Интернет-магазин спортивной одежды и обуви

Все для экстремальных видов спорта и активного отдыха: сноубординг, кайтсерфинг, виндсерфинг, дайвинг, гидроодежда, спортивная одежда, очки, маски и многое другое…
  • Телефон:
    (050) 60-30-100
    (098)4-63-63-63

    Режим работы:
    с 10:00 до 20:00
    7 дней в неделю


    Електростанція Fukushima Mirai на службі відновлення постраждалого регіону

    1. Ще більше установок в наступному році
    2. Світовий мейнстрім - споруди з фундаментом на морському дні
    3. Збільшення розмірів завдяки гідравлічному приводу компанії Mitsubishi Heavy Industriies
    4. Очікуване зростання світового ринку за 20 років - більше 4 трлн ієн
    5. Відродження Фукусіми стало рушійною силою для подолання «долини тихою загибелі ідей»
    6. Вигоди для суміжних галузей і експортні перспективи
    7. Успіх або поразка залежить від співіснування з риболовецької галуззю

    11 листопада 2013 року в океанських водах біля узбережжя префектури Фукусіма прийшли в рух лопаті пропелера вітрогенератора потужністю 2000 кВт, ознаменувавши тим самим початок дослідно-демонстраційної експлуатації плавучої океанської вітряної електростанції. Протягом 2014 фінансового року, коли будуть встановлені та введені в дію ще дві вітроелектричні установки потужністю 7000 кВт кожна, сумарний показник вироблення досягне 16 000 кВт - найбільшої величини серед всіх плавучих вітряних електростанцій світу. Створюючи цю станцію, яка покликана стати символом відродження Фукусіми, яка постраждала від лиха в 2011 р, уряд країни має намір розвивати в цьому регіоні великий промисловий комплекс для виробництва вітроенергетичних установок.

    Ще більше установок в наступному році

    Приблизно в 20 кілометрах від узбережжя міста нарах, в водах, де глибина океану становить близько 120 метрів, почала вироблення електроенергії плавуча океанська вітроелектричної установки Fukushima Mirai ( "Фукусіма майбутнього"). Отримана електроенергія подається на берег через прокладений по дну кабель, вливаючись в мережу електроенергетичної компанії Tohoku Electric Power поблизу від теплової електростанції в містечку Хірон електроенергетичної компанії Tokyo Electric Power. Потужність вітряної електростанції достатня для того, щоб задовольнити потребу в електроенергії приблизно 1700 домогосподарств.

    Три сорокаметрові лопаті пропелера вітроелектричної установки описують кола діаметром 80 метрів. Установка з підвітряного орієнтацією пропелера щодо несучої башти створена компанією Hitachi. Верхня точка окружності обертання лопатей знаходиться на висоті 106 метрів над рівнем моря. Це відповідає висоті хмарочосів токійського району Сіндзюку. Плавуча платформа висотою 32 метра, що несе на собі вітрогенератор, виготовлена ​​компанією Mitsui Engineering & Shipbuilding.

    Fukushima Mirai - океанська плавуча вітроелектричної установки з підвітряного орієнтацією пропелера потужністю 2000 кВт Fukushima Mirai - океанська плавуча вітроелектричної установки з підвітряного орієнтацією пропелера потужністю 2000 кВт. (Фотографія надана Fukushima Offshore Wind Consortium)

    Приблизно за два кілометри від вітрогенератора в океані розміщена підстанція Fukushima kizuna (Узи Фукусіми), де знаходиться трансформаторне обладнання для перетворення електроенергії, що виробляється в струм високої напруги для подальшої передачі на сушу, а також вежа спостереження і вимірювання швидкості і напряму вітру. Вона височіє над поверхнею океану на 60 метрів. Вперше в світі трансформаторну станцію на 66 кВ розмістили на плавучому океанському об'єкті.

    У 2014 фінансовому році до цього господарству додадуться ще дві вітроелектричні установки найбільшою в світі потужності - 7000 кВт кожна. Вони будуть знаходитися по обидва боки від вітрогенератора Fukushima Mirai на видаленні 1,6 км. Довжина лопатей надвеликих пропелерів цих пристроїв становитиме 82 метри, а діаметр описуваної трилопатевими пропелерами окружності складе 164 метра. Їх виготовить компанія Mitsubishi Heavy Industries. 187-метрова висота установок над рівнем моря буде порівнянна з висотою хмарочоса Shinjuku i-Land Tower (189 м, 44 поверхи). Таким чином, над водами океану піднімуться гігантські плавучі споруди, яким не страшні ніякі хвилі.

