Заниженные амортизаторы и стойки ВАЗ — SS20 Racing (с укороченным штоком).
Опубликовано: 01.02.2018
Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.
Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности:
уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних); укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески; смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм; смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции; усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.Готовые решения для занижения автомобиля:
Правильное занижение на ВАЗ.
Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомобилей ВАЗ:
| ВАЗ 2108, 2110 | ||
| -30 | SS20 Racing [–30] | SS20 Racing [–30] |
| -50 | SS20 Racing [–50] | SS20 Racing [–50] |
| -70 | SS20 Racing [–70] | SS20 Racing [–50] |
| -70 | SS20 Racing [–50] | SS20 Racing [–70] |
| -90 | SS20 Racing [–70] | SS20 Racing [–70] |
| ВАЗ 1117, 1119 | ||
| -30 | SS20 Racing [–30] | SS20 Racing [–30] |
| -50 | SS20 Racing [–50] | SS20 Racing [–50] |
| -70 | SS20 Racing [–70] | SS20 Racing [–50] |
| ВАЗ 2170, 2190 | ||
| -30 | SS20 Racing [–30] | SS20 Racing [–30] |
| -50 | SS20 Racing [–50] | SS20 Racing [–50] |
| -70 | SS20 Racing [–70] | SS20 Racing [–50] |
Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ сконструировано таким образом, что когда автомобиль стоит на колесах, рулевые тяги находятся в положении, близком к горизонтальному. Таким образом, при ходах подвески и при кренах автомобиля происходит минимальное изменение схождения передних колес.
Корзина пуста
