Представляємо Вашій увазі безкоштовний зразок доповіді до диплома на тему "Отримання високооктанового компонента бензину".
Привіт, шановні члени атестаційної комісії!
Тема моєї випускної кваліфікаційної роботи - «Отримання високооктанового компонента бензину на установці каталітичного риформінгу».
Актуальність теми обумовлена тим, що в даний час необхідність поліпшення якості автомобільних бензинів в Росії пов'язана з ростом споживання високооктанових бензинів і підвищенням екологічних вимог до них. Вступ Росії до СОТ диктує необхідність введення відповідних європейських стандартів (норми Євро - 3, а також Євро - 4 і Євро - 5) на якість автомобільних палив, модернізації НПЗ і використання конкурентоспроможних каталізаторів і технологій переробки нафтових фракцій.
Виробництво високооктанового компонента бензину, що відповідає сучасним вимогам, неможливо без застосування таких процесів, як каталітичний крекінг, каталітичний риформінг, гідроочищення, компаундує, алкілування і ізомеризація.
Метою роботи є аналіз процесу отримання високооктанового компонента бензину на установках каталітичного риформінгу.
Для реалізації мети було поставлено і вирішено ряд завдань.
В ході роботи були детально розглянуті методи отримання високооктанових компонентів бензинів.
Для отримання високооктанових компонентів товарних бензинів використовують процеси термічного крекінгу, каталітичного крекінгу, гідрокрекінгу, піролізу, гідроочищення, каталітичного алкілування, ізомеризації, каталітичного риформінгу і компаундирования.
Вихідна сировина, продукти виробництва, каталізатори і реагенти каталітичного риформінгу розглянуті на прикладі установки ЛЧ - 35 - 11/600.
Сучасні каталізатори риформінгу - поліметалічні, являють собою оксид алюмінію, промотувати хлорвмісних з'єднанням, з рівномірно розподіленими по всьому об'єму платиною і металевими промоторами
Каталітичний риформінг являє собою складний процес, що включає різноманітні перетворення вуглеводнів, на які впливають різні технологічні чинники.
В ході роботи були розглянуті фізико-хімічні основи каталітичного риформінгу.
У вітчизняній нафтопереробці установки риформінгу отримали широкий розвиток з 1962 р
Докладно розглянута характеристика вітчизняних промислових установок, що працюють по бензиновому варіанту.
Проаналізувавши дані характеристики, прийшли до висновку, що установка каталітичного риформінгу бензинів ЛЧ - 35 - 11/600 є найкращою за всіма показниками серед інших установок.
Установка ЛЧ - 35 - 11/600 має найбільшу потужність; найкращий тип реактора - радіальний, який забезпечує значно менший гідравлічний опір, в порівнянні з аксіальним типом реактора; оптимальний тиск; оптимальну об'ємну швидкість подачі сировини; найбільшу кратність циркуляції ВСГ; в результаті виходить високооктановий компонент автомобільних бензинів з високим октановим числом.
Установка каталітичного ріформірованія бензинів ЛЧ - 35 - 11/600 з блоком гідроочищення, абсорбції і газофракціювання введена в лад діючих в 1974 р і призначена для ріформірованія широкої бензинової фракції прямогонних бензинів з метою поліпшення їх антидетонаційних властивостей.
Проектна продуктивність установки 600 тис. Тонн в рік при тривалості роботи 7500 год / рік. Встановлена потужність 600 тис. Т / рік.
Установка каталітичного риформінгу ЛЧ - 35 - 11/600 відноситься до установок зі стаціонарним шаром каталізатора.
Установки цього типу в даний час набули найбільшого поширення серед процесів каталітичного риформінгу бензинів.
Доповідь, презентація
без передоплати
більше 100
безкоштовних прикладів
доробки
безкоштовно
Термін від 1 години
до 1 дня
Гарантія
низької ціни
Докладно розглянута технологічна схема установки, яка включає відділення: відділення попереднього гідроочищення сировини і стабілізації гідрогенізату, а також відділення ріформірованія, а також відділення стабілізації, відділення осушки ВСГ; воднева компресорна; блок абсорбції і газофракціювання; сировинної резервуар 1018, ємності Е-1567, 1568, 1569 для прийому фракції бензину з установок АВТ-1,2,5,6 і ємність Е-1570 для прийому бензинової фракції з температурою початку кипіння 85оС з установки вісбрекінгу гудрону для подальшої переробки на установці ЛЧ-35/11 -600.
