1. Як Хемілтон виграв кваліфікацію до Гран-прі Бельгії

Розповідь про головних гоночних події на трасі «Спа-Франкоршам» - в текстовому онлайні Sports.ru.

18:35 Все на цьому - побачимося завтра за кілька годин до Гран-прі Бельгії, який стартує о 15:00 за московським часом. НЕ пропустіть!

18:30 Останній на сьогодні - Дженсон Баттон, який передрікає боротьбу «Макларена» з «Манор»:

«Завтра нам буде нелегко щось зробити. Єдині, кого ми зможемо обігнати - це «Манор», а інші команди ми навряд чи дістанемо. Так, ми з Фернандо будемо битися, але інших ми побачимо тільки тоді, коли нас будуть проходити на круг. Так що будемо боротися один з одним в спробі зробити нашу гонку веселіше ».

18:07 Щойно завершилося гонка GP2. Чергова перемога Вандорна, Пік фінішував другим, а третім - вперше в кар'єрі - Артем Маркелов.

18:00 Фернандо Алонсо показує своє робітничо місце. «Офіс» - написав іспанець в інстаграме.

Oficina. Office.

Фото опубліковано Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) Авг 22 2015 о 7:56 PDT

17:58 Ви все чекали цитати Данила Квята. Ось що він сказав:

«Я зробив все що міг, але в підсумку для потрапляння в третій сегмент кваліфікації мені не вистачило буквально півтори десятих секунди. Зрозуміло, я розчарований. Постараємося витягти максимум зі стратегії та того факту, що в нашому розпорядженні залишилися свіжі комплекти шин. Ця траса дозволяє обганяти, так що по ходу гонки ми постараємося відіграти кілька позицій. Ми зробимо все можливе, щоб це спрацювало ».

17:50 Перес вже думає про подіумі. Небезпечно буде завтра на першому колі, судячи з усього:

«Я б не став скидати з рахунків наші шанси опинитися на подіумі за підсумками завтрашньої гонки, тому що я неймовірно впевнений в машині і завтра здатний продемонструвати сильний виступ. Думаю, зараз я відчуваю себе найбільш впевнено за весь рік. Я можу атакувати на межі і робити все правильно.

Завтра все буде можливо. Наші надії досить високі, ми стартуємо з четвертого місця і здатна досягти дуже багато чого ».

17:40 Даніель Ріккардо про підсумки кваліфікації:

«Приблизно такого результату ми і очікували. Тепер Грожан віддасть нам ще одне місце, так що стартувати ми будемо п'ятими. Саме з п'ятої позиції я стартував в минулому році, так що будемо вважати, що вона приносить мені удачу.

Звичайно, завжди можна сподіватися на успіх. Надія взагалі ніколи не вмирає! Хоча, якщо «Мерседеси» нам не допоможуть, або ж в середині перегонів не хлине злива, надія, ймовірно, так і залишиться надією ».

Подивіться на першу десятку, ну або на тих, хто розташувався позаду двох «Мерседесів». Розстановка вийшла вкрай цікавою. Здорово бачити в числі лідерів деяких хлопців, яким раніше не вдавалося туди потрапити. Очевидно, що їх боліди здорово працюють на цій трасі. Надеюь, що завтра нас чекає цікава боротьба. Боротьба буде щільною навіть між третім-четвертим місцем і дев'ятим-десятим ».

17:30 Під час кваліфікації Райкконен небезпечно сповільнилося перед болідом Грожана (француз за кілька секунд раз десять вимовив слово «небезпечно»), і ось результат: стюарди виписали попередження для Кімі.

17:20 Фернандо Алонсо знову згадав слова «анти-траса»:

«Ми були кілька разів оштрафовані, тому знаходимося в такому положенні. Так що ми просто постараємося закінчити гонку і дізнатися щось нове для себе. Подивимося, що ми зможемо отримати з цього гоночного уїк-енду.

Ми розуміємо, що для нас це одна з найгірших трас, тому було прийнято рішення замінити двигуни саме тут. «Спа-Франкоршам» - анти-траса для нас ».

17:10 Гарна новина: де Йонг в порядку.

17:05 До гонці GP2 сталася страшна аварія - зіткнулися Даніель де Йонг і П'єр Гасли - перший полетів у бар'єр. Виглядало дуже моторошно.

