Бег на средние дистанции
Опубликовано: 18.04.2018
Основной способностью, развиваемой с помощью бега на средних и длинных дистанциях, является выносливость, т.е. способность выполнять работу определенной мощности в условиях нарастающего утомления. Бег на средние (от 600 до 2000 м) и длинные дистанции (от 3000 м до 20 км) проводится в зоне большой и умеренной мощности. Этим зонам мощности соответствует время мышечной работы от 1,5 до 4-5 мин и от 10 мин до 1 часа.
Основные ошибки в беге на средние дистанции
Скорость бега при этом и время наступления утомления зависит в основном от емкости соответствующего источника энергии. Для бегунов на средние и длинные дистанции основным источником энергии является гликоген мышц и печени. При этом для бегунов на средние дистанции основным источником энергии является анаэробный гликолиз, связанный с образованием молочной кислоты в ходе переработки глюкозы крови и мышечного гликогена. Основным источником энергии у бегунов на длинные дистанции становится аэробный гликолиз, в ходе которого используется гликоген мышц и печени.
Результаты в беге на средние, и особенно длинные дистанции во многом также определяются кардио-респираторными возможностями организма. Поэтому тренировки в беге на эти дистанции имеют определенный оздоровительный эффект (при соблюдении разумных параметров нагрузки).
Главным критерием правильности техники бега на средние дистанции является то, насколько экономичны и эффективны движения спортсмена. Технику бега сильных бегунов отличает мягкость и плавность движения, отсутствие видимых поперечных раскачиваний и скованности.
Во время бега туловище спортсмена имеет незначительный наклон вперед (не более 85о). Чем более продолжительную дистанцию преодолевает бегун, тем менее выражен наклон туловища. Излишний наклон вперед приводит к уменьшению длины шагов. Наклон туловища необходимо поддерживать не за счет сгибания в тазобедренном суставе, а за счет наклона всего тела. Таз в момент отталкивания несколько выходит вперед, что отражается в некотором увеличении прогибов в пояснице. Затем, в фазе полета, по мере приближения приземления, наклон чуть увеличивается.
Корзина пуста
