Електровелосипеди раптово з'явилися на ринку, як щось неординарне і, здавалося б, якщо не купувати їх і просто не звертати увагу на них, то вони повинні зникнути. От тільки ніяк все, та ніяк, ще й нові моделі проводять. Так хто і навіщо їх купує?
Перші думки щодо електровелосипедів серед любителів були такими: "Так вони ж для новачків!", "Це для дружин, які за чоловіками на велосипедах не встигають.", Або "Для тих, хто на вихідних вирішив по сліду покататися". Щоб розібратися в питанні, однак, доведеться підійти до нього більш грунтовно.

Їздити не набагато легше
Що таке взагалі "їздити на електровелосипед"? Адже це не просто більшу вагу, але ще й вплив додаткової ваги на загальну керованість. Занадто велика прикладена зусилля може привести до катастрофічних наслідків. Плюс, варто врахувати швидкість руху на такому велосипеді. Навіть на 30 км / ч падати буде не так вже м'яко. Та ще сподіватися, що важкий електровелосипед не прилетить в ваші обійми.
А тепер уявіть, як едетепо технічної секції і як тільки припиняєте крутити педалі, вся ця махина сповільнюється. Набагато швидше, ніж більш легкі моделі. Так-так, електродвигун включається тільки при обертанні педалей. До цього теж потрібно буде звикати. І варто ще згадати про плоскі повороти. Припинення обертання педалей означає втрату моменту і швидку втрату швидкості - з цим ми вже розібралися. А крутити педалі в повороті - і зовсім сумнівна річ, адже ліпші камені так і будуть домагатися зловити педаль в нижньому положенні. Та й зчеплення при постійному педалюванні буде набагато гірше.
І ось вам ще вишенька на торті. На спуску мотор не працює. І раптом момент, коли вам потрібно змінити положення ніг, щоб провідна була попереду. Ви крутите педалі і ... отримуєте раптове прискорення! Залежно від чутливості електромотора і того, наскільки довелося крутити педалі вперед або назад, ви прискоритеся. Відмінна перспектива несподіваною розв'язки подій, чи не так? І до цього доведеться звикати.
А може, все ж, набагато?
Основні вимотують елементи, вони ж підйоми, тепер не страшні від слова "зовсім". Швидше, вони стають просто зоною відпочинку після спусків. Передачу легше, асист на максимум і крутити-крутити. Більше ніяких страждань: можна кататися по улюбленому Трейл вниз скільки душі завгодно, без підйомника або запасних ніг.

Із середнім рівнем ассисти можна їздити по бездоріжжю, намотуючи кілометр за кілометром і в підсумку приходячи до позначки, якої можна досягти на шосейному велосипеді, ну або неабияк попотівши. Пройдені десятки кілометрів - можна сісти і помилуватися краєвидом. І зрозуміти, що все це тільки в радість, а не з огляду на переступання через себе.
Будь маунтинбайкерів знає ціну імпульсу. Імпульсу, особливо на Трейл. Коли на шляху камені, які потрібно подолати. З електровелосипедом відкриваються нові горизонти саме завдяки можливості створити імпульс. Технічні Трейл готові підкоритися власникам електровелосипедів.

А далі розберемо, як відбивається використання електровелосипедів на різних групах людей.
Вплив на фізпідготовку
Використовуючи переваги електровелосипеда, людина не досягає максимуму серцевих скорочень при їзді на велосипеді. Однак, якщо використовувати трохи менше асист, то цілком вийде підтримувати форму і покращувати її. Тому електровелосипеди будуть корисні навіть не дуже підготовленим людям, як початковій стадії. З огляду на відсоток населення, схильний до ожиріння, подібні моделі велосипедів тільки на спасіння.
Для жінок
Незважаючи на те, що існує стереотип про електровелосипед для дівчат, які просто не можуть проїхати стільки ж, скільки чоловіки, при катанні в парі, є і спростування. Звичайно, багато велосипедні сім'ї приблизно рівні за силою. Більш того, багато дівчат вважають, що кататися на електровелосипед - набагато краще, ніж сидіти вдома. І цей факт підтверджується прикладами. Для чоловіків це відмінний привід спробувати покататися на електровелосипед дружини і особисто оцінити його переваги і недоліки.

Для новачків в оренду
Ось тут вже складніше. Якщо розмова про простий крос-кантрі покатушки з пагорбами і пікніком, ну або просто їзда по лісовими стежками - без проблем. Але коли мова йде про повноцінні технічних Трейл, новачок може і не впоратися. Велика вага, наявність амортизатора, додатковий імпульс і все те, що звично любителям, зіграють з новачком (або жінкою-новачком) злий жарт. Навіть підйоми, які повинні долатися на електровелосипед набагато простіше, можуть стати проблемою для новачка, якщо виявляться занадто крутими.

Для велосипедистів у віці
Вік неодмінно впливає на кожного велосипедиста і якщо підготовки вже не вистачає, щоб кататися нарівні з приятелями, то електровелосипед - відмінний вибір. Або ж у разі, якщо колись після падіння на велосипеді була травма, ще одне падіння буде дуже недоречно. Але досвідчені велосипедисти на те і досвідчені - вони вміють правильно розподілити вагу на велосипеді.

Для травмованих велосипедистів
Відмінний варіант для відновлюються після травми - обзавестися електровелосипедом. Ассіст допомагатиме при їзді в підйоми, все інше ж контролюється і так. Тому в разі травми цей варіант вкрай прийнятний.
Для практичних велосипедистів
Може ви фотограф, якому потрібно виїхати трохи вперед від групи, щоб зробити знімки? Або ж гонщик, який не хоче вимотати себе перед безпосередньо гонкою? Або ви просто катаєтеся на велосипеді на роботу, але живете на пагорбі, а крутити після робочого дня не хочеться і варіанти купити машину теж немає? У кожній із ситуацій підійде електровелосипед.

Теоретично той, хто може дозволити собі досить досконалий велосипед для гонок, може дозволити і електровелосипед. А це ряд переваг. Що стосується фотографів: відмінним прикладом може служити ЕВС (Enduro World Series), на одному з етапів якого один з виробників електровелосипедів надав журналістам подібні моделі. Відгуки були неймовірно захопленими.
Для тих, у кого і так багато велосипедів
У вас є хардтейли для стріту / дёрта / Трейл, є міський велосипед, є і шоссер і багато інших моделей. Але продавши одного разу один з них, ви все одно будете відчувати якусь пролом, ніби чогось не вистачає. Поетом електровелосипед стане лише доповненням колекції.

Ненависники електровелосипедів часто говорять або пишуть, що власникам подібних апаратів простіше купити мотоцикл. Давайте по пунктах: електровелосипеди легше, від них набагато менше шуму і забруднення навколишнього середовища. І Трейл вони псують менше мотоциклів. І, звичайно, не потрібно купувати мотоекіпіровку, яка коштує набагато дорожче велосипедної.

Читайте також: Як вибрати гірський велосипед. 5 моментів, на які варто звернути увагу
Не забудьте ознайомитися зі списком найкращих статей нашого сайту !