17:00 Пілоти "Феррарі" пояснюють, що сьогодні пішло не так.

Себастьян Феттель (9-й): «Допущена помилка була серйозною. Я не вилітав з траси - коло вийшов цілком нормальним. Так, в останній поворот я увійшов по занадто широкою траєкторії, але при цьому я був здивований тим, що в підсумку посів лише дев'яте місце. У третьому сегменті кваліфікації ми просто не змогли зробити крок вперед у порівнянні з другим сегментом. Це складна траса. При цьому завтра все може скластися зовсім інакше. Мета в тому, щоб виграти якомога більше позицій на старті ».

Кімі Райкконен (14-й): «У нас виникли проблеми з силовою установкою, через що ми були змушені зупинитися. Машина втратила потужності, в зв'язку з чим мені довелося її зупинити. Чи доведеться нам міняти двигун? Це вирішить команда, коли болід повернеться в бокси і ми зможемо зрозуміти, що саме сталося ».

16:50 Хемілтон продовжує розповідати про головне:

«Сьогодні я дуже задоволений швидкістю боліда, а також - до справжнього моменту - задоволений роботою нашої команди по ходу уїк-енду. Відчуття від управління болідом були приголомшливими. Якщо на цій трасі вам вдається підібрати оптимальний баланс боліда, ви починаєте отримувати справжнє задоволення від пілотажу.

Звичайно, я радий завоюванню поула, це цілком зрозуміло, але гонка буде довгою, як буде довгим і забіг до п'ятого повороту. Сьогодні ж я просто задоволений своїм виступом. Моєю метою було саме завоювання поула. Ніко був дуже близький, але мій другий швидке коло вийшов кращим за весь уїк-енд. Так що я дуже, дуже задоволений.

У минулому наші слабкі сторони виявлялися саме на другому секторі. Я знаю, якою траєкторією потрібно дотримуватися, але раніше мені не вдавалося пройти всі повороти так, як треба. Але зараз на двох своїх швидких колах мені вдалося цього добитися ».

16:45 Офіційний сайт «Формули-1» надав можливість ще разок глянути на переможний кваліфікаційне коло Льюїса Хемілтона. Хто не бачив - велком на цю сторінку:

ВІДЕО поул Хемілтона

16:42 Себ Феттель дивується після дев'ятого місця в кваліфікації:

«Коло був нормальним ... Я здивований, що мого часу вистачило тільки для дев'ятої строчки в протоколі. Схоже, ми просто не змогли зробити достатній крок вперед ».

16:40 Цитати трьох кращих гонщиків дня.

Льюїс Хемілтон: «Поул - це здорово, але попереду довга гонка, а також довга пряма до п'ятого повороту. Проте, сьогодні я просто щасливий ».

Ніко Росберг: «Звичайно, я розчарований. Я втратив час вранці, тому що ми пішли не в ту сторону, але потім змогли знайти непоганий баланс в кваліфікації.

Льюїс сьогодні був занадто швидкий. Він зміг знайти козирі, яких у мене не виявилося. Я розчарований, але нова процедура старту дасть мені шанс відігратися. Так що ми ще не використали всі можливості. Ми будемо боротися. Ми багато разів бачили, що можливо все, тому мої шанси як і раніше високі ».

Валттері Боттас: «Приємно знову повернутися в топ-3. Болід виглядав відмінно протягом всієї сесії ».

Короткі підсумки кваліфікації:

- Льюїс Хемілтон проїхав фантастичний коло, але важливо пам'ятати, що у Ніко Росберга по ходу гоночного уїк-енду було багато технічних проблем, які, можливо, кілька підкосили німця в плані морального настрою. Подивимося, що буде завтра;

- Боліди з двигунами «Мерседес» виявилися просто в іншій лізі порівняно з клієнтами «Рено» і «Феррарі». «Вільямс» до останнього не розкривав козирів, як і «Лотус» - обидві команди пробилися двома машинами в заключний сегмент, а потім Боттас і Грожан взагалі створили сенсацію, опинившись на другому ряду стартового поля. Правда, тут треба нагадати, що Грожана чекає штраф у вигляді втрати 5 позицій за зміну коробки передач. Серхіо Перес, який став сьогодні п'ятим, завтра займе місце француза;

