Фото: Reuters

Зі старту до фінішу «Мерседеси» і «Феррарі» рубалися на трасі в Монці, і до розчарування місцевих уболівальників німецька команда виявилася сильнішою італійської.

Після поразки в Спа в «Мерседесі» були налаштовані дати бій «Феррарі» на їх домашній трасі. Адже немає нічого приємнішого, ніж перемогти головного суперника, коли за нього хворіють абсолютно всі. Але в кваліфікації боліди «скудерії» виявилися швидше. Причому Кімі Райкконен випередив Себастьяна Феттеля, показавши найшвидший круг в історії «королівських перегонів», а обидва вони випередили Льюїса Хемілтона і Валттері Боттас.

І самого старту пішла справжня рубка. У другій шикані Хемілтон спробував атаки, болід Феттеля наїхав на бордюр, на частку секунди став некерованим, і стався контакт. «Мерседес» рвонув далі, а «Феррарі» розвернуло. Феттель відкотився в хвіст пелотону і вибув з боротьби за високі місця.

Цей контакт був визнаний гоночним інцидентом - обійшлося без штрафів. За фактом вийшло, що Хемілтон дуже технічно і красиво вибив головного конкурента з боротьби і кинувся за Райкконеном. На півкола пілот «Мерседеса» навіть вийшов вперед, але ветеран з «Феррарі» контратакував.

Доля першого місця вирішилася не тільки на трасі, але і в боксах. Фінн заїхав на піт-стоп набагато раніше британця. Хемілтон виїхав на трасу, відстаючи від суперника майже на чотири секунди. Але проблема для Райкконена була в тому, що попереду нього був інший фінн, не заїжджати в бокси. Боттас до свого піт-стопа зробив все, щоб Хемілтон наблизився до Райкконену на дистанцію атаки.

Він звернув у бокси на 36-му колі, а через дев'ять кіл Хемілтон в боротьбі за лідерство красиво пройшов Райкконена, у якого на задніх шинах з'явилися виразні лисини. Кімі миттєво відстав, а трибуни, які люто підтримували Райкконена, вщухли. Швидше за все, такої можливості для перемоги у 38-річного пілота більше не буде.

У світі «Формули-1» все сильніше ходять чутки, що «Феррарі» не продовжить контракт з Райкконеном і той міг би красиво попрощатися з уболівальниками. Тим більше, його остання перемога була в березні 2013 року на «Гран-прі Австралії». Але ні перервати свою особисту серію без перемог, ні серію «Феррарі» - «скудерія" не виграє на домашній трасі з 2010 року - Райкконену не вдалося.

Проте, уболівальники визнали його гонщиком дня. Рідко таке буває, щоб найкращим в голосуванні ставав пілот, який стартував з поула і упустили перше місце. Хемілтон же здобув 68-ту перемогу в кар'єрі, шосту в сезоні і п'яту - в Монці. Так само часто в Італії вигравав тільки один гонщик, Міхаель «Червоний Барон» Шумахер.

Тепер в загальному заліку Хемілтон попереду Феттеля на 30 очок. Німець по ходу всієї гонки проривався через пелотон, і його зусилля виявилися не марними. Він максимально скоротив відставання від боролися за третє місце Боттас і пілота «Ред Булл» Макса Ферстаппена.

Між голландцем і фіном по ходу гонки виблискували іскри. В одному з епізодів Ферстаппен навмисно зрізав поворот і залишився за рахунок цього лідером, а вже в кінцівці він просто видавив Боттас з траси, за що був покараний штрафом у п'ять секунд. Ферстаппен третім перетнув лінію фінішу, але в підсумку залишився п'ятим. Боттас фінішував відразу слідом за ним, а через миті картатий прапор побачив перед собою і Феттель.

Монца (Італія). Чемпіонат світу. 14-й етап. «Гран-прі Італії». 1. Хемілтон (Великобританія, «Мерседес») - 1: 16.54,484. 2. Райкконен (Фінляндія, «Феррарі») - відставання 8,705. 3. Боттас (Фінляндія, «Мерседес») - 14,066. 4. Феттель (Німеччина, «Феррарі») - 16,151. 5. Ферстаппен (Голландія, «Ред Булл») - 18,208. 6. Грожан (Франція, «Хаас») - 56,320. 7. Вікон (Франція, «Форс Індія») - 57,761. 8. Перес (Мексика, «Форс Індія») - 58,678. 9. Сайнс (Іспанія, «Рено») - 1.18,140. 10. Стролла (Канада, «Вільямс») - 1 коло. 11. Сироткін (Росія, «Вільямс») - 1 коло. 12. Леклер (Монако, «Заубер») - 1 коло. 13. Вандорн (Бельгія, «Макларен») - 1 коло. 14. Хюлькенберг (Німеччина, «Рено») - 1 коло. 15. Гасли (Франція, «Торо Россо») - 1 коло. 16. Ерікссон (Швеція, «Заубер») - 1 коло. 17. Магнуссен (Данія, «Хаас») - 1 коло.

Чи не фінішували: Ріккьярдо (Австралія, «Ред Булл»), Алонсо (Іспанія, «Макларен»), Хартлі (Нова Зеландія, «Торо Россо»).

Кваліфікація. 1. Райкконен - ​​1.19,119. 2. Феттель - 1.19,280. 3. Хемілтон - 1.19,294. 4. Боттас - 1.19,656. 5. Ферстаппен - 1.20,615. 6. Грожан - 1.20,936. 7. Сайнс - 1.21,041. 8. Вікон - 1.21,099. 9. Гасли - 1.21,350. 10. Стролла - 1.21,627. 11. Магнуссен - 1.21,669. 12. Сироткін - 1.21,732. 13. Алонсо - 1.22,568. 14. Хюлькенберг - 1.21,801. 15. Ріккьярдо - 1.21,280. 16. Перес - 1.21,888. 17. Леклер - 1.21,889. 18. Хартлі - 1.21,934. 19. Ерікссон - 1.22,048. 20. Вандорн - 1.22,085.

Особистий залік. 1. Хемілтон - 256. 2. Феттель - 226. 3. Райкконен - ​​164. 4. Боттас - 159. 5. Ферстаппен - 130. 6. Ріккьярдо - 118. 7. Хюлькенберг - 52. 8. Магнуссен - 49. 9. Алонсо - 44. 10. Перес - 44. 11. Вікон - 43. 12. Грожан - 35. 13. Сайнс - 32. 14. Гасли - 28. 15. Леклер - 13. 16. Вандорн - 8. 17. Ерікссон - 6. 18. Стролла - 5. 19. Хартлі - 2. 20. Сироткін - 0.

Кубок конструкторів. 1. «Мерседес» - 415. 2. «Феррарі» - 390. 3. «Ред Булл» - 248. 4. «Форс Індія» - 87. 5. «Рено» - 84. 6. «Хаас» - 84. 7. «Макларен» - 52. 8. «Торо Россо» - 30. 9. «Заубер» - 19. 10. «Вільямс» - 5.