- Найнебезпечніший ралі-марафон забрав життя семи десятків людей і підкорявся українцями
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- ЗАБРАВ 71 ЖИТТЯ І СВОГО ТВОРЦЯ
- ВІД ПАРИЖА ДО КАЇРА: МАРШРУТИ ралі-рейду
- КРАЩІ З КРАЩИХ І ЖІНКИ ЗА КЕРМОМ
- ЩО ГОТУЄ Дакар-2018
- МАРШРУТ "Дакар" -2018
- Орфографічна помилка в тексті:
4 січня 2018, 6:00 Переглядів:
Найнебезпечніший ралі-марафон забрав життя семи десятків людей і підкорявся українцями
6 січня стартує ювілейний 40-й ралі-рейд "Дакар". Сама екстремальна гонка планети пройде по території трьох країн: Перу, Болівії та Аргентини. Багатоденка, заснована французьким гонщиком Тьєррі Сабін, в 10-й раз поспіль пройде в Південній Америці.
Напередодні ювілейного старту знаменитого ралі-рейду розповідаємо про історію створення гонки, українців на "Дакарі" і нові випробування для гонщиків.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ІДЕЯ НАРОДИЛАСЯ В ПУСТЕЛІ
Під час ралі Ніцца - Абіджан в 1977 році Сабін заблукав в Лівійській пустелі і пробув там три дні. Його врятували місцеві жителі - туареги. Небезпечна пригода надихнуло Тьєррі на створення власного ралі, в якому гонщики будуть боротися не тільки один з одним, але і з природою. 26 грудня 1978 року в Парижі стартував перший в історії ралі. Гонщики повинні були подолати 10 тисяч кілометрів, що проходять по території Франції, Алжиру, Нігеру, Малі, Верхньої Вольти і фінішувати в столиці Сенегалу Дакарі.
Родзинкою гонки "Париж-Дакар" став контраст між сучасною Францією і африканськими селами з дерев'яними хатинами, розкиданими по пустелі, а головним призом - статуетка у вигляді туарега - рятівників Сабіна.
З 182 учасників першої гонки успішно фінішувати зуміли тільки 74, але це не зупинило екстремалів і через два роки в ралі-рейді змагалися вже три класи - мотоцикли, автомобілі і вантажівки.
Засновник ралі "Париж-Дакар" Тьєррі Сабін. фото Wikipedia
ЗАБРАВ 71 ЖИТТЯ І СВОГО ТВОРЦЯ
З часів заснування ралі "Париж-Дакар" вважається самим екстремальним і найнебезпечнішим в світі. За 40-річну історію "Дакар" забрав життя 71 людини , В тому числі і свого творця Тьєррі Сабіна - Француз розбився на вертольоті в 1986 році під час раптової піщаної бурі.
Але першою жертвою "Дакара" став не він, а французький мотоцикліст Патрік Доден. Під час дебютного ралі він вирішив на ходу зняти шолом, але в цей момент не втримав мотоцикл і впав головою на камені. Всього під час гонки загинуло 28 гонщиків, інші - глядачі або випадкові перехожі.
ВІД ПАРИЖА ДО КАЇРА: МАРШРУТИ ралі-рейду
Перші ралі-марафони брали свій старт в Парижі, а завершувалися в Дакарі, при цьому вносилися зміни маршруту в середині багатоденки - гонка могла пройти по території Алжиру, переміститися в Туніс або загорнути в Лівію. Згодом жителі і влада столиці Франції витіснили гонку і організаторам довелося вигадувати нові маршрути.
Гонка "Париж-Дакар" стартувала і в Гранаді, і в Барселоні, і в Марселі, але неодмінно або закінчувалася в Дакарі, або заїжджала в місто. Був навіть випадок, коли маршрут ралі стартував і закінчувався в столиці Сенегалу, проходячи повністю по території Африки, а одного разу - з Парижа в Париж транзитом через Дакар. Лише в 2003 році Сенегал залишився без знаменитого ралі. Тоді гонка стартувала в Марселі, а фінішувала в Шарм-еш-Шейху.
У 2008 році гонка повинна була початися в Лісабоні, але через постійні терористичних загроз за день до старту організатори змушені були її скасувати - вперше в історії. А з наступного року ралі-марафон перебрався в Південну Америку. Як заявили тоді, на невизначений термін, але вже 10 років вона з успіхом проходить по території Аргентини, Чилі, Перу, Парагваю і Болівії в залежності від маршруту.
КРАЩІ З КРАЩИХ І ЖІНКИ ЗА КЕРМОМ
Найтитулованіший гонщик в історії "Дакара" француз Стефан Петерансель. Йому належить рекорд перемог в ралі-рейді 13 разів, при цьому шість разів він перемагав в класі мотоцикли і сім - в класі позашляховики, очолюючи рейтинги цих дисциплін за всю історію.