    Океанська плавуча підстанція Fukushima Kizuna (фотографія надана Fukushima Offshore Wind Consortium) Океанська плавуча підстанція Fukushima Kizuna (фотографія надана Fukushima Offshore Wind Consortium)

    Світовий мейнстрім - споруди з фундаментом на морському дні

    Причина, по якій Fukushima Murai привертає особливу увагу, полягає в тому, що обладнання вітряної генерації електроенергії розміщено в океанських водах на плавучій базі на великій відстані від берегової лінії. Подібно до гігантського поплавця, спорудження з вітрогенератором плаває на поверхні океану. Щоб вітроелектричної установки не зносити морськими течіями, конструкція за допомогою якорів і тросів кріпиться до дна.

    До сих пір загальнопоширеним методом було розміщення виробляють електроенергію установок на спорудах з донним фундаментом. Саме таким методом будують практично всі морські генеруючі об'єкти в Європі, де є великі морські райони з глибиною близько 20 метрів. У конструктивному плані такий метод має обмеження за глибиною близько 30 метрів, на більш глибоких морських ділянках будівництво установок цього типу надто складно.

    Саме недостатньою кількістю мілководних морських районів, придатних для будівництва споруд з фундаментом на морському дні, зумовило відставання, з яким Японія приступила до роботи з освоєння морського вітрової енергії. Поява можливості розміщення генеруючих об'єктів на глибоководних ділянках перетворює слабкість позицій Японії в даній сфері в перевага.

    Японія займає шосте місце в світі за сукупною площею територіальних морських вод і ексклюзивної економічної зони. Тут криються колосальні можливості: потенціал океанської генерації електроенергії з використанням сили вітру становить 1 млрд 600 млн кВт, що вісім разів перевищує сумарну потужність генеруючих об'єктів всіх десяти електроенергетичних компаній країни (за даними дослідження потенціалу використання поновлюваних джерел енергії Міністерства у справах навколишнього середовища Японії). Для Японії таке джерело енергії - просто подарунок долі.

    Fukushima Mirai. Відеоролик від 6 листопада (надано Fukushima Offshore Wind Consortium).

    Збільшення розмірів завдяки гідравлічному приводу компанії Mitsubishi Heavy Industriies

    Тим часом, технології, необхідні для будівництва плавучих океанських вітроелектричних установок, вже існують і випробувані в справі. Достатньо лише скористатися технологічним досвідом будівництва плавучих бурових платформ для розробки родовищ нафти і газу на морському дні. Має у своєму розпорядженні Японія і технологією створення підводних ліній електропередачі, яка необхідна для подачі на сушу виробленої морськими вітроелектричної установки енергії. Вистачає і великих компаній, які мають будь-якими технологіями, що мають відношення до такого будівництва.

    Проблема полягає в величезних початкових витратах. Дуже великі будівельні витрати на спорудження і встановлення в глибоководних районах об'єктів генерації. До того ж, незрівнянно вищий в порівнянні з аналогічними наземними об'єктами і витрати на техобслуговування. Єдиним способом скоротити ці витрати є створення більш потужних установок з більшим пропелером.

    Саме це завдання і виконала компанія Mitsubishi Heavy Industriies. Фірма розробила спосіб передачі електричного генератора створюваної пропелером сили обертання за допомогою гідравлічного тиску масла - гідравлічний масляний силовий привід - замість шестерні механічного приводу. Ця технологія, вже задіяна на демонстраційній наземної вітряної електроустановки в Великобританії, буде використана і в двох вітроелектричних установках потужністю 7000 кВт кожна, які мають увійти до ладу в 2014 фінансовому році. Перша буде називатися Fukushima Shimpu ( "Новий вітер Фукусіми").

