Гран-прі Великобританії 2008 року - дев'ятий етап чемпіонату Формули-1 2008 року, проходив з 4 по 6 липня 2008 року на трасі Сільверстоун ( Великобританія ).
На Гран-прі в якості лідера чемпіонату приїхав Феліпе Маса з двох очковим перевагою над Кубіца, а в заліку конструкторів Феррарі мала перевагу над BMW в 19 очок, що гарантувало збереження лідируючої позиції при будь-якому розкладі гонки.
Перед Гран-прі Берні Екклстоун заявив, що хотів би перенести британську гонку з Сильверстоуна в Донінгтон Парк з наступного року. [1]
4 липня 2008 FIA оголосила, що з 2010 року Гран-прі Великобританії пройде на трасі Донінгтон Парк. [2]
У четвер перед Гран-прі команда Тойота проводила рекламну кампанію по просуванню фільму Темний лицар , Прем'єра якого відбудеться через кілька днів після закінчення гонки. Під час показових заїздів болід Тойоти їздив разом з бетмобіль . А пілоти Тімо Глок і Ярно Труллі спробували себе за кермом бетцикл ( мотоцикла Бетмена ). На болідах Тойоти під час уїк-енду на антикрила була встановлена реклама фільму. [3] [4]
Феліпе Маса швидше за всіх проїхав першу п'ятничну сесію, після чого потрапив в серйозну аварію, послизнувшись на маслі, яке витекло з згорілого мотора Renault Алонсо. [5]
Ковалайнен став кращим у другій тренувальній сесії в п'ятницю.
Култхард, Райкконен і Глок перевищили обмеження швидкості на піт-лейн і були оштрафовані стюардами, за перевищення норми на 12 км / ч Кімі заплатив 2600 € . [6]
Першу і третю, заключну частину кваліфікації виграв Хейккі Ковалайнен, фін вперше в своїй кар'єрі стартував з поула. Також з першого ряду на другій сходинці, повторивши свій кращий в кар'єрі результат, стартував Марк Веббер, його Ред Булл зміг випередити і БМВ і обох Феррарі. Кімі Райкконен пішов у гонку третім, а Феліпе Масса лише дев'ятим, так як під час піт-стопа сталася заминка і він не встиг піти на вирішальний швидке коло. [7] Через проблеми на машині Кубіци він не зміг проїхати ні кола в третій частині кваліфікації і стартував десятим.
Перед стартом гонки почався сильний дощ, і більшість гонщиків стартували на проміжній гумі.
На старті Льюїс Хемілтон випередив Веббера і Райкконена, і атакував Ковалайнена, але фіну вдалося утримати позицію. На задній прямій Веббер не впорався з керуванням на слизькій трасі, його розвернуло і австралієць відкотився на останнє місце. Хвилиною пізніше його помилку повторив Феліпе Масса. Девід Култхард і Себастьян Феттель, зачепивши один одного, вилетіли з траси, застрягли в гравії і зійшли.
Попереду Ковалайнен пропустив Хемілтона на перше місце, а в боротьбі за четверту Алонсо обігнав Хайдфельда. Однак у міру того, як траса почала підсихати, співвідношення в швидкості змінилися. Хайдфельд знову відсунув Алонсо, який почав стрімко втрачати швидкість, а Райкконен обігнав Ковалайнена. Позаду Веббер прорвався з останнього вісімнадцятого місця на одинадцяте зробивши сім обгонів за десять кіл. Маса просувався вгору повільніше, втрачаючи час через нові розворотів.
На 10 колі розвернуло Адріана Сутіла, він пострибав на купині, вилетів в гравій і застряг. Його партнер по Force India Джанкарло Фізікелла через мокру траси також злетів в гравій і застряг.
На тридцятому колі дощ пішов знову. Скориставшись «дощовими» настройками свого BMW, Хайдфельд провів серію обгонів і перемістився на друге місце. Гонщики, які не встигли перевзутися на гуму для важкого дощу, почали вилітати з траси або втрачати управління. На узбіччі побували Райкконен, Масса, Хемілтон, Накадзіма, Веббер. Кубіца і Піке, вилетівши на гравійну смугу безпеки, застрягли в ній, а Дженсон Баттон зіткнувся з Ніко Росберг. Англієць вибув, німцеві знадобилася зміна носового обтічника. У пік дощу на трасі почали з'являтися зайці з сусіднього лісопарку, ускладнюючи гонщикам пілотування.
