У 2018 року Гран-прі Азербайджану Формули-1 переїде зі звичною дати в кінці липня на кінець квітня, фактично зайнявши колишній слот Гран-прі Росії. Промоутер гонки в Баку Аріф Рагімов розповів «Чемпіонату» про підготовку до третього візиту Ф-1 в Азербайджан.

- Цього року ви взагалі не розбираєте будівля боксів на центральній площі, хоча в 2016-м недоторканою залишалася лише третину. Повне збереження боксів якось допомагає організаторам?
- Це надає цілий комплекс допомоги. По-перше, ми проводимо заходи - наприклад, зустріч фанатів з Даніелем Ріккардо там, де останні два роки був паддоках-клуб. Взагалі в цьому році у нас менше часу між етапами, так що було б нерозумно півтора-два місяці розбирати будівлю довжиною в 300 метрів і шириною десь в 25 і потім знову збирати ще два місяці. Так що площа була б вільною два-три місяці.
- Ніхто не скаржиться на те, що будівля залишається на площі?
- Ні, я ще не чув жодної скарги - ні в соціальних мережах, ні від друзів. Будівля не заважає трафіку або чогось ще. І добре вписується в площу.
- Те, що третій Гран-прі пройде не через рік, а раніше, в кінці квітня, не ускладнює вам підготовку?
- Проблем з часом як таких немає. Інфраструктуру в великій кількості нам докуповувати не треба - тільки щось по дрібниці. Люди, які у нас працюють, знають, що їм потрібно робити, коли і скільки це займе часу. На третій рік механізм вже налагоджений. Ми самі створюємо собі додатковий обсяг роботи, щоб кожна наступна гонка була кращою за попередню. Самою собою, імплементувати в життя нові речі складніше, ніж робити те, що вже було зроблено двічі.

Фото: Reuters

- Можете навести кілька прикладів?
- Розважальна програма: хочемо ще її поліпшити. Так як гонка в квітні і є невеликі ризики по погоді - вітер може виявитися сильніше - ми не ризикнули ставити нашу велику сцену на вулиці, як це було два останніх два роки. У 2018 року ми переносимо наші концерти в Crystall Hall - на арену, де проходило «Євробачення». Так як ми йдемо всередину, то хочемо влаштувати більш фестивальне настрій: крім виконавців запросити діджеїв. Щоб все починалося, умовно, в 9 вечора, а закінчувалося в 3-4 ранку.

- Наскільки зручно буде добиратися уболівальникам?
- По бульвару палац знаходиться приблизно в двох кілометрах від 16-го повороту. Зараз ми розробляємо систему шатлів по трасі, щоб після закінчення денних сесій люди могли пересуватися по трасі як пішки, так і на автобусах. Розмістимо автобусні зупинки, одна з них буде перебувати близько Crystall Hall. Розробляємо план, щоб уболівальникам стало комфортніше.
- Чи не боїтеся, що в квітні уболівальників відлякає негода?
- Дощу не боїмося. Так, за статистикою його ймовірність у квітні трохи вище, ніж в червні: умовно, п'ять днів на місяць проти двох. Але дощі в квітні не такі сильні, як липні. Це не так страшно. Більше ми боїмося сильних вітрів. Температура буде комфортною: близько 20 градусів. Сподіваємося, погода допоможе.

Дощі в квітні не такі сильні, як липні. Це не так страшно. Більше ми боїмося сильних вітрів.

- З огляду на, що до старту Гран-прі менше часу, ніж зазвичай, темпи продажів квитків повинні бути вище, ніж в минулі роки?
- Все-таки люди не планують розваги на 2018 рік, поки ще йде 2017-й - поки вони швидше планують, що будуть робити на Новий рік і Різдво. Але ми вже запустили продаж квитків - і вона йде досить непогано.

- Ймовірно, в наступному році в пелотоні НЕ буде російського пілота. Як це вплине на приїзд до Азербайджану російських уболівальників?
- У минулі роки з Росії приїжджала дві-три тисячі вболівальників. Зараз ми почали продавати квитки - і найбільше їх набувають росіяни. Вони на першому місці - їх більше, ніж азербайджанців. До того ж в цьому році етапи в Баку і Сочі сильніше рознесені в календарі - є всі можливості запланувати відвідування обох Гран-прі. Так що не думаю, що ситуація з пілотом сильно вплине.

- Як вам працюється з новими власниками чемпіонату?
- Абсолютно без проблем. Багато нових людей, багато чого втілюють в життя. Ми не бачимо якихось заковик або змін в погану сторону. Все йде гладко.
- Може, вони пропонують якісь нові ідеї?
- Я думаю, що більшість нових фішок, які ми побачили в 2017-м, йде від самих промоутерів Гран-прі. Наприклад, на нашій гонці ми привезли зірок і прокотили їх на сейфті-каре. Все це обговорювалося в останню хвилину - і власники завжди вітали пропозиції. «Так, давайте це спробуємо, нам потрібні свіжі ідеї». Ніяких проблем.
- А як вам новий логотип? І як ви будете його задіяти?
- Ну, ми зобов'язані його задіяти! Він трошки інший. Інший логотип до логотипу, інший смак у творця логотипу. Він став більш американський і футуристичний. Як будемо з ним працювати, поки ще не знаємо. Сам логотип ми отримали, але брендбуку ще не бачили: все це ще допрацьовується. Практично впевнений, працювати з новим логотипом буде легше. Подобається він чи ні - інше питання, але працювати буде простіше.

"Жалюгідне видовище". ЗМІ - про фінал Формули-1 і новому логотипі

Що значить новий логотип і чому гонка в Абу-Дабі виявилася нудною процесією? Розповідають західні ЗМІ.

- Бачив, як ви обговорювали з Даніелем Ріккардо бордюр у вузькому восьмому повороті. Йому, як я зрозумів, сподобалися зміни перед гонкою 2017 року.
- Ми взагалі прибрали внутрішній бордюр: від нього машину буквально відкидало в стіну, а там не було зони вильоту. Потрібно було швидко щось придумати, і ми прийняли рішення взагалі прибрати бордюр. Всі гонщики були щасливі, і гонка без цього поребрика йшла цікаво. Так що на наступний рік ніякого бордюру там не буде, та й в цілому ніяких серйозних змін не буде. Навіть по дрібницях більшість змін вже було проведено перед гонкою 2017 року.
- Вдячні Феттелю за скандал, який залучив стільки уваги до Гран-прі Азербайджану?
- Звичайно, це привернуло увагу. Вдячний чи? Я вдячний, що все це обійшлося без наслідків і потім все вибачилися один перед одним. Само собою, цей вчинок Себастьяна запам'ятається на століття і буде асоціюватися саме з нашої гонкою.

Відставка Квята і ще 11 речей, які ми будемо пам'ятати про сезон Формули-1

Похорон команди, навмисна аварія чемпіона і звинувачення у шкідництві - сезон Ф-1 нудним не назвеш.