    При створенні цього приводу в основу лягла технологія британського венчурного підприємства Артеміс (Artemis Intelligent Power, Ltd.), яке компанія Mitsubishi Heavy Industriies придбала в 2010 році. Крім можливості контролю і точного регулювання в цифровому режимі, перевага цієї технології полягає в тому, що вона не вимагає використання механічного редуктора, для техобслуговування і ремонту якого необхідні великі механізми. Збільшення лінійних розмірів пропелера вимагає підвищення передавального числа редуктора - механізму, схильного до поломок. Це серйозний технологічний бар'єр. Застосування гідравлічного силового приводу стало рішенням даного завдання, дозволивши позбутися механічного редуктора. Це істотно полегшило роботу зі створення установок потужністю близько 10 000 кВт.

    Очікуване зростання світового ринку за 20 років - більше 4 трлн ієн

    Згідно з даними приватної компанії ринкових досліджень Fuji Keizai Management з Токіо, світовий ринок океанської вітрової генерації електроенергії, величина якого в 2011 році становила 386 млрд 400 млн ієн, в 2020 році збільшиться до 4 трлн 344 млрд 200 млн ієн. У 2030 році прогнозують попит на рівні 3 трлн 087 млрд 500 млн ієн.

    Перевага вироблення електроенергії на океанських вітряних електростанціях полягає в тому, що над водою дмуть сильні і постійні вітри. Якщо коефіцієнт використання наземних вітрових електростанцій становить близько 20%, то у вітроелектростанцій океанського базування цей показник набагато вищий - в діапазоні від 30 до 40 відсотків. Тим самим вони надають можливість забезпечити стабільне постачання електроенергії.

    Лідерами розвитку світової морської вітроенергетики є країни Європи, в першу чергу Великобританія. Там це джерело енергії розглядають в якості заміни нафти з родовищ у Північному морі, які починають виснажуватися. У 2007 році британський уряд проголосив план створення потужностей океанської вітроенергетики сукупної величиною 33 млн кВт до 2020 року (обсяг інвестицій оцінюється приблизно в 13 трлн ієн). До 2020 року планується встановити понад 7000 морських вітряних електроустановок, які будуть виробляти електроенергію, достатню для покриття однієї третини загального енергоспоживання країни.

    4 липня 2013 року в водах в 20 кілометрах від південно-східного британського узбережжя почалася експлуатація електростанції London Array c вітряними установками на донному фундаменті. Їх сумарна потужність становить 630 тис. КВт, що приблизно відповідає потужності одного ядерного реактора. Це найбільша морська вітряна електростанція з усіх діючих в світі в даний час. Вона забезпечує електроенергією 500 тисяч домогосподарств Великобританії.

    175 вітроелектричних установок (вихідна потужність кожної 3600 кВт, довжина лопатей пропелерів 60 метрів, діаметр описуваної лопатями окружності 120 м) і обладнання, що зв'язує їх в єдину систему, поставлені німецькою компанією Siemens AG. Ця ж фірма спільно з датською енергетичною компанією Dong Energy надає послуги з довгострокового технічного обслуговування електростанції. Бізнес по передачі енергії знаходиться в спільному управлінні британської компанії з інвестування в інфраструктурні об'єкти та японської фірми Mitsubishi Corporation.

    Відродження Фукусіми стало рушійною силою для подолання «долини тихою загибелі ідей»

    Дослідно-демонстраційне підприємство Плавуча вітряна електростанція узбережжя префектури Фукусіма є державним проектом, покликаним символізувати становлення Фукусіми як передового рубежу освоєння поновлюваних джерел енергії. Проект ставить за мету практичне втілення провідної світової технології океанської плавучої вітроенергетики.

    До консорціуму, який займається реалізацією цього проекту за дорученням Міністерства економіки, торгівлі і промисловості Японії, входять 11 підприємств і організацій: торгова компанія Marubeni Corporation, Токійський університет, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industriies, Ltd., Japan Marine United Corporation, Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd., Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, Hitachi, Ltd., Furukawa Electric Co., Ltd., Shimizu Corporation, Mizuho Information & Research Institute, Inc. Реалізація проекту здійснюється в два етапи: 1-й з 2011 по 2013 фінансовий рік, 2-й - з 2014 по 2015 фінансовий рік. Загальна вартість проекту 18 млрд 800 млн ієн, з яких вже витрачено 12 млрд 500 млн ієн.