- Ми дуже сподівалися на прорив Данила Квята, однак у російського гонщика щось не склалося. Обов'язково дізнаємося, в чому причина такого поганого результату, але є і привід для оптимізму - його напарник сьогодні став 6-м, потенційно болід «Ред Булл» здатний на хороший результат, і це значить, що Квяту цілком під силу відігратися в неділю;

- «Феррарі» несподівано «злилися»: спочатку зламалася машина Кімі Райкконена, а потім Себ Феттель не зміг піднятися вище дев'ятій позиції. Можливо, в гонці темп Скудерії буде краще, але про подіумі, здається, команда в ці вихідні повинна забути;

- З іншими все більш-менш зрозуміло: погані справи у «Макларена», «Заубер» добре їде тільки на непрікатанной трасі, а «Манор» ще довго не вплутається в боротьбу з більш досвідченими стайнями.

16:16 Нікі Лауда: «Неймовірно. Я просто не міг повірити в такий результат, коли побачив час кола. Що я можу сказати, Льюїс відмінно виконав свою роботу, повернувшись до перегонів після річної перерви!

Час, за яке він проїхав коло, просто неймовірно. Ніко був не надто задоволений балансом свого боліда, але в кінцевому підсумку все зводиться до того, що ти здатний вичавити з себе на одному конкретному колі, і сьогодні в цьому відношенні Льюїс був просто неймовірний ».

16:15 Цей поул став для Хемілтона 10-м в цьому сезоні, 48-м в кар'єрі і 6-м поспіль.

16:11 «Просто неймовірно», - говорить Нікі Лауда. Тільки не зовсім зрозуміло, чому він дивується? Напевно тому, що з двигунами «Мерседес» в Спа як очманілі поїхали навіть хлопці з «Лотуса»?

16:10 Кваліфікація завершилася дуже впевненою перемогою Льюїса Хемілтона, Ніко Росберг - другий, Валттері Боттас - третій, Данило Квят - лише 12-й.

Як Хемілтон виграв кваліфікацію до Гран-прі Бельгії

14:50 Друзі, на час кваліфікації наш онлайн переїжджає на спеціальну сторінку , А сюди ми повернемося для підведення підсумків вже після завершення головної суботньої сесії.

14:45 Після чергової зміни моторів у «Макларена» таблиця по використаним компонентам силових установок в «Формулі-1» виглядає наступним чином.

14:30 Даніель Ріккардо про майбутній гонці і шанси на вдалий виступ:

«Звичайно, тут буде не так просто. Я не можу очікувати занадто багато. Хоча я хочу, щоб все пройшло так, як в минулому році! (Сміється) Але це траса завжди залишає безліч невідомих, в тому числі завдяки погоді. За винятком першої гонки тут в складі «ХРТ», я завжди виглядав на цій трасі непогано - так чому б не повторити свої успіхи знову? Безумовно, «Мерседес» тут поза конкуренцією - траса в Спа їм дуже добре підходить. Ми ставимо за мету провести гідний етап ».

14:25 Серджіо Маркіонне, як відомо, не великий фанат Академії «Феррарі». А тепер і зовсім хоче її закрити.
Академія була заснована в 2009 році, першим її учасником був Жюль Бьянкі, який помер від наслідків аварії на трасі в Сузуке.

На даний момент членами академії є Антоніо Фуоко, Раффаеле Марчелло, Ленс Стролла і Гуань Ю Чжоу.

Ilta Sanomat повідомляє, що президент «Феррарі» Сержіо Маркіонне і керівник Мауріціо Аррівабене вважають, що краще витратити гроші, виділені на гоночну академію, на розвиток боліда.

14:10 за інформацією німецького видання Auto Motor und Sport, керівництво «Ред Булл» спробувало офіційно розірвати контракт з компанією «Рено» на поставку двигунів на тижні перед Гран-прі Бельгії. У «Ред Булл» вивчають можливість переходу на використання двигунів «Мерседес» в найближчому майбутньому, в той час як чинну угоду з «Рено» на поставку двигунів діє до кінця 2016 року.

У «Рено» моментально відреагували на дії «Ред Булл», вказавши на те, що керівництво команди не має юридичного права на дострокове розірвання контракту в односторонньому порядку. Передбачається, що тепер - в цілях вирішення конфлікту, - команда «Ред Булл» може звернутися до суду, щоб отримати легальне право на дострокове припинення співпраці з французькою компанією.