На установці каталітичного риформінгу прямогонний бензинових фракцій ЛЧ - 35 - 11/600 застосовується комплексна автоматизація процесу, яка забезпечується централізованим управлінням технологічним процесом, широким виготовленням взаємопов'язаних (каскадних) схем регулювання із застосуванням приладів малогабаритної уніфікованої системи.
Основним фактором, що впливає на якість одержуваних продуктів каталітичного риформінгу, як говорилося раніше, є температура в реакторах блоків риформінгу (Р - 602, Р - 603, Р - 604) і гідроочищення (Р - 601).
На установці ЛЧ - 35 - 11/600 використовується система управління технологічним процесом на базі розподіленої системи управління (РСУ) «Experion PKS» фірми «Honeywell».
Система забезпечує контроль і централізоване управління, протиаварійне автоматичний захист, взаємодія з технологічним персоналом і взаємозв'язок з підсистемами верхнього рівня.
Інформаційні функції системи: збір і первинна обробка даних технологічного процесу і динамічного обладнання; моніторинг і управління процесом; управління електроприводами; реалізація технологічних блокувань і захистів; логічне управління; збір даних і подання динаміки технологічного процесу у вигляді трендів; формування попереджувальної і аварійної сигналізації; формування архівів; формування звітів.
В ході роботи було проведено технологічний розрахунок реакторного блоку установки каталітичного риформінгу зі стаціонарним шаром каталізатора і визначені основні розміри реактора риформінгу.
Діаметр реактора розраховуємо так, щоб перепад тиску в шарі каталізатора не перевищував допустимого значення.
На сучасних установках каталітичного риформінгу (зокрема на установці ЛЧ - 35 - 11/600) застосовують реактори з радіальним введенням сировини.
На установці ЛЧ - 35 - 11/600 є 3 адиабатических реактора риформінгу (Р - 602, Р - 603, Р - 604).
Реактор - найвідповідальніший апарат серед іншої апаратури будь-якої установки. Від його гарної роботи залежить економічність процесу і якість одержуваної продукції. Реактори установок каталітичного риформінгу відносять до апаратів проточного типу (безперервної дії).
В сучасних великотоннажних установках каталітичного риформінгу застосовуються реактори тільки з радіальним напрямком потоку.
Конструктивно реактори риформінгу в більшості випадків виконуються у вигляді циліндричних судин.
У даній роботі виявлені шкідливі і небезпечні виробничі фактори, надзвичайні ситуації на установці каталітичного риформінгу і запропоновані заходи захисту людини і навколишнього середовища від них.
В ході роботи показана економічна доцільність виробництва високооктанового компонента бензину на установці каталітичного риформінгу ЛЧ-35-11 / 600, дано економічне обґрунтування, розраховані собівартість продукції і прибуток даного виробництва.
А аналіз роботи установки каталітичного ріформінгаЛЧ - 35 - 11/600 дозволив зробити наступні висновки:
- вихід товарних продуктів - ароматизованого стабільного каталізата або індивідуальних ароматичних вуглеводнів - знаходиться на високому рівні;
- якість одержуваних продуктів відповідає вимогам європейських стандартів (Євро - 3, Євро - 4 і Євро - 5) або технічних умов;
- октанове число одержуваного каталізата - не менше 92 пунктів;
- обладнання установки володіє достатньою надійністю і хорошими експлуатаційними якостями;
- термін служби (межрегенерационного період) використовуються на установці поліметалічних каталізаторів становить 12 і більше місяців;
- на установці забезпечується автоматичний контроль і централізоване управління процесом, протиаварійне автоматичний захист; передбачені заходи колективного та індивідуального захисту;
- виробництво високооктанового компонента бензину на установці є економічно доцільним.
Таким чином, Мета роботи - аналіз процесу отримання високооктанового компонента бензину на установках каталітичного ріформінга- досягнута.
Дякую за увагу! Доповідь закінчено.
Корзина пуста