    Ісіхара Такесі (професор аспірантури Токійського університету; спеціалізація: інженерно-технічні дослідження для будівництва громадської інфраструктури) Ісіхара Такесі (професор аспірантури Токійського університету; спеціалізація: інженерно-технічні дослідження для будівництва громадської інфраструктури)

    Тим часом, цей проект створення океанської плавучої вітряної електростанції, реалізацією якого зараз займається консорціум першокласних компаній, що володіють найпередовішими технологіями створення вітрових турбін, плавучих об'єктів, ліній електропередачі, виробництва стали і т. Д., Інтегратором якого виступає торгова компанія Марубені, десять років тому вважався проектом, що має мало шансів бути втіленим в життя.

    Ідейний натхненник проекту, професор Токійського університету Ісіхара Такесі, який зараз є технічним консультантом консорціуму, згадує про це так:

    - Найбільшою складністю було заручитися підтримкою приватних підприємств. Нам неодноразово залишалося тільки розводити руками, почувши від компаній чергове "неможливо". Уряду Японії також коштувало великих зусиль знайти кошти для фінансування проекту. Ставлення дещо змінилося після стихійного лиха і ядерної аварії березня 2011 року, але навіть з урахуванням нашої активної роботи після цих подій, часу пішло дуже багато.

    Крім того, в реальному житті навіть коли розробляються чудові технології, справа вкрай рідко доходить до стадії їх дослідно-практичної реалізації. Перевірка на практиці вимагає як колосальних фінансових витрат, так і часу, тому часто прекрасні ідеї так і залишаються лише на папері. Нова технологія стає корисною для суспільства і приносить економічну віддачу тільки тоді, коли буде подолано цю "долину тихої загибелі ідей", проте трапляється це нечасто. Тому той факт, що на цей раз нам вдалося через неї прорватися, має величезне значення, - ці слова професора виробляють особливо сильне враження.

    - Рушійною силою, яка дозволила здійснити цей прорив, стало відродження префектури Фукусіма, - продовжує професор Ісіхара - Ми хочемо створити індустрію використання поновлюваних джерел енергії, яку можна порівняти з атомною енергетикою. В кінцевому рахунку, префектуру Фукусіма не вдасться відродити, якщо не будуть створені тисячі робочих місць, - гаряче підкреслює він.

    Вигоди для суміжних галузей і експортні перспективи

    З огляду на те, що вітряна енергетика поряд з автомобільною промисловістю і виробництвом побутових електроприладів пов'язана з великою сферою суміжних галузей промисловості, а також з урахуванням наявності великих підприємств, що володіють великим обсягом супутніх технологій, в використанні енергії вітру укладено потенціал розвитку в багатообіцяючий орієнтований на експорт сектор національної індустрії. Тому 14 червня 2013 року уряд Японії сформулювало політику розвитку вітряної енергетики в прийнятій Кабінетом Міністрів «Стратегії відродження Японії», поставивши завдання «прагнути до розгортання комерційного виробництва електроенергії на океанських плавучих електростанціях приблизно до 2018 року».

    Кожна вітряна електроустановка налічує від 10 до 20 тисяч деталей, що можна порівняти з автомобілями і деякими електроприладами. Тому з ростом масштабів вітроенергетики буде істотно зростати і попит на такі деталі і матеріали. Багато в чому компоненти і комплектуючі вітряних електроустановок подібні до тих, що використовуються в літаках, автомобілях і кораблях, тому даний ринок є досить привабливим і для вже існуючих промислових підприємств суміжних сфер виробництва.

    Губернатор Сато Юхей (ліворуч) і заступник міністра економіки, торгівлі і промисловості Акаба Кадзуесі натискають кнопки запуску вітряної електростанції (місто Івакі, Онахама) Губернатор Сато Юхей (ліворуч) і заступник міністра економіки, торгівлі і промисловості Акаба Кадзуесі натискають кнопки запуску вітряної електростанції (місто Івакі, Онахама)

    Префектура Фукусіма ставить за мету створювати робочі місця шляхом формування крупного галузевого кластера з промислових підприємств з виробництва океанських вітрогенераторів, дослідницьких установ та інших виробництв на великому просторі в бухті Онахама (місто Івакі) і на узбережжі Хамадорі на північ від неї. «У нас поки немає практичних досягнень в галузі використання енергії вітру, однак після завершення дослідно-демонстраційного етапу, коли буде прийнято рішення про комерційне використання цієї технології, тут почнеться велика робота», - судячи з цих слів, у Відділі створення нових підприємств Управління промисловості , торгівлі та праці адміністрації префектури Фукусіма з проектом пов'язують великі очікування.