14:00 Джонатан Ніл з «Макларена» розповідає, чому команда так часто змінює двигуни:

«Вчора ми використовували нові двигуни на обох болідах, щоб помістити їх в список вже використаних двигунів, а потім - вчора ввечері - ще раз замінили двигуни на обох болідах, тому що знали, що в будь-якому випадку отримаємо штраф. З огляду на поточні умови регламенту, ми вирішили помістити ще дві нові силові установки в список вже використаних двигунів. Краще відразу зіткнутися з проблемами, ніж в майбутніх перегонах. Я не кажу, що за рахунок цього ми повністю вирішили всі свої проблеми, але це розумний хід з точки зору стратегії. До того ж, в «Хонді» хотіли почати роботу з двигуном нової версії саме тут, адже вони витратили на його розробку кілька «жетонів». Для нас це початок нового проекту ».

13:45 Резервний пілот «Макларена» Стоффела Вандорн вважає, що є фаворитом в боротьбі за місце основного пілота британської стайні, якщо керівництво вирішить припинити співробітництво з Дженсоном Баттоном в кінці нинішнього сезону. Також Вандорн вважає, що є для команди кращим варіантом, ніж Кевін Магнуссен:

«Вибір повинен бути зроблений в мою користь, тому я просто краще! Звичайно, рівень конкуренції дуже високий, і Кевін безумовно входить в число претендентів. Я ганявся проти нього у Світовій серії «Рено», ми добре знаємо один одного, знаємо, на що кожен з нас здатен. Але було б неправильно фокусуватися тільки на Кевіна. Тому що в гонках є повно інших відмінних пілотів ».

13:33 Компанія "Піреллі" офіційно підтвердила інформацію про те, що причиною проколу колеса на боліді Ніко Росберга по ходу п'ятничних вільних заїздів стало вплив зовнішніх факторів. Про це заявив керівник автоспортивного підрозділу "Піреллі" Пол Хембрі:

«Ми провели ретельне розслідування, щоб зрозуміти, що саме сталося з шиною на боліді Ніко Росберга. За підсумками розслідування ми повністю виключили варіант, при якому проблема могла виникнути через структури шини. Грунтуючись на наявною інформацією, ми прийшли до висновку, що причиною проколу стало вплив зовнішніх чинників ».

13:25 У «Макларені» підтвердили, що Алонсо і Баттон отримали нові силові агрегати, що означає нові покарання (правда, гонщики все одно почнуть заїзд з останнього ряду) - на двох Фернандо і Дженсон отримають 105 позицій штрафу. Просто смішно, як команда знущається над регламентом «Формули-1». Однак є один момент - навіть з новим двигуном у Фернандо виникли проблеми - він так і не проїхав жодного швидкого кола. Чекаємо, що буде в кваліфікації.

13:08 Короткі підсумки сесії:

- «Мерседес» поза конкуренцією, причому для Росберга вчорашні події не пройшли безслідно - Ніко не добився такого прогресу, як Льюїс Хемілтон;

- «Феррарі» зуміла додати і випередити «Ред Булл» на швидкому колі, але найбільший сюрприз в групі лідерів - від «Форс-Індії», один з представників якої виявився навіть попереду Ріккардо і Квята;

- «Вільямс» поки п'ята команда за чистою швидкості, але в гонці вони напевно додадуть. Чи зуміють це зробити в кваліфікації?

- «Торо Россо» і «Лотус» боротимуться максимум за 11 місце, а «Заубер» спробує стримати «Макларен» в кваліфікації.

13:02 У самому кінці сесії мало не проізшло аварія - Грожан ледь не в'їхав в різко сповільнилося Райкконена.

Грожан по радіо: «Райкконен діяв небезпечно, дуже небезпечно по відношенню до мене. Дуже, дуже небезпечно! »

13:00 Клітчастий прапор, сесія завершується. Зараз пілоти доїдуть свої швидкі кола, після чого подивимося на розстановку сил. Але в цілому в топ-10 видно все більш-менш добре: «Мерседес», «Феррарі», «Ред Булл», «Форс-Індія» і «Вільямс».