Серед вантажівок немає рівних російському КАМАЗу - сім разів в загальному заліку перемагав Володимир Чагін, по дві перемоги у Фірдауса Кабірова і Едуарда Миколаєва, а в сумі у КАМАЗа 14 перемог.
У 1988 році вперше в "Дакарі" взяла участь Ютта Кляйншмідт. Відважна німкеня нарівні з чоловіками проходила всю тяжкість знаменитої гонки спочатку на мотоциклі, а потім на автомобілі. У 2001 році вона стала першою жінкою, яка перемогла на "Дакарі", за що отримала прізвисько "Королева пустелі".
У 2018 році жінкою-гонщиком на "Дакарі" нікого не здивуєш. Роза Ромеро Фонт, Лайа Сайнц, Міріам Пол і Габріела Новотна боротимуться за перемогу серед мотоциклістів, Суан Мартінез і Камелія Ліпароті сядуть за кермо квадроциклів, а Алісія Рейну, Христина Гутьєррес і Фернанда Каньо очолять екіпажі позашляховиків.
Фернанда Каньо. фото twitter
УКРАЇНСЬКИЙ СЛІД НА "Дакар"
Україна також не залишилася осторонь від найвідомішого ралі на планеті. Шість років поспіль нашу країну в самому знаменитому ралі-рейді представляла команда Sixt Ukraine, засновником і пілотом якої був Вадим Нестерчук. Перший старт українці на "Дакарі" повинні були зробити в 2008 році, але, як ми вже писали раніше, той заїзд був скасований. Кращий результат наша команда показала в 2013 році, коли зайняла 10-е місце в категорії Т1.1 і 26-е в "абсолюті". У наступному році команда ставила завдання поліпшити результати, але під час підготовки до ралі "Шовковий шлях-2013" в Об'єднаних Арабських Еміратах 42-річний Вадим Нестерчук трагічно загинув в пустелі від теплового удару і зневоднення організму .
Ще один український слід в історії "Дакара" залишив Вадим Притуляк на прізвисько "Хохол". Проживши понад 20 років в Казахстані колишній спецназівець ГРУ повернувся в Україну, а в 2011 році взяв участь у знаменитому ралі, поставивши перед собою завдання - стати першим мотогонщиком з СНД, кому вдалося пройти всю дистанцію. І йому це вдалося! Пізніше Притуляк презентував власну книгу "Мій Дакар. Історія однієї гонки довжиною в життя ...". Сьогодні на "Дакарі" українців немає.
ЩО ГОТУЄ Дакар-2018
Ралі-рейд-2018 складається з 14 етапів, а за перемогу боротимуться понад 341 екіпажу в п'яти різних дисциплінах - мотоцикли, квадроцикли, автомобілі, UTV (Utility Task Vehicle - квадроцикл з автомобільної посадкою) і вантажівки.
В сумі пілоти мотоциклів і квадроциклів подолають 8276 км, екіпажі автомобілів - 8793, а вантажівок - 8710 км.
Стартують гонщики в Лімі. У Перу їх з перших кілометрів чекають піски і дюни, величезні, як в Сахарі, тому будь-яка помилка може обійтися надто дорого. Потім пілотам доведеться перетинати висохлі соляні озера і піднятися в гори. Перебравшись до Болівії учасники ралі-марафону познайомляться зі знаменитим озером Тітікака і відправляться на високогір'ї. Після подолання відносно легких ділянок гонщиків знову очікують піски і величезні дюни. Аргентина зустріне гостей кам'яними долинами, каньйонами і ґрунтовими дорогами. 20 січня гонка завершиться в Кордобі. За 15 днів учасники "Дакара" отримають всього один день відпочинку.
МАРШРУТ "Дакар" -2018
Перу:
6 січня: Ліма-Піско - 272 км - СУ1 31 км
7 січня: Піско-Піско - 278 км - СУ2 267 км
8 січня: Піско-Сан Хуан де Маркона - 504 км - СУ3 296 км
9 січня: Сан Хуан де Маркона-Сан Хуан де Маркона - 444 км - СУ4 330 км
10 січня: Сан Хуан де Маркона-Арекіпа - 934 км - СУ5 268 км
Болівія:
11 січня: Арекіпа-Ла Пас - 760 км - СУ6 313 км
12 січня: Ла Пас - день відпочинку
13 січня: Ла Пас-Уюні - 727 км - СУ7 425 км
14 січня: Уюні-Тупіса - 585 км - СУ8 498 км
Аргентина:
15 січня: Тупіса-Сальта - 755 км - СУ9 242 км
16 січня: Сальта-Белен - 797 км - СУ10 373 км
17 січня: Белен-Чилесито - 485 км - СУ11 280 км
18 січня: Чилесито-Сан Хуан - 723 км - СУ12 523 км
19 січня: Сан Хуан-Кордоба - 929 км - СУ13 424 км
20 січня: Кордоба-Кордоба - 286 км - СУ14 120 км
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "" Дакар "-2018: ювілейний старт самого смертельного ралі в світі". інші Новини Формули1 дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
Корзина пуста
