1. Як це працює
2. Змагатися можна буде не тільки онлайн
3. Хто придумав нову гру
4. Навіщо це «Формулі Е»
5. проект унікальний

Прорив в сфері кіберспорту.

Запущена в 2014 році електросерія продовжує генерувати міні-революції в сфері залучення аудиторії в процес заїздів. Почавши зі створення позитивного екологічного іміджу, «Формула Е» послідовно ввела фанбуст, організувала битви на симуляторах між геймерами і реальними пілотами своїх команд, а потім відкрила на ютуб-каналі шоу з відповідями гонщиків на коментарі користувачів соцмереж.

Однак остання інновація маркетологів та інженерів чемпіонату без жартів просто вражає: Алехандро Агаг і його партнери оголосили про створення гри, в якій вболівальники зможуть на своїх комп'ютерах, планшетах і смартфонах взяти участь в Електро-прі нарівні з професійними гонщиками і битися з ними в режимі реального часу .

Як це працює

Завдяки системі Ghost Racing, цілеспрямовано створеної для відтворення ходу гонки з телеметрії шляхом автоматичного комп'ютерного анімації всіх маневрів болідів. Умовно кажучи, новинку можна назвати досить близьким гоночним аналогом технології захоплення руху Motion Capture, що використовується в кіновиробництві для моделювання анімації з реалістичними рухами і акторською грою. Однак якщо при зйомці картин спеціальні датчики збирають інформацію про поведінку м'язів обличчя і тіла, то Ghost Racing буде отримувати дані телеметрії безпосередньо від кожної з команд і за допомогою тривимірної графіки достовірно відтворювати заїзд на будь-якому комп'ютері, планшеті або смартфоні - потрібно лише встановити додаток і підключитися до хорошого інтернету. Так глядач отримає можливість стежити за ходом Електро-прі з величезної кількості трекових і бортових камер, оперуючи широкої варіативністю можливих ракурсів і точок огляду.

Але головна фішка в іншому: тепер кожен підключився до системи при бажанні зможе не тільки спостерігати за боротьбою пілотів, а й приєднатися до неї. Машина гравця з'явиться на спеціально відведеному місці віртуальної стартової решітки і дозволить геймеру протестувати себе в боротьбі з професіоналами на реальних трасах.

У той же час Ghost Racing не стане повноцінним хардкорним симулятором: розробники пообіцяли аркаду середньої складності, схожою за рівнем з офіційною грою з «Формули-1» з ассистами. Єдиним мінусом новинки стане повністю відсутня модель контактів, зіткнень і пошкоджень - але він випливає з механіки роботи і є необхідним злом, адже жоден гравець-уболівальник і не повинен впливати на хід гонки з особистого смартфона.

Змагатися можна буде не тільки онлайн

«Формула Е» обіцяє не закривати доступ до Електро-прі після їх завершення - так що в додатку завжди буде доступна «запис» заїзду, яку можна буде в будь-який момент переглянути або перепройті. Також «за мотивами» кожної гонки розробник створить цілий ряд сценаріїв (наприклад, прорив з певної позиції або оборона місця при малому кількістю заряду боліда), додавши до них найяскравіші моменти попередніх сезонів.

Природно, при такому великому контенті для завантаження логічним стало б і поява мультіплейера для змагань з друзями і випадковими анонімусів. Так розсудили і розробники - подібний режим теж анонсований.

Хто придумав нову гру

«Формула Е» запустила проект спільно з Virtually Live - міжнародної IT-компанією з офісами в Сан-Рафаелі, Лондоні, Цюріху, Малазі і Сінгапурі. Вона спеціалізується на сфері комп'ютерної графіки та віртуальної і реальності і співпрацює з електросеріей з 2016 року. У тандему вже були спільні проекти - наприклад, програма для перегляду гонок через VR-окуляри.

FIA Sports Conference 2017 - Virtually Live Experience from Virtually Live on Vimeo .

В даний момент Virtually Live повністю сконцентрувалася на співпраці з «Ф Е» і навіть представила перший демо гри в кінці січня на Red Bull Media World в Люцерні. У ньому перед тестерами стояло завдання побити кращий час ралі час Себастьєн Буемі з торішнього Електро-прі Парижа - причому ще і в шоломі віртуальної реальності.

Швейцарський чемпіон навіть сам спробував перевершити власний час - і у нього не вдалося.

«Рівень деталізації та реалізму неймовірний, - зізнався Буемі. - Справжній інноваційний досвід, що дає фанатам можливість відчути всі складнощі пілотажу мого боліда ».

Навіщо це «Формулі Е»

«Коли ми тільки запускали перший сезон нашої серії, то говорили, що фанати вже не хочуть тільки дивитися спорт - вони хочуть і самі взяти участь, - пояснив виконавчий директор електрогонок Алехандро Агаг. - Що лежить в основі системи технологія просто неймовірна. Завдяки їй «Формула Е» знову продемонструвала світу, що знаходиться в авангарді розробки і доставки кращого контенту прямо на кінчики пальців уболівальників. Також це важлива віха в історії кіберспорту - «Формула Е» і тут займає лідерські позиції ».

Іспанська Супремо прав: будь-яка гонка, в якій береш участь сам, буде здаватися більш цікавою і адреналінової, що може позитивно позначитися на залученні нової аудиторії та утриманні старої. До того ж, хороших сучасних «формульних» споживчих гоночних ігор не так вже й багато (по ідеї, тільки офіційний симулятор «Ф-1» та Project CARS - інші розраховані на більш хардкорних публіку), і новий альтернативний варіант буде вельми до речі. Так електросерія отримає можливість поповнити фанатську базу любителями поганятися на смартфонах і комп'ютерах.

Проект виглядає позитивно і з комерційного боку: все-таки тепер спонсори отримають ще більше екранного часу, а значить, вартість рекламних контрактів ще трохи виросте. Також мультиплейер в разі якісної реалізації може потенційно створити нову кібердісціпліну і запустити популярність гри в космос - так що практично будь-який нинішній партнер «Формули Е» зараз сподівається на колосальну віддачу від порівняно невисоких в даний момент вкладень. Один-два випадки вдалого співробітництва (на кшталт спонсорування новачка «Брауна» компанією «Вірджін» в «Формулі-1» 2009 році за сущі копійки, що закінчився чемпіонським титулом) моментально пожвавлять ринок і приведуть нових партнерів в обійми до менеджерам серії.

проект унікальний

Раніше широкому загалу були доступні лише історичні сценарії в офіційних іграх за різними гоночним серіям - мало у кого вистачало посидючості освоювати симулятори начебто iRacing або rFactor навіть незважаючи на шанс поборотися за мережі з реальними пілотами, нерідко влаштовують змагання зі своїми передплатниками. Ghost Racing ж дасть новий більш доступний шанс помірятися силами з професійними гонщиками. Особливо до даної можливості варто придивитися росіянам і просто фанатам Данила Квята - пілот розвитку «Феррарі» в даний момент веде переговори з декількома командами «Формули Е» і потенційно може прийти в серію в наступному сезоні. Ганятися з ним має бути особливо весело.

Також ще ніколи в світі автоспорту нову аудиторію залучали настільки креативним способом. Позмагатися з ним може хіба що свіжий конкурс від «Формули-1», в якому фанатам за кращу концепцію показу гонок пообіцяли премії з загальним призовим фондом в 50 тисяч доларів .

Мабуть, команді Virtually Live варто відправити свої напрацювання конкурентам - тоді вони точно чесно переможуть і отримають відразу всю суму.

фото: twitter.com/virtuallylive ; racing24-7.net ; fiaformulae.com