12:59 «Вільямс» сьогодні підтягнувся, але все одно поступається не тільки «Мерседесу», «Феррарі» і «Ред Булл», а й «Форс-Індії» в повному складі.

12:57 Хемілтон повернувся в бокси - тут все зрозуміло, і немає сенсу рвати жили.

Хемілтон: «Хто-небудь покращив часи?»

Боннінгтон: «Ні, відрив залишився тим самим».

12:56 А на п'яте місце раптово увірвався Серхіо Перес. І відтіснив на 6 і 7 місця пару гонщиків «Ред Булл».

12:55 Квят в повороті «Пуйон» виїхав за межі траси - помітна надлишкова обертальність.

12:54 А ось і відповідь Феттеля - він випереджає Райкконена, але відстає від Хемілтона на 0,645 секунди.

12:53 Райкконен вирвався на третє місце.

12:50 Росберг проїхав швидке коло і легко і невимушено випередив Ріккардо на 0,448 секунди. Через півхвилини вже самого Ніко на 0,498 секунди випередив Хемілтон. «Мерседеси» завдали разючого удару.

12:46 Ну все, залишилося трохи менше 15 хвилин - саме час всім перейти на «софт», злити паливо і проїхати пару швидких кіл.

12:45 і оновлення по вимірах швидкості.

12:40 «Ред Булл» прибіднюйся-прибіднюйся, а поки уделивает всіх. Зрозуміло, що «Мерседес» ще не працював з «софтом» з порожніми баками, але навіть без цього результати Ріккардо і Квята вражають.

12:37 Райкконен показав шостий результат, але на швидкому колі ледь не зіткнувся з Насром, який незграбно пропускав фіна на гальмуванні в кінці прямої «Кеммель».

12:34 Проблеми у Грожана тривають - розворот на рівному місці.

12:33 Хлопці з «Мерседеса» поки не поспішають всіх рвати, тому пальма першості тимчасово перейшла до «Ред Булл». Квят тільки що став другим, одразу після Ріккардо.

12:32 Берні-ТВ радує відмінною картинкою.

12:30 Судячи з усього, вчорашні штрафи для пілотів «Макларена» - не останні. Баттону і Алонсо поставили ще більш свіжі мотори.

12:25 Пілоти вже перейшли на «софт», і результати очікувано стали змінюватися. Першим в топ увірвався Даніель Ріккардо, за ним - Макс Ферстаппен.

12:20 Заміри швидкості - боліди з двигунами «Мерседес» і «Феррарі» десь поруч. А ось «Рено» лише в кінці топ-10.

12:18 Жодного швидкого кола ще не проїхали пілоти «Уїльямса» і «Макларена». Чекаємо з нетерпінням.

12:15 Одна маленька помилка - і ось вже Райкконен колесить по узбіччю. Фінн небезпечно близько підібрався до відбійника.

12:10 Позаду 10 хвилин тренування (з 60).

12:08 Сайнс-молодший ледве не напоровся на повільний «Лотус» в «Червоній воді». Піднявшись на пагорб, іспанець відразу не посоромився помахати рукою конкуренту - мовляв, що ж ти?

12:07 Запасаємося попкорном - на трасі з'явився Пастор Мальдонадо.

12:06 Мери розвернуло в «автобусній зупинці».

12:05 Через те, що вчора сесії частенько переривалися червоними прапорами, сьогодні команди будуть намагатися надолужити згаяне. На трасі, напевно, буде жарко - вже зараз більша частина пелотону розпочала роботу.

12:01 Сьогодні ми чекаємо роботу команд з м'якими шинами, а також тренування кваліфікації в останні хвилини сесії. «Феррарі» вже на трасі - це Феттель.

12:00 Зелені вогні - тренування почалося.

11:55 5 хвилин до початку третьої практики. Команди вже майже готові до старту. Сонячно, дощу навіть не очікується - небо ясне.

Температура повітря досягла 21 градуса за Цельсієм, траси - 28.

11:54 Ну і ми мало не забули розповісти про одну історію, яка після Гран-прі Бельгії може стати зовсім «гарячої» - Шарль Пік подав до суду на «Лотус» за те, що команда недостатньо часто надавала французу можливість працювати за кермом шасі E22 в 2014 році. Пілот стверджує, що у команди були контрактні зобов'язання, однак «Лотус» замість виконання угоди віддавав переваги на п'ятничних тренуваннях основним гонщикам - Ромена Грожану і Пастору Мальдонадо, для того, щоб ті швидше освоїлися за кермом проблемного шасі.

