Тим, кому не вистачає «Формули-1».
Зима - традиційно сумне час для любителів автомотоспорту: «Формула-1», «Індікар», ДТМ і інші серії пішли на канікули і повернуться тільки навесні. Звичайно, хардкорні фанати почнуть відстежувати новини ще в січні-лютому - спочатку почнуться презентації нових машин, потім тести, особливо цікаві в світлі нового регламенту, - але перший Гран-прі відбудеться лише в кінці березня. Тим, хто захоплюється американськими серіями, пощастило трохи більше, але і для них очікування перетинаються щонайменше до другої половини лютого. Проте, це не означає, що в розпал зими немає цікавих гоночних змагань. Тому тим, у кого вже почалася ломка від відсутності «Формули-1» на екранах, або хто просто хоче чимось розбавити гоночний сезон, варто спробувати щось зі змагань, про які піде мова нижче.
«Дакар»
Коли: 2-14 січня
Де дивитися: «Матч ТВ» і «Євроспорт» (огляди)
Що цікавого: легендарний ралі-марафон, який довгі роки був відомий як «Париж-Дакар», вже в 9-й раз проходить в Південній Америці, але від цього не став менш виснажливим і небезпечним. Вражає і склад учасників: у заліку позашляховиків присутні такі ралійні зірки як Себастьян Леб, Мікко Хірвонен і Карлос Сайнс-старший. Захищати титул буде 12-кратний переможець гонки в різних класах Стефан Петерансель. Росія традиційно оскаржить першість серед вантажівок з допомогою чотирьох екіпажів «КАМАЗа», з яких два вже до цього були чемпіонами. Варто поспостерігати і за результатами квадроціклісти Сергія Карякіна - хоча б через імені.
Чемпіонат світу з ралі
Коли: 20-22 січня, 10-12 лютого
Де дивитися: «Матч ТВ» (огляди), в максимальному обсязі - сервіс WRC +
Що цікавого: Останні 4 роки в WRC домінував Себастьян Ожьє на «Фольксвагені», але німецький виробник після чергової перемоги пішов з чемпіонату, тому в новому сезоні можна очікувати більш щільну боротьбу в загальному заліку. Чи є у француза шанси утримати титул, стане ясно вже після ралі Монте-Карло і Швеції, які пройдуть в січні і лютому відповідно. Ну, і, звісно ж, WRC можна дивитися тільки заради того, щоб насолоджуватися істинно дикої місцевістю і неймовірним пілотажем по вузьких трасах. Якщо потрапити на раллийную хвилю, то нудно не буде навіть в разі впевненого лідерства одного з екіпажів.
гонка чемпіонів
Коли: 21-22 січня
Де дивитися: ймовірно, «Євроспорт» і Sky Sports
Що цікавого: Гонка чемпіонів - це одне з найвеселіших автоспортивних заходів року. Імениті пілоти з різних серій збираються разом, щоб в ході парних заїздів по паралельних доріжках виявити найсильнішого, попередньо розігравши Кубок Націй. Незважаючи на неформальну обстановку і незвичайну техніку, боротьба на трасі буває серйозною, найчастіше все вирішують соті частки секунди. Цього року гонка пройде на бейсбольному стадіоні в Майамі, що дозволило залучити братів Бушів з NASCAR, а також Хуана-Пабло Монтойю і Джеймса Хінчкліффа з «Індікар» на додачу до традиційно сильному представництву «Формули-1» в особі Себастьяна Феттеля, Феліпе Маси, Дженсона Баттона і Девіда Култхарда. На жаль, через те, що в цьому році Гонка чемпіонів проходить не на початку зими, а ближче до її кінця, гонщики WRC залишилися за бортом.
«Формула-Е»
Коли: 18 февраля
Де дивитися: «Матч ТВ»
Що цікавого: чемпіонат «Формули-Е» проходить по незвичайною схемою: починається восени і після пари етапів йде на зимові канікули. Цілком логічно, що він досить рано з них повертається. Тому якщо вам хочеться подивитися гонки високотехнологічних машин з відкритими колесами за 4 тижні до старту сезону «Формули-1» і вас не дратує тихий звук моторів, міські траси і необхідність пересідати з боліда в болід на піт-стопі, то лютневий етап в Буенос- Айресі - ваш вибір. Бонусом послужить велика кількість знайомих імен на кшталт Себастьяна Буемі, Ніка Хайдфельда і Нельсона Піке-молодшого. На жаль, Москва випала з календаря, тому подивитися ці гонки наживо стало складніше.
«Супербайк»
Коли: 25-26 лютого
Де дивитися: «Євроспорт»
Що цікавого: хоча «Супербайк» і поступається в престижності MotoGP, в ньому такі ж класні гонщики і потужна техніка, а починається сезон на цілий місяць раніше. Мотогонки привабливі в першу чергу набагато більшою щільністю боротьби, ніж в автогонки, і рівнем ризику гонщиків. Битви тут йдуть дійсно в кожному повороті і до останніх метрів дистанції, а лідер може змінюватися десятки разів за заїзд. В останніх двох сезонах чемпіоном ставав Джонатан Ріа на «Кавасакі», але в минулому році він зіткнувся з серйозним опором з боку партнера по команді Тома Сайкса. Їх протистояння цілком може відновитися з новою силою.
фото: REUTERS / Ricardo Moraes; Gettyimages.ru / Massimo Bettiol, Ker Robertson, LAT Photographic / Formula E, Mirco Lazzari gp