    Губернатор префектури Фукусіма Сато Юхей на церемонії початку роботи електростанції висловив свої надії такими словами:

    - В цілому ситуация, в Якій опінію префектура в зв'язку з ядерною аварією, дуже доладна. Ми маємо намір повністю відновити префектуру шляхом створення нової індустрію, перетворивши узбережжі Хамадорі в свого роду Мекку вітроенергетики.

    Успіх або поразка залежить від співіснування з риболовецької галуззю

    Важливими завданнями дослідно-експериментальної експлуатації є відпрацювання питань спостереження за атмосферою і морем, а також прогнозування ступеня качки плавучих об'єктів, відпрацювання технології генерації і перетворення електричної енергії на океанських плавучих об'єктах, створення сталей з високими функціональними характеристиками і рішення інших подібних технологічних проблем. Однак є і ще більш серйозне завдання - заручитися розумінням і згодою з боку суспільства, оцінивши різні чинники впливу на навколишнє середовище: безпека для біоресурсів, навігації в навколишніх водах, рівень шумового та електромагнітного забруднення, зміна виду узбережжя, і т. П.

    Судячи з усього, в особливо значною мірою успіх або невдача проекту буде залежати від того, чи вдасться заручитися розумінням з боку представників рибальської галузі. Їх турбує, що тралові мережі будуть чіплятися за якірні троси і якоря, а також за кабелі електропередачі.

    Однак в наші дні розроблена і випробувана технологія використання датчиків, які дозволяють уникати зачеплення мереж. Якоря і троси будуть видалені по завершенні дослідно-демонстраційної експлуатації. А кабель був прокладений на морському дні з застосуванням спеціальних установок для розрідження донного піску, завдяки чому вдалося заглибити його в дно на 1 метр.

    - Всі ці проблеми цілком вирішувані за допомогою вже існуючих технологій. Однак нам необхідно на ділі продемонструвати рибалкам, що ми це дійсно можемо. Ось чому було вирішено довести все на практиці. Ми дійшли згоди щодо того, що протягом найближчих двох років ми будемо вести спільний лов риби, щоб на ділі переконатися у відсутності проблем, - говорить професор Ісіхара. Довести на практиці можливість благополучного взаємного співіснування з рибалками - дуже важливе завдання.

    - Після ядерної аварії рибальство в префектурі все ще ведеться тільки в пробному режимі. Ми сподіваємося, що вітряна електростанція стане суттєвою опорою і для відродження риболовецького промислу, - зазначає Нодзакі Тецу, голова Асоціації риболовецьких кооперативів префектури Фукусіма.

    Голова риболовецької асоціації префектури Фукусіма Нодзакі Тецу виступає з привітанням на церемонії початку роботи вітроелектростанції Голова риболовецької асоціації префектури Фукусіма Нодзакі Тецу виступає з привітанням на церемонії початку роботи вітроелектростанції

    Однак це аж ніяк не означає, що занепокоєння рибалок префектури повністю зійшло нанівець. За словами одного з представників проекту, в наступному році, коли на електростанції додадуться ще дві вітрові електроустановки і в море будуть перебувати три вітряка, ставлення до них може змінитися. Заручитися згодою з боку громадськості на практиці видається не зовсім простим завданням. Можливо, саме вона виявиться головним питанням дослідно-демонстраційної експлуатації плавучої вітряної електростанції.

    Підготовка матеріалів і текст: Нагасава Такаакі (Журналіст і старший редактор Nippon.com)

    Фото до заголовку: Плавуча підстанція Fukushima Kizuna (фотографія надана Fukushima Offshore Wind Consortium)

    (Оригінал опубліковано на японському 15 листопада 2013)

    Каталог

    Категории товаров

    Новости

    Контакты:

    Телефон:
    (050) 60-30-100
    (098)4-63-63-63

    ТЦ "Южная галерея", ул. Киевская 189,г.Симферополь, АР Крым, Украина

    Режим работы:
    с 10:00 до 20:00
    7 дней в неделю

    Информация для вас

    - Оплата в рассрочку

    Корзина

    Корзина пуста