Для прискорення завершення процесу Шарлю вдалося отримати судову ухвалу, яка забороняє «Лотус» залишати Спа після завершення Гран-прі Бельгії. При цьому команда впевнена, що через те, що справою займається арбітражний суд, її обладнання та боліди не можуть бути конфісковані.

Жерар Лопес, співвласник «Лотуса»: «Ми знаємо, що ми не сходимося щодо кількості робочих днів Піка, але впевнений, що ми знайдемо рішення, яке всіх влаштує. Думаю, наші боліди покинуть Бельгію згідно звичайним розкладом. Я знаю, що рішення буде знайдено ».

11:51 Сьогодні вранці в Спа пройшла кваліфікація GP3 - поул виграв Лука Гьотто.

11:50 ФІА оголосила про те, що поребрик в районі повороту 4 ( «Радійон»), вперше з'явилися на треку перед початком нинішнього уїк-енду, був вилучений. По ходу п'ятничних тренувань цю ділянку траси викликав невдоволення пілотів, оскільки в разі виїзду за межі треку і при подальшому повернення назад пілоти двічі проїжджали через небезпечне місце. Також в районі повороту 1 з дорожнього полотна були зняті останні 10 метрів бордюру.

При цьому ФІА зазначила, що пілоти, які покинули межі траси в повороті 4, але не скинули швидкість за межами трека, підозрюватимуться в отриманні переваги за зрізання віражу.

11:45 Привіт, друзі! Через 15 хвилин на трасі «Спа-Франкоршам» розпочнеться заключна тренування перед Гран-прі Бельгії. Про п'ятничних події можна прочитати в нашому спеціальному онлайні , А для тих, кому ліньки читати, ми коротко нагадаємо про головні події:

- «Мерседес» без особливих труднощів займає верхні рядки протоколу, однак безхмарним вчорашній день для німецької команди назвати не можна - у другій сесії на боліді Ніко Росберга раптово вибухнула покришка «Піреллі». Італійська компанія провела розслідування і з'ясувала, що причиною вибуху став поріз шини стороннім предметом. На що саме наїхав Ніко - поки невідомо;

Представник «Піреллі»: «Прокол шини на боліді Росберга став наслідком впливу зовнішнього джерела»

- «Ред Булл» виглядав краще за інших переслідувачів «срібних стріл» - Даніель Ріккардо став на другому тренуванні третім, а Данило Квят - четвертим, - але в команді поки не поспішають радіти: мотору «Рено» як і раніше не вистачає потужності, а на важливому другому секторі болід RB11 поступається «Феррарі»;

Данило Квят: «Боюся, в кваліфікації побачимо реальну розстановку сил»

- Головна італійська стайня не вразила, але Кімі Райкконен традиційно для Спа виглядав швидким і зібраним, особливо на тлі Себастьяна Феттеля. Можливо, в ці вихідні в битві двох пілотів "Феррарі" нарешті відбудеться перелом;

- Пастор Мальдонадо з «Лотуса» в черговий раз потрапив в аварію , А його напарник Ромен Грожан був ні в чому не винен, але все ж отримав штраф у вигляді втрати 5 місць на стартовій решітці - у другій сесії його машина зупинилася, після чого механіки замінили коробку передач;

- Як завжди, всіх хвилює «Макларен» і їх супермотор «Хонда». Справи поки здаються поганими - Фернандо Алонсо і Дженсон Баттон були дуже далекі від лідерів, ще їх чекає старт з останнього ряду стартового поля, - але спочатку на треку в Спа британська стайня і не сподівалася на великий успіх;

- «Торо Россо» і «Вільямс» не розкрили всіх карт, але якщо другі просто бензовоз і спокійно працювали по гоночній програмі, то про перше сказати що-небудь важко. Ще важче оцінити перспективи «Торо Россо» в світлі чергового штрафу для Макса Ферстаппена, якому замінив двигун.

Гран-прі Бельгії. Лідерство і аварія Росберга, пригода за Мальдонадо та інші події п'ятниці