Поки ж він збирав свої законні подіуми в ELMS і приносив окуляри колективу.
BR Engineering BR01 команди SMP Racing
FIA World Cup for Cross-Country Rallies: віце-чемпіонство Володимира Васильєва
Ставши в 2014-му володарем титулу чемпіона Кубка світу з ралі-рейдів, росіянин Володимир Васильєв відстояти це звання в сезоні-2015 не зміг. Наш пілот став за підсумками першості другим, а й цей результат гідний поваги, адже суперники у гонщика були найсерйозніші, а сам Васильєв виступив не у всіх гонках.
FIA World Rallycross Championship Supercar: Тимуру Тімерзянову не щастить ...
Після двох перемог в чемпіонаті Європи з ралі-кросу підкорити чемпіонат світу Тимуру Тімерзянову ніяк не вдається - перший сезон в новому статусі першості пішов на доведення сирого хетчбека Peugeot 208 RX, а перехід в інший колектив і адаптація до Ford Fiesta WRX зажадали ще одного року, по ходу якого не йшлося не те що про перемоги, але навіть про подіумах ...
FIA European Rally Championship: знай наших, Європа!
Минулий сезон чемпіонату Європи з ралі виявився вельми вдалим для росіян. Екіпаж Олексія Лук'янюк та Олексія Арнаутова став третім в чемпіонаті, по ходу сезону змінивши кілька автомобілів, вигравши дві гонки, зібравши колекцію трофеїв імені Коліна Макрея, і якби не проблеми з бюджетом і пропущені етапи, то цілком міг би стати чемпіоном.
Олексій Лук'янюк та Олексій Арнаутов на Ралі Естонії ERC
PS. Природно, це далеко не все гоночні серії світового рівня, де представлені пілоти з Росії, але осягнути все в рамках одного матеріалу неможливо. Але це зовсім не означає, що ми не підтримуємо своїх співвітчизників: де б хто не виступав, за нього завжди хворіють російські шанувальники автоспорту, головне бажання яких в новому році, впевнені, одне - щоб ширилася географія чемпіонатів і зростала кількість гонщиків з Росії, які беруть участь в змаганнях на рівні чемпіонатів світу та Європи.
Корзина пуста
