Дата Траса Довжина кола Кіл Дистанція 6-8 / 07/2012 Сільверстоун 5891 м 52 306.198 км Офіційний сайт

Аеродром в Сільверстоуні під час Другої світової війни використовувався, як база американських і британських ВПС. Потім тут тренували молодих льотчиків, а коли військові остаточно покинули аеродром, в Сільверстоун прийшли гонщики.

У 1948 році Королівський автомобільний клуб (RAC) став підшукувати місце для проведення національного Гран Прі, Донінгтон був зайнятий військовими, в Бруклендсе влаштувалася цивільна авіація, а руліжні доріжки Сильверстоуна виявилися варіантом недорогим і готовим до використання - в RAC швидко владнали питання з орендою, отримавши 3.7-мильну трасу в формі пісочного годинника.

У 1950-му Сільверстоун прийняв у себе перший в історії етап Формули 1, в присутності короля Георга VI і численних уболівальників гонку виграв Ніно Фаріна. Роком пізніше Королівський автомобільний клуб передав права на управління автодромом британському Клубу Гонщиків (BRDC), до 1954-го тут проходив Гран Прі Великобританії. З 1955 по 1963-й Сільверстоун ділив гонку з Ейнтрі, з 1964 по 1986-й з Брендс-Хетч, а потім одноосібно заволодів національним етапом.

У липні 2008 року було оголошено про підписання багаторічного контракту на проведення Гран Прі в Донінгтон-Парку, в результаті угода не відбулася, але за цей час в Сільверстоуні провели серйозну реконструкцію, адаптувавши трасу і до вимог MotoGP. Нова конфігурація отримала назву Arena, і була прийнята в якості основної для Гран Прі Формули 1 через кілька місяців після підписання нового 17-річного контракту в грудні 2009-го.

Нова конфігурація на 745 метрів стала довшою версії 2009 року, між поворотами Club і Brooklands проклали ділянку з швидкісного вигину, зв'язки трьох поворотів і довгої прямої. Середня швидкість зросла і тепер перевищує 230 км / год, 66% кола під час кваліфікації гонщики проїжджають з повністю натиснутою педаллю газу.

Перед Гран Прі 2011 року завершився ще один етап реконструкції - будівництво нового комплексу боксів і паддока, яке обійшлося організаторам в 27 мільйонів фунтів. Багато хто вважає, що комплекс «Крило», розташований між поворотами Club і Abbey, дозволить Сільверстоун стати одним з кращих автодромів в світі. Там же тепер знаходяться нова стартова пряма і піт-лейн.

Траса вимоглива до стабільності гуми, ефективності аеродинаміки і гальм - після переходу на нову конфігурацію знос дисків і колодок став ще більш інтенсивним. У цей уїк-енд компанія Pirelli запропонує командам склади Hard і Soft.

Розклад Гран Прі Великобританії. Час московське День Подія Час Росія 2 Спорт 1 06/07 Перша практика 13.00 - 12:55 06/07 Друга практика 17:00 - 16:55 07/07 Третя практика 13.00 - 12:55 07/07 Кваліфікація 16 : 00 15:50 15:45 08/07 Гонка 16:00 15.45 15:30 Кращі результати сесій Гран Прі Великобританії 2011 року Подія Погода Гонщик Команда Час перша практика Похмуро. Дощ М.Уеббер Red Bull 1: 46.603 друга практика Похмуро. Дощ Ф.Масса Ferrari 1: 49.967 третя практика Короткочасні дощі. Невеликий дощ С. Феттель Red Bull 1: 31.401 Кваліфікація Короткочасні дощі. Часом дощ М.Уеббер Red Bull 1: 30.399 Кращий коло в гонці Короткочасні дощі. Дощ перед стартом Ф.Алонсо Ferrari 1: 34.908

Досягнення діючих пілотів на Гран Прі Великобританії Гонщик ДП Окуляри Кола Кращий поул 1-й ряд швидкий
коло подіум перемога все лідер старт фініш М.Шумахер 17 69 848 147 1 1 1 5 3 7 3 Д.Баттон 12 27 607 2 4 1 Ф.Алонсо 10 54 570 111 1 1 2 2 3 4 2 М.Уеббер 10 49 418 55 1 1 1 3 3 1 К.Райкконен 9 44 521 43 1 1 1 3 3 5 1 Ф.Масса 9 23 519 4 4 Н.Росберг 6 27 341 5 3 1 Л.Хемілтон 5 46 282 70 1 1 1 1 3 1 Х.Ковалайнен 5 6 206 4 1 5 1 1 П. де ла Роcа 5 171 9 11 С. Феттель 4 34 164 84 1 1 2 3 1 2 1 Т.Глок 4 219 8 9 К.Кобаяші 2 8 75 8 6 Н.Хюлькенберг 2 1 52 13 10 В.Петров 2 104 14 12 П. ді Реста 2 51 6 15 С.Перес 1 6 52 12 7 П.Мальдонадо 1 51 7 14 Д.Ріккардо 1 49 24 19 Н.Картікеян 1 10 17 Вернь, Грожан, Сенна і Пік в Гран Прі Великобританії не брали участь

Ремі Таффі, Renault Sport F1: «У 2010-му конфігурація траси змінилася, але її характер залишився колишнім - 66% дистанції кола гонщики проїжджають з повністю натиснутою педаллю газу в кваліфікації і 61% в гонці.

Через чотирьох довгих прямих висока і середня швидкість - близько 215 км / ч, тому Сільверстоун можна назвати однією з найбільш вимогливих трас до потужності двигуна. У той же час, мотор повинен ефективно працювати і на розгоні після повільних поворотів, на кшталт Luffield і Loop, оскільки вони виводять на прямі ».

