10-го березня світ Формули-1 був засмучений новиною про смерть чемпіона Формули-1 1964 року і чотириразового чемпіона мотогонок у класі 500сс Джона Сертіс , Який покинув нас у віці 83 років після тривалої боротьби з респіраторним захворюванням. Свого часу чемпіон елітного класу мотогонок зумів стати дев'ятим за рахунком тріумфатором Великих призів в складі Ferrari, а після смерті Джон став 13-м чемпіоном Формули-1 серед тих, які покинули нас, приєднавшись до дюжини легендарних пілотів, скоряли серця вболівальників до і після нього.

Xsport.ua пропонує вшанувати пам'ять всіх померлих чемпіонів, згадавши їх заслуги на гоночних автодромах і далеко за їх межами:

Наймолодший: Йохен Ріндт (18 квітня 1942 - 5 вересня 1970, 28 років)

Австрієць Йохен Ріндт увійшов в історію Формули-1 як єдиний чемпіон, який отримав свій титул посмертно. Золотий сезон гонщика Lotus припав на 1970 роки. Здавалося, ніщо не завадить цьому хлопцеві стати новим тріумфатором королівських автоперегонів, однак доля розпорядилася інакше. Пообіцявши своїй дружині Ніні піти з небезпечного виду спорту відразу ж після завоювання чемпіонського титулу, безстрашний Ріндт і не підозрював, що на тестових заїздах Гран-прі Італії в Монці експеримент команди закінчиться для нього трагічно. Вилетівши у відбійник перед «параболік», Ринд загинув у віці 28-ми років, проте завойованих балів йому вистачило, щоб стати чемпіоном сезону-1970. Наступні

Перший британець Майк Хоторн (10 квітня 1929 - 22 грудень 1959 29 років)

Майк Хоторн, з якого почався бум на британських гонщиків у Формулі-1, був воістину великим пілотом. Володіючи неабияким талантом, Майк просто не міг не залишитися непоміченим Енцо Феррарі, за команду якого йому вдалося стати наймолодшим на той час чемпіоном Формули-1 1958 року народження, вигравши при цьому всього одну гонку. Дощовим вранці 22 січня наступного року на своєму власному автомобілі Jaguar Хоторн потрапив в аварію, яка так рано забрала життя першого британського чемпіона.

Майк Хоторн / Keystone / Getty Images

Переміг Фанхіо: Джим Кларк (4 березеня 1936 - 7 квітня 1968 32 року)

Автор багатьох рекордів Формули-1, переможець легендарної гонки «Інді-500» і дворазовий чемпіон Великих призів Джим Кларк прожив коротке, але гідне життя. Досягнувши небувалих висот і побивши рекорд Хуана-Мануеля Фанхіо за кількістю перемог у Формулі-1 (25-й тріумф в Південній Африці, на жаль, став для нього останнім), Джим не збирався зупинятися на досягнутому, активно беручи участь у всіляких заїздах. Проте, аварія на треку «Хоккенхаймринг», що відбулася через несправності підвіски, залишила світ Формули-1 без талановитого чемпіона 1963 і 1965 року.

Джим Кларк / Victor Blackman / Express / Getty Images

Чарівник і легенда: Айртон Сенна (21 березня 1960 посилання - 1 травня 1994 34 року)

Життя Айртона Сенни, триразового чемпіона Формули-1 (1988, 1990-1991), трагічно обірвалося в перший день травня 1994 року в Гран-прі Сан-Марино. Легенда світового автоспорту, найвідоміший гонщик планети, чарівник бразильської торсиди і герой в очах мільйонів фанатів автоспорту пішов з життя у віці 34-х років після страшної аварії в його першому сезоні за Williams, в якому з самого початку щось пішло не так. Незважаючи на настільки ранню загибель, цього чемпіона Формули-1, мабуть, ніколи не забудуть.

