Послуги з виготовлення пластикових виробів
Опубликовано: 15.07.2022
Більшість виробів із пластику виготовляється методом лиття під тиском. Цей метод вже багато років використовується для виробництва елементів та деталей, у тому числі із пластику. Завдяки йому ви можете надати їм бажану форму, форму, фактуру та розмір. Як лиття пластмасових деталей під тиском? Про що цей процес? Дізнайтесь більше.
Лиття під тиском - що це?
Технологія лиття під тиском використовує термопластичні властивості пластмас. Під впливом високої температури вони стають рідкими, тому їм можна надати практично будь-якої форми.
Першим кроком у виробництві пластикових елементів є нагрівання спеціальної суміші гранул або стружок до переходу їхнього стану в рідкий. Тільки після цього можна розпочинати процес лиття під тиском за допомогою термопластавтомату та відповідної форми.
"Лиття під тиском - це технологія, що дозволяє виготовляти безліч ідентичних деталей за короткий час. Крім того, вони можуть бути як простими, так і складнішими деталями. Ось чому цей метод став настільки популярним в індустрії пластмас", - каже експерт Toast із Познані.
Як просувається процес лиття під тиском?
У процесі лиття під тиском машина для лиття під тиском та прес-форма мають першорядне значення. Завдяки ливарній машині рідкий пластик під високим тиском упорскується у форму, де йому надається задана форма.
Пластик у вигляді гранул подається в циліндр через дозатор, також відомий як бункер. У циліндрі цей матеріал нагрівається так, що він змінює свою консистенцію більш пластичну. Також є шнек, зворотно-поступальний рух якого сприяє рівномірному нагріванню гранул. На його думку, він також створює високий тиск, оскільки діє також як поршень. Він спрямовує рідкий матеріал до сопла, яке викидає його у форму. З іншого боку, у прес-формі рідкий пластик остигає і, отже, твердне.
Використання лиття під тиском дозволяє повністю автоматизувати процес виготовлення пластмасових деталей. Використання однієї форми дозволяє виготовляти велику кількість деталей за дуже короткий час. Таким чином, відвідайте послуги з виготовлення пластикових виробів, це процес, що забезпечує високу ефективність з погляду підприємця. Крім того, результатом лиття під тиском є елемент, виконаний естетично та точно відповідно до дизайну.
Веб-сайт может хранить файлы cookie на вашем компьютере, чтобы помочь нам улучшить ваш опыт просмотра, собирать статистику, оптимизировать функциональность веб-сайта и предоставлять контент с учетом ваших интересов. Если вы согласны с использованием файлов cookie для всех указанных целей, нажмите «Принять».
Если вы хотите узнать больше о файлах cookie или выбрать типы файлов cookie, которые может использовать веб-сайт, выберите «Мои настройки», а затем «Принять», чтобы сохранить свои предпочтения. Вы можете изменить настройки в любое время.
Интересно, что в 1940-х годах для производства одного автомобиля требовалось в среднем 2 кг пластика. В 1960 году он был 11 кг, а через 10 лет 30 кг. В настоящее время этот показатель составляет до 150 кг. Все началось в 1950-х годах с изобретения АБС-пластика. Это сополимер акрилонитрила, бутадиена и стирола, используемый в производстве бамперов и сидений. Он используется и сегодня.
Вот и получается, что причин для использования пластмасс в производстве автомобилей множество. Доля пластмасс в современном автомобилестроении растет. Из них также изготавливается все больше и больше элементов.
Пластмассы все охотнее используются в автомобильной промышленности по многим причинам. Прежде всего, внимания заслуживает их малый вес. Полимерные материалы, например, намного легче стекла или металла. Чем больше их используется в производстве, тем легче автомобиль. Между тем, вес напрямую влияет на работу двигателя. Конечно, для вождения более легкого автомобиля требуется меньше энергии и, следовательно, меньше топлива.
В настоящее время каждый выпускаемый автомобиль имеет от 40 до 100 килограмм пластика. Это немного, учитывая вес всего транспортного средства, который составляет не менее нескольких сотен килограммов. Однако стоит обратить внимание на то, что вес этих элементов невелик по отношению к их общему количеству. В каждой машине их около 300 штук. ковры, дверные ручки, приборные панели, рулевое колесо, мягкие сиденья, отсеки для хранения вещей, обшивка потолка или автомобильные дворники (имеют пластиковые элементы и щетки дворников сделаны, например, из резины).
смесь поликарбоната и АБС-пластика. Используется для производства деталей, требующих высокой температуры, прогиба под нагрузкой и высокой прочности. Материал, наиболее часто используемый в электронике (например, корпусах экранов, клавиатурах, корпусах мобильных телефонов) и автомобилях (например, консоли, приборные панели, протекторы).
изготовлен из 3-х компонентов, придающих материалу особые свойства: акрилонитрил - жесткость, устойчивость к высоким температурам и химическая стойкость, бутадиен - устойчивость к низким температурам и эластичность, стирол - хорошая обрабатываемость. Он широко используется: для производства деталей и узлов бытовой техники (корпусов бытовой техники, поддонов для душа, мебельных кромок), товаров народного потребления повседневного обихода, таких как игрушки, телефоны, каски, а также для производства комплектующих для автомобильной промышленности (приборные панели, автоаксессуары)., корпуса зеркал).
ПОМ полиацеталь
термопластичный материал с широким спектром применения практически во всех отраслях промышленности: от шестерен и водопроводной арматуры, через бытовую технику до гитарных перьев. В нашей компании он обычно используется для деталей, работающих с деталями из полиамидов.
поликарбонат PC
технический термопластичный материал с высокой (макс. 85%) прозрачностью и механической прочностью, благодаря чему даже элементы с тонкими сечениями очень прочны. Он используется во многих областях, в том числе: для производства бытовой техники, машиностроения и автомобилестроения, электроники, медицинской техники, светотехники и строительства.
материал с самой высокой твердостью и стойкостью среди всех полиамидов. На нашем заводе мы изготавливаем элементы из этого материала, такие как оси шарниров солнцезащитных козырьков. Кроме того, этот материал используется для изготовления элементов, подвергающихся воздействию высоких внешних сил и высоких температур, таких как направляющие поршней, линейные колеса, кулачковые диски и т. д. Благодаря хорошим свойствам скольжения при контакте с заготовками из полиоксиметилена этот материал также используется для производства взаимодействующих элементов.
полиамид PA66
полукристаллический термопласт, отличающийся устойчивостью ко многим химическим веществам и широким диапазоном рабочих температур. Мы используем этот материал для изготовления деталей салона автомобиля. Этот материал идеально подходит для использования в деталях с высокими физико-механическими требованиями. Впрыск этого материала дает наилучшие результаты при добавлении стекловолокна.