Гран Прі Великобританії: Всі етапи Дата Траса Поул Переможець 10/07/11 Сільверстоун М.Уеббер Red Bull Ф.Алонсо Ferrari 11/07/10 Сільверстоун С. Феттель Red Bull М.Уеббер Red Bull 21/06/09 Сільверстоун С. Феттель Red Bull Феттель Red Bull 06/07/08 Сільверстоун Х.Ковалайнен McLaren Л.Хемілтон McLaren 08/07/07 Сільверстоун Л.Хемілтон McLaren К.Райкконен Ferrari 11/07/06 Сільверстоун Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault 10/07/05 Сільверстоун Ф.Алонсо Renault Х.Монтойя McLaren 11/07/04 Сільверстоун К.Райкконен McLaren М.Шумахер Ferrari 20/07/03 Сільверстоун Р.Баррікелло Ferrari Р.Баррікелло Ferrari 07/07/02 Сільверстоун Х.Монтойя Williams М.Шумахер Ferrari 15/07/01 Сільверстоун М.Шумахер Ferrari М.Хаккінен McLaren 23/04/00 Сільверстоун Р.Баррікелло Ferrari Д.Култхард McLaren 11/07/99 Сільверстоун М.Хаккінен McLaren Д.Култхард McLaren 12/07/98 Сільверстоун М.Хаккінен McLaren М.Шумахер Ferrari 13/07/97 Сільверстоун Ж.Вільнев Williams Ж.Вільнев Williams 14/07/96 Сільверстоун Д.Хілл Williams Ж.Вільнев Williams 16/07/95 Сільверстоун Д.Хілл Williams Д.Херберт Benetton 10/07/94 Сільверстоун Д.Хілл Williams Д.Хілл Williams 11/07/93 Сільверстоун А.Прост Williams А.Прост Williams 12/07/92 Сільверстоун Н.Менселл Williams Н.Менселл Williams 14/07/91 Сільверстоун Н.Менселл Williams Н.Менселл Williams 15/07/90 Сільверстоун Н.Менселл Ferrari А.Прост Ferrari 16/07/89 Сільверстоун О.СЕНЬ McLaren А.Прост McLaren 10/07/88 Сільверстоун Г.Бергер Ferrari О.СЕНЬ McLaren 12/07/87 Сільверстоун Н.Піке Williams Н.Менселл Williams 13/07/86 Брендс-Хетч Н.Піке Williams Н.Менселл Williams 21/07/85 Сільверстоун К.Росберг Williams А.Прост McLaren 22/07/84 Брендс-Хетч Н.Піке Brabham Н.Лауда McLaren 16/07/83 Сільверстоун Р.Арну Ferrari А.Прост Renault 18/07/82 Брендс-Хетч К.Росберг Williams Н.Лауда McLaren 18/07/81 Сільверстоун Р.Арну Renault Д. Уотсон McLaren 13/07/80 Брендс Хетч Д.Піроні Ligier А.Джонс Williams 14/07/79 Сільверстоун А.Джонс Williams К.Регаццоні Williams 16/07/78 Брендс-Хетч Р.Петерсон Lotus К.Ройтеман Ferrari 17/07/77 Сільверстоун Д.Хант McLaren Д.Хант McLaren 18/07/76 Брендс-Хетч Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari 19/07/75 Сільверстоун T.Прайс Shadow Е.Фіттіпальді McLaren 10/07/74 Брендс Хетч Н.Лауда Ferrari Д.Шектер Tyrrell 14/07/73 Сільверстоун Р.Петерсон Lotus П.Ревсон McLaren 15/07/72 Брендс-Хетч Ж.Ікс Ferrari Е.Фіттіпальді Lotus 17/07/71 Сільверстоун К.Регаццоні Ferrari Д.Стюарт Tyrrell 18/07/70 Брендс-Хетч Й.Ріндт Lotus Й.Ріндт Lotus 19/07/69 Сільверстоун Й.Ріндт Lotus Д.Стюарт Matra 20/07/68 Брендс-Хетч Г.Хілл Lotus Й.Зіфферт Lotus 15/07/67 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 16/07/66 Брендс-Хетч Д.Бребем Brabham Д.Бребем Brabham 10/07/65 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 11/07/64 Брендс-Хетч Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 20/07/63 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 21/07/62 Ейнтрі Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 15/07/61 Ейнтрі Ф.Хілл Ferrari В.фон Тріпс Ferrari 16/07/60 Сільверстоун Д.Бребем Cooper Д.Бребем Cooper 18/07/59 Ейнтрі Д.Бребем Cooper Д.Бребем Cooper 19/07/58 Сільверстоун С.Мосс Vanwall П.Коллінз Ferrari 20/07/57 Ейнтрі С.Мосс Vanwall Мосс-Брукс Vanwall 14/07/56 Сільверстоун С.Мосс Maserati Х.Фанхіо Ferrari 16/07/55 Ейнтрі С.Мосс Mercedes С.Мосс Mercedes 17/07/54 Сільверстоун Х.Фанхіо Mercedes Х.Гонзалес Ferrari 18/07/53 Сільверстоун А.Аскарі Ferrari А.Аскарі Ferrari 19/07/52 Сільверстоун Н.Фаріна Ferrari А.Аскарі Ferrari 14/07/51 Сільверстоун Х.Гонзалес Ferrari Х.Гонзалес Ferrari 13/05/50 Сільверстоун Н.Фаріна A-Romeo Н.Фаріна Alfa Romeo