12 серпня виповнилося дев'ять років від дня загибелі атомного підводного човна (АПЧ) "Курск", яка коштувала життя 118 морякам. По всій Росії пройшли пам'ятні заходи.

АПЛ "Курськ" загинула випадково, але ... закономірно

Нагадаємо, що під час проведення в Баренцевому морі військових навчань капітан "Курська" не вийшов на зв'язок. Тільки 14 серпня було офіційно оголошено, що човен встромила в грунт моря, у неї розкидана носова частина. Повідомлялося, що 23 члени екіпажу з задніх відсіків човна (з шостого по дев'ятий) залишилися в живих. У район лиха прибули рятувальні судна.

15 серпня допомогу в порятунку підводників запропонували Великобританія і Норвегія, але віце-прем'єр Ілля Клебанов заявив, що вона не буде потрібно. Однак дві спроби зістикувати з човном російські апарати не вдалися. 16 серпня Росія запросила британську та норвезьку допомогу.

Читайте: "Курськ" знову опинився в центрі уваги .

17 серпня стало відомо, що стуки з 9-го відсіку човна припинилися. 19 серпня начальник штабу Північного флоту Михайло Моцак сказав, що на борту "Курська" живих немає. 20 серпня в район лиха прибули два норвезьких судна. На борту одного з них була британська міні-підводний човен ЛР-5. З її допомогою можна було підібратися до нашої АПЛ.

21 серпня норвезькі водолази відкрили її люк. Дев'ятий відсік, де рятувалися вижили моряки, був затоплений. Командування ВМФ підтвердило, що всі моряки загинули. 24 серпня віце-прем'єр Клебанов визнав, що це відбулося не пізніше 14 серпня.

Розслідування причин трагедії йшло довго, було порушено кримінальну справу. З'явилося безліч версій. Серед них, наприклад, - розкрадання обладнання на дорогоцінні метали або потрапляння ракети з флагмана Північного флоту - крейсера "Петро Великий". Їх мілини швидко.

Версія про міну часів Другої світової війни отримала розвиток у фільмі Володимира Хотиненко "72 метри". Але фахівці-підводники сприйняли її скептично.

Інша справа - версія про зіткнення з американським підводним човном. Відомо, що під час бомбардувань Югославії авіацією НАТО 1999 "Курськ" вів спостереження за авіаносцем ВМС США "Теодор Рузвельт". Американці, мовляв, могли помститися. Відомо, що недалеко від місця загибелі "Курська" чергували їх підводні човни "Мемфіс" і "Толедо".

За цю версію зачепився французький режисер Жан-Мішель Карре у фільмі "Курськ": "Підводний човен в каламутних водах" (2005 г.). Відповідно до неї, за нашою АПЛ спостерігали дві вищезгадані американські човни. При цьому "Толедо" йшла в небезпечній близькості. І щоб запобігти атаці російської субмарини на "Толедо", "Мемфіс" нібито вистрілив по "Курська" торпедою Mk-48.

При цьому і сам був пошкоджений, встав на ремонт в норвезькому місті Берген, а потім - на базі ВМС Великобританії в Фаслейн. На ремонт в Шотландію вирушила і "Толедо". Цю версію спростували офіційні представники США, Великобританії та Норвегії.

Читайте: Чому Захід знову заговорив про загибель "Курська"?

У тому ж році канадський телеканал History Channel розповів, що дві американські підводні човни спостерігали за "Курськом". "Толедо" постаралася підійти ближче, але завдяки випадку зіткнулася з російської АПЛ. Капітан "Мемфіса", подумавши, що "Курськ" атакував "Толедо", вистрілив по російській субмарині.

Правда, ряд російських і зарубіжних експертів говорили, що стрілянина не велась. Отже, мова про зіткнення з іншим об'єктом.

29 червня 2002 був опублікований доповідь генпрокурора РФ Володимира Устинова. У ньому причиною загибелі підводного човна називався вибух навчальної торпеди. За вісім годин субмарина заповнилася водою. При цьому в результаті вибуху виникла пожежа. У підсумку екіпаж "Курська" загинув від отруєння чадним газом.

Офіційно розглядалися й інші версії. Серед них - згадані вище зіткнення АПЛ з кораблем або інший підводним човном, ураження торпедою, підрив на міні часів ВВВ, а також диверсія, теракт. Але слідство дійшло висновку, що в районі загибелі АПЛ не було інших судів.

Чи не велися і стрільби. Кримінальну справу закрили у зв'язку з відсутністю складу злочину. Розгорнута версія офіційного розслідування була опублікована в книзі Володимира Устинова "Правда про Курську", що вийшла в 2004 р

Але частина матеріалів закритої кримінальної справи засекречена. І це породжує все нові і нові версії причин загибелі "Курська". Про те, що могло

АПЛ "Курськ" загинула випадково, але ... закономірно

- Всієї правди про загибель "Курська" ми не знаємо. Але в будь-трагедії такого роду є елементи і випадковості, і закономірності. З точки зору конкретних обставин, була випадковість. Невірно вибрали район для проведення маневру, і тому трапився удар об грунт. Якщо відштовхуватися від версії зіткнення з американським підводним човном, то воно також стало випадковим.

Але в те, що трапилося була закономірність. Моряків, що вижили можна було врятувати, якби на Північному флоті збереглося обладнання, що дозволяло швидко проводити рятувальні роботи на глибині 100 з гаком метрів. В СРСР воно було, і було краще англійської або норвезького, але - зникло невідомо куди в 1990-х рр.

До того моменту на Північному флоті не залишалося важких кораблів водотоннажністю понад 15 тис. Тонн. З їх допомогою можна було б зробити підйом людей з такої глибини. Доля цих судів також неясна. Словом, в тому, що моряки загинули - на жаль, була закономірність.

На жаль, на російському флоті за дев'ять років нових великих кораблів і іншого обладнання, необхідного для порятунку екіпажів, не з'явилося. Зараз спуск сторожового корабля водотоннажністю в 3,5 тисячі тонн - вже свято.

Тепер про версії зіткненні з американським підводним човном. Коль така версія з'явилася, потрібно було відстежити: а чи є поблизу району, де маневрував "Курськ", іноземні підводні човни? Так що і тут трагедія - наслідок закономірності.

У той же час припущення про навмисне знищення "Курська" американцями слід відкинути. Камікадзе, готових йти на таран, в ВМС США немає. У разі зіткнення на дні виявилися б обидва човни. Причому у американського екіпажу шансу залишитися в живих просто б не виявилося.

Читайте: Три роки з дня катастрофи АПЛ "Курськ". Згадаймо, як це було ...