Айртон Сенна / Mike King / Getty Images

Останній італієць: Альберто Аскарі (13 липня 1918 - 26 травня 1955, 36 років)

Син улюбленця Енцо Феррарі став одним з перших зіркових пілотів в команді свого співвітчизника. Альберто Аскарі протягом всієї своєї кар'єри (за винятком кількох гонок) був вірний «здибленої конячці» Енцо, отримуючи за це не маленькі гонорари. Його відважний стиль пілотування, безумовно перейшов йому в дар від батька Антоніо, допоміг гонщику двічі завоювати чемпіонський титул (1952-1953) і стати другим і останнім італійцем, піднявшись на вершину королеви автоспорту.

На позапланових тестах гоночного автомобіля Ferrari 750 Аскарі, вперше сів за кермо без свого шолома і рукавичок, розбився на треку в Монці. Все життя побоюючись числа 26 (батько Антоніо загинув 26-го липня), дворазовий чемпіон Формули-1 помер по дорозі в госпіталь 26-го травня 1955 року.

Альберто Аскарі / Allsport Hulton

Підкорювач сердець і Формули-1: Джеймс Хант (29 серпня 1947 - 15 червень 1993, 45 років)

Джеймс Хант був зухвалим і талановитим гонщиком, хоча його образ життя, з нескінченними вечірками, алкоголем, сигаретами і натовпами коханок, ледь не став причиною дострокового завершення кар'єри. Але Джеймс був настільки сильним пілотом, що незважаючи ні на що зумів впоратися зі складними умовами в той момент, коли його головний суперник у боротьбі за титул вирішив припинити гонку через вельми небезпечних умов дощового треку «Фудзі». Хант став чемпіоном в 1976-му, а пішовши на пенсію, помер від серцевого нападу в своєму будинку 15 червня 1993 р лише кілька місяців не доживши до свого 46-річчя.

Джеймс Хант / Minihan / Evening Standard / Getty Images

Потрійна корона чемпіона: Грем Хілл (15 лютого 1929 - 29 листопада 1975, 46 років)

Володар так званої «Потрійний корони» Грем Хілл і в наші дні залишається унікальним гонщиком. Крім двох чемпіонських титулів Формули-1 (1962-го і 1968-го року), британцеві вдалося назавжди увійти в історію світового автоспорту, ставши єдиним в світі людиною, якому підкорилися три головних гонки планети в трьох різних чемпіонатах: Гран-прі Монако в Формулі -1, «Інді-500» в IndyCar і марафон «24 Години Ле-Мана», до тріумфу в якому він йшов довгих 10 років.

Загинув чемпіон в жахливій авіакатастрофі, яка сталася 29-го листопада 1975 року поблизу аеродрому «Арклов» в Лондоні після того, як Хілл в умовах низької видимості через туман намагався посадити літак, в якому разом з ним летіли і представники команди Embassy Hill.

Грем Хілл / Ronald Dumont / Express / Getty Images

Новозеландський герой: Денні Халм (18 червня 1936 - 4 жовтня 1992 року, 56 років)

Єдиний в історії Нової Зеландії гонщик, який підкорив Формулу-1, що не був найвидатнішим пілотом, проте його досягнення назавжди вписано в зал слави Формули-1. Денні Халм (іноді його прізвище читають як Хьюмен) за всю кар'єру в 10 сезонів виступав за все за дві команди, і з колективом Brabham йому вдалося стати кращим пілотом сезону-1967. Тоді він відібрав титул у гонщика і власника стайні Джека Бребема, через що вже в наступному році змушений був шукати собі місце в іншій команді, якій став колектив McLaren, де особливих вершин досягти так і не вдалося. Офіційно смерть гонщика настала від серцевого нападу четвертого жовтня 1992 року, який стався під час участі 56-річного пілота в гонці Bathurst 1000 в Австралії.

Денні Халм / Victor Blackman / Daily Express / Hulton Archive / Getty Images

Перший чемпіон: Ніно Фаріна (30 жовтня 1906 - 30 червень 1966 59 років)

Чемпіонство Джузепе Фаріни, або як його всі називали, Ніно, став особливим. Італієць став першим володарем титулу в історії Формули-1, вигравши до того ж першу гонку цього чемпіонату за кермом команди Alfa Romeo. Талант цього гонщика був по-справжньому великий, проте його кар'єра в Великих призах в силу віку виявилася вельми не тривалою. Офіційно завершивши її в 1958 році, Ніно Фаріна загинув в автомобільній аварії, яка сталася 30 червня 1966 року народження, проте назавжди і для всіх він залишився першим у всьому.

