Головним було - прийняти правильні рішення і не пропустити дії конкурентів. Це було в теорії, але перед стартом ніхто не знав, що подібні дії дійсно матимуть вирішальне значення.

На старті Феттелю довелося захищатися від Кімі Райкконена. Фін стартував краще, і якби Себ ні його напарником, то атакував б значно активніше. Але замість цього він опинився в невдалому місці і пропустив (як і в Бахрейні) Валттері Боттас.

Боттас добре стартував і мав всі шанси виграти Гран Прі Китаю якби не виїзд автомобіля безпеки. Проте, Валттері вдалося фінішувати другим.

Крім того, Райкконен вже в 6-му повороті програв позицію і Максу Ферстаппену.
Ferrari і Mercedes стартували на Soft, тому нідерландець скористався тим, що був на більш м'якій гумі і відразу випередив Хемілтона і Райкконена.

Незважаючи на бурхливий початок, далі була традиційна позиційна боротьба, яку оживила перша серія піт-стопів. Першими зупинилися два боліда Red Bull, які перейшли на Medium, а колом пізніше це ж зробив Боттас.

Дві Ferrari вийшли вперед, але явно пропустили момент для свого піт-стопа. Боттас поїхав на 2 секунди швидше Феттеля - і коли німець зупинився через 2 кола, було вже пізно: Валттері виявився попереду Себа.

На трасі залишився Райкконен, який намагався утримати Боттас, але Феттель лише наздогнав його, а мови про реальну атаку не йшла. У свою чергу, Райкконен затримався на трасі настільки, що після піт-стопа відкотився на шосту позицію.

Складалося враження, що лідери так і доїдуть до фінішу, але на 30-му колі (майже на середині дистанції) зіткнулися два боліда Toro Rosso: П'єр Гасли зачепив Брендона Хартлі в шпильці. І це при тому, що навіть на окуляри вони не претендували ...

Уламки на трасі прізвелі до появи машини безпеки. У цей момент пілоти Red Bull були в кінці кола і відразу пірнули в бокси за свіжим Soft. Перед рестартом Ферстаппен був четвертим, а Ріккардо - шостим.

Оскільки весь пелотон зібрався разом, саме пілоти Red Bull стали фаворитами перегонів. Ферстаппен і Ріккардо пішли в паралельні атаки на суперників. Макс настільки поспішав, що почав робити помилки.

Спочатку він в середині кола атакував Хемілтона. Замість того, щоб трохи почекати, Макс зробив це в невдалому місці, виявився за межами траси і пропустив Ріккардо.

Уже Даніель отримав реальний шанс на перемогу, але на відміну від напарника робив обдумані і чисті обгони. І за 5 кіл атак пройшов всіх суперників! В тому числи і Боттас. Австралієць отримав перед собою вільну трасу і на кращій гумі без проблем довів справу до перемоги. За ним фінішував Боттас, який в кінці дистанції стримував Райкконена.

Деніел Ріккардо фінішує першим на Гран Прі Китаю 2018.

А пригоди Ферстаппена тривали. Він продовжував атаки і також претендував на подіум, але при атаці на Феттеля, перегальмував, зачепивши німця - обох розвернуло. Макс продовжив атакувати і знову пройшов Хемілтона, але 10-секундний штраф за зіткнення з Феттелем відкинув його на 5 місце.

Феттель після аварії повністю втратив темп. Німець пропустив ще і Ніко Хюлькенберга на Renault, а на передостанньому колі - Фернандо Алонсо на McLaren. На самому фініші його вже наздогнав Карлос Сайнс, але гонщику Renault не вистачило зовсім трохи, щоб випередити лідера чемпіонату.

Renault стала кращою серед команд-середняків. Складовими успіху спершу була хороша кваліфікація, а потім - правильні дії в хаосі гонки.

Renault стала кращою серед команд-середняків. Складовими успіху спершу була хороша кваліфікація, а потім - правильні дії в хаосі гонки.

Алонсо зміг вклинитися між пілотами французької команди завдяки вдалому появи машини безпеки - пілот McLaren в черговий раз завоював максимум в складних умовах.

Фернандо Алонсо в черговий раз довів, що його рано скидати з рахунків. З його допомогою команда McLaren посіла в Кубку конструкторів 4 позицію.

Результати Гран Прі Китаю 2018

1 Ріккардо Red Bull 1: 35: 36.380 25 2 Боттас Mercedes + 8.894s 18 3 Райкконен Ferrari + 9.637s 15 4 Хемілтон Mercedes + 16.985s 12 5 Ферстаппен Red Bull + 20.436s 10 6 Хюлкенберг Renault + 21.052s 8 7 Алонсо McLaren + 30.639s 6 8 Феттель Ferrari + 35.286s 4 9 Сайнц Renault + 35.763s 2 10 Магнуссен Haas + 39.594s 1 11 Вікон Force India + 44.050s 0 12 Перес Force India + 44.725s 0 13 Вандорн McLaren + 49.373s 0 14 Стролла Williams + 55.490s 0 15 Сироткін Williams + 58.241s 0 16 Ерікссон Sauber + 62.604s 0 17 Грожан Haas + 65.296s 0 18 Гасли Toro Rosso + 66.330s 0 19 Лекслер Sauber + 82.575s 0 20 Хартлі Toro Rosso сход 0

залік пілотів

Феттель 54 Хемілтон 45 Боттас 40 Ріккардо 37 Райкконен 30 Алонсо 22 Хюлкенберг 22 Ферстаппен 18 Гасли 12 Магнуссен 11 Вандорн 6 Сайнс 3 Ерікссон 2 Вікон 1

Кубок конструкторів

Команда Очки Mercedes 85 Ferrari 84 Red Bull 55 McLaren 28 Renault 25 Toro Rosso 12 Haas 11 Sauber 2 Force India 1

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.