після хвилі піт-стопів у вигідному становищі опинився Рубенс Баррікелло, який був заправлений лише на половину, що залишилася дистанції. На легшій машині він зміг обігнати Алонсо, Ковалайнена і Хайдфельда і на час вийти на друге місце. Суперники їхали на проміжній гумі, а Рубенс на шинах для сильного дощу і тому мав перевагу. Рубенс йшов другим і повинен був до закінчення гонки більше не зупинятися в боксах, але через проблеми з заправної машиною під час другого піт-стопа йому залили мало палива і йому довелося втретє дозаправлятися, після чого, бразилець опинився третім, пропустивши Хайдфельда. Під кінець гонки між Алонсо і переслідують його фінами зав'язалася боротьба за четверте місце, в якій іспанець пропустив спочатку Райкконена, а потім і Ковалайнена. Труллі зміг піднятися на сьоме місце, випередивши Накадзіма.
Гонка закінчилася перемогою Хемілтона, який очолив чемпіонат світу. Хайдфельд, що прийшов другим, програв йому більше хвилини, але виявився єдиним гонщиком, не вилітає з траси. Баррікелло став третім, піднявшись на подіум вперше з Гран-прі США Рік: 2005 року , Де правда брали участь лише шість машин.
Перемога Хемілтона і невдалий виступ основних конкурентів дозволило йому разом піднятися в заліку пілотів з четвертого місця на перше, при рівності очок з Массою і Райкконеном (у всіх по 48 очок), Льюїс має перевагу по іншим зайнятим місцям.
Вільні заїзди [ правити | правити код ]
Сесія Погода М. Лідери Команда Час Різниця 1
4,07 Невелика хмарність, сухо.
Температура повітря +17,
траси + 21С 1 
Феліпе Маса Ferrari 1'19 "575 2 
Хейккі Ковалайнен McLaren 1'19 "587 + 0,012 3 
Льюїс Хемілтон McLaren 1'19 "623 + 0,048 2
4,07 Невелика хмарність, сухо.
Температура повітря +21,
траси +35 1 Хейккі Ковалайнен McLaren 1'19 "989 2 
Марк Веббер Red Bull 1'20 "520 + 0,531 3 Льюїс Хемілтон McLaren 1'20 "543 + 0,554 3
5,07 Короткочасні дощі.
Мокра після дощу траса.
Повітря +19, траса + 16С 1 
Фернандо Алонсо Renault 1'20 "740 2 Марк Веббер Red Bull 1'20 "988 + 0,248 3 Хейккі Ковалайнен McLaren 1'21 "266 + 0,526
Кваліфікація [ правити | правити код ]
Місце № Ім'я Конструктор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт 1 23 Хейккі Ковалайнен McLaren - Mercedes 1: 19,957 1: 19,597 1: 21,049 1 2 10 Марк Веббер Red Bull - Renault 1: 20,982 1: 19,710 1: 21,554 2 3 1 Кімі Райкконен Ferrari 1: 20,370 1: 19,971 1: 21,706 3 4 22 Льюїс Хемілтон McLaren - Mercedes 1: 20,288 1: 19,537 1: 21,835 4 5 3 
Нік Хайдфельд BMW Sauber 1: 21,022 1: 19,802 1: 21,873 5 6 5 Фернандо Алонсо Renault 1: 20,998 1: 19,992 1: 22,029 6 7 6 Нельсіньо Піке Renault 1: 20,818 1: 20,115 1: 22,491 7 8 15 Себастьян Феттель Toro Rosso - Ferrari 1: 20,318 1: 20,109 1: 23,251 8 9 2 Феліпе Маса Ferrari 1: 20,676 1: 20,086 1: 23,305 9 10 4 
Роберт Кубіца BMW Sauber 1: 20,444 1: 19,788 без часом 10 11 9 Девід Култхард Red Bull - Renault 1: 21,224 1: 20,174 11 12 12 Тімо Глок Toyota 1: 20,893 1: 20,274 12 13 14 
Себастьєн Бурде Toro Rosso - Ferrari 1: 20,584 1: 20,531 13 14 11 
Ярно Труллі Toyota 1: 21,145 1: 20,601 14 15 8 
Кадзукі Накадзіма Williams - Toyota 1: 21,407 1: 21,112 15 16 17 Рубенс Баррікелло Honda 1: 21,512 16 17 16 Дженсон Баттон Honda 1: 21,631 17 18 7 Ніко Росберг Williams - Toyota 1: 21,668 18 19 20 Адріан Сутіль Force India - Ferrari 1: 21,786 19 20 21 Джанкарло Фізікелла Force India - Ferrari 1: 21,885 20
Корзина пуста