Американська мрія: Філ Хілл (20 квітня 1927 - 28 серпня 2008, 81 рік)

Філіп Хілл виграв чемпіонат Формули-1 в 1961 році, за сезон до того, як цей же турнір підкорився його однофамільця Грему. Заслуживши розташування «Інжіньері» Феррарі перемогою в «24 Годинах Ле-Мана» і виграв за його команду лише дві гонки сезону-1961 вже у Формулі-1, Філ зумів стати першим американським тріумфатором в історії королеви автоспорту, і представником п'ятої нації після Італії, Аргентини, Британії та Австралії країни, яким вдавалося підкорити чемпіонат.

Смерть від хвороби Паркінсона наздогнала гонщика в похилому віці 28-го серпня 2008.

П'ятиразовий Маестро: Хуан-Мануель Фанхіо (24 червня 1911 - 17 липня 1995 року, 84 роки)

Ця людина назавжди вписав своє ім'я в усі легенди про Формулу-1. Хуан-Мануель Фанхіо став першим п'ятикратним чемпіоном світу (1951, 1954-1957). Вигравши всі свої титули на зорі формування королівських автоперегонів, його досягнення залишалося недосяжним аж до приходу в Формули-1 Міхаеля Шумахера, якому єдиному вдалося перевершити «Маестро». Однак головним досягненням аргентинського гонщика потрібно вважати те, що, незважаючи на свій безстрашний стиль пілотування, він зумів не розпрощатися з життям на трасі, залишитися неушкодженим після викрадення кубинськими революціонерами, і стримати лише в 84 роки, переживши багатьох з тих, хто вигравали чемпіонське звання вже після нього.

Хуан-Мануель Фанхіо / George Stroud / Express / Hulton Archive / Getty Images

Чорний Джек: Джек Бребем (2 квітня 1926 - 19 травня 2014 року, 88 років)

Австралійцю Джеку Бребен вдалося стати не тільки першим чемпіоном представником своєї країни, до того ж, завоювавши титул цілих три рази, а ще й створити команду, якій судилося досягти вершин в головному гоночному чемпіонаті планети. Народився майбутній тріумфатор 2-го квітня 1926 року. Виїхавши з Австралії, йому два роки поспіль, починаючи з 1959-го, вдавалося стати кращим пілотом Формули-1 разом з командою Cooper, і ще один раз у складі колективу, який носив його ім'я. Триразовий чемпіон, якого через складний характер прозвали «Чорний Джек», прожив найдовше залишили нас чемпіонів Великих призів, померши у себе вдома 19-го травня 2014 року в віці 88-ми років.

Джек Бребем / W. Brown / Express / Getty Images

Унікальний чемпіон: Джон Сертіс (11 лютого 1934 - 10 березень 2017, 83 роки)

Історія Джона Сертіс відома кожному любителю не тільки Формули-1, але і MotoGP. Як і багато талановитих гонщики того часу британець Сертіс почав свій шлях в світі гонок з мотоциклетних змагань. Ось тільки на відміну від інших, йому вдалося домогтися в мотогонках небувалих висот, тричі ставши кращим на байках з об'ємом 350cc і чотири раз в елітному класі 500cc. Виступи на італійському байці MV Agusta зробили Джона знаменитим в Італії. Коли він виявив бажання спробувати себе в чотириколісних видах гонок, Енцо Феррарі запропонував британцеві пристати до його стайні. З Ferrari в 1964 році Сертіс став чемпіоном Формули-1 і єдиним донині людиною, досягли таких висот у найпрестижніших чемпіонатах мото та автоспорту.

10-го березня 2017 Джон приєднався до чемпіонів Формули-1, які покинули цей світ раніше за нього.

Джон Сертіс / Victor Blackman / Express / Getty Images

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.