Интернет-магазин спортивной одежды и обуви

Все для экстремальных видов спорта и активного отдыха: сноубординг, кайтсерфинг, виндсерфинг, дайвинг, гидроодежда, спортивная одежда, очки, маски и многое другое…
  • Телефон:
    (050) 60-30-100
    (098)4-63-63-63

    Режим работы:
    с 10:00 до 20:00
    7 дней в неделю


    Гран Прі Великобританії: Траса і статистика

    1. особливості траси
    2. телетрансляції
    3. Комплекти шин, обрані командами на уїк-енд
    4. Досягнення діючих гонщиків в Великобританії
    FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX

    Дата Траса Довжина кола Кіл Дистанція 06-08 / 07/2018 Сільверстоун 5891 м 52 306.198 км Офіційний сайт

    Аеродром в Сільверстоуні під час Другої світової війни використовувався як база американських і британських ВПС. Потім там тренували молодих льотчиків, а коли військові покинули аеродром, в Сільверстоун прийшли гонщики.

    У 1948 році Королівський автомобільний клуб (RAC) став підшукувати місце для національного Гран Прі, Донінгтон був зайнятий військовими, в Бруклендсе влаштувалася цивільна авіація, а руліжні доріжки Сильверстоуна виявилися варіантом недорогим і готовим до використання - в RAC швидко владнали питання з орендою, отримавши 3.7 -мільную трасу в формі пісочного годинника.

    У 1950-му Сільверстоун прийняв перший в історії етап Формули 1 - в присутності короля Георга VI і численних уболівальників гонку виграв Ніно Фаріна. Роком пізніше королівський автомобільний клуб передав права на управління автодромом британському клубу гонщиків (BRDC), до 1954-го тут проходив Гран Прі Великобританії. З 1955 по 1963-й Сільверстоун ділив гонку з Ейнтрі, з 1964 по 1986-й з Брендс-Хетч, а потім одноосібно заволодів національним етапом.

    У липні 2008-го був анонсований контракт на проведення Гран Прі в Донінгтон-парку, але угода не відбулася, а в Сільверстоуні провели серйозну реконструкцію, адаптувавши трасу і до вимог MotoGP.

    Нова конфігурація отримала назву Arena і була прийнята в якості основної для Гран Прі Формули 1 через кілька місяців після підписання 17-річного контракту в грудні 2009-го. Здавалося, в Сільверстоуні надовго гарантували собі місце в календарі.

    Тривалий контракт передбачав щорічне збільшення виплат на 5%, що через кілька років перестало влаштовувати керівництво BRDC. Незважаючи на стабільно високу відвідуваність, зробити Гран Прі прибутковим не вдавалося, хоча в Сільверстоуні виплати були набагато меншими, ніж у багатьох інших трас. Перед початком уїк-енду 2017 року BRDC скористалися пунктом контракту, що дозволяв розірвати його достроково , Так що гонка 2019 року стане останньою за чинною угодою.

    Сучасна конфігурація на 745 метрів довшою історичної версії 2009 року, між поворотами Club і Brooklands прокладений ділянку з швидкісного вигину, зв'язки трьох поворотів і довгої прямої.

    Перед гонкою 2011 року завершився ще один етап реконструкції - в 27 мільйонів фунтів обійшлося організаторам будівництво нових боксів і паддока. Комплекс «Крило» розташувався між поворотами Club і Abbey, там же зараз знаходиться стартова пряма.

    особливості траси

    Британська траса вимоглива до потужності двигуна, стабільності на гальмуванні і ефективності аеродинаміки. Знос гальм відносно невеликий, але високий витрата палива.

    Пет Сімондс: «Гран Прі Великобританії - домашня гонка для більшості команд Формули 1, багато баз розташовані недалеко від автодрому. Може здатися, що готуватися до цього етапу трохи простіше, ніж до інших, але зазвичай все навпаки. Близькість баз дозволяє командам підготувати набагато більше новинок, оскільки немає необхідності доставляти їх на трасу літаком.

    Сільверстоун, який в роки Другої світової війни був аеродромом базування бомбардувальників, зазнав багато змін за минулі роки. У попередній раз зміни відбулися в 2010 році, але характер траси залишився незмінним: швидкісне кільце з швидкими змінами напрямку - саме за цю особливість багато гонщиків називають трасу однієї зі своїх улюблених.

    Оскільки автодром розташований на місці колишнього аеродрому, з цим пов'язана ще одна особливість - сильні вітри. Коли змінний і потенційно сильний вітер поєднується зі швидкісними поворотами, які превалюють на трасі, це призводить до великих проблем для гонщиків і інженерів, яким необхідно зрозуміти напрямок вітру в поточний момент, оскільки це впливає на вибір точок гальмування. Зустрічний або попутний вітер може вплинути на час проходження кола, а бічний - на стійкість машини.

    Стабільність машини при зміні напрямку руху - ключ до швидкого часу на колі, а для цього важлива ефективність аеродинаміки. У Сільверстоуні не так багато серйозних гальмувань, тому непросто обганяти, а знос гальм не повинен стати проблемою.

    Траса досить вибоїста, що необхідно врахувати при налаштуванні висоти підвіски. Більшість гонщиків виступали в Сільверстоуні вже в молодіжних серіях, вони знають трасу, як свої п'ять пальців. Крім купин, інша особливість Сильверстоуна - різний асфальт на різних ділянках. Пов'язано це з реконструкцією автодрому в минулі роки, в результаті трасу можна назвати однорідною, через цю особливість деякі ділянки в мокру погоду довше залишаються вологими, наприклад, третій сектор ».

    Кращі результати сесій Гран Прі Великобританії 2017 року

    Подія Погода Гонщик Команда Час перше тренування Короткочасні дощі. Сухо В.Боттас Mercedes 1: 29.106 Друге тренування Короткочасні дощі. Сухо В.Боттас Mercedes 1: 28.496 третя тренування Похмуро. Сухо Л.Хемілтон Mercedes 1: 28.063 Кваліфікація Похмуро. Дощ, потім сухо Л.Хемілтон Mercedes 1: 26.600 Кращий коло в гонці Короткочасні дощі. Сухо Л.Хемілтон Mercedes 1: 30.621

    телетрансляції

    У Росії сесії уїк-енду покажуть канали МатчТВ і Матч! Арена. За ходом всіх сесій ви можете стежити на нашій сторінці прямих трансляцій .

    Розклад Гран Прі Великобританії. Час московське День Подія Час Матч! Арена Матч! ТВ 06/07 Перше тренування 12:00 11:55 - 06/07 Друге тренування 16:00 15:55 - 07/07 Третя тренування 13:00 12:55 - 07/07 Кваліфікація 16:00 15:55 19:00 (запис) 08/07 Гонка 16:10 - 16:00

    Комплекти шин, обрані командами на уїк-енд

    В 2013-му під час гонки в Сільверстоуні відразу у кількох гонщиків вибухнули шини, так що після етапу інженерам Pirelli довелося переглянути їх конструкцію. З тих пір на етап шинники привозили тільки найжорсткіші склади - навантаження на гуму на британській трасі дуже велика, але нові шини 2017 року виявилися занадто жорсткими навіть для Сильверстоуна.

    У цьому році при тих же назвах склади стали м'якшими. На Гран Прі Великобританії компанія Pirelli привезе шини Hard, Medium і Soft з більш тонкої біговій дорожкой- це самий жорсткий набір складів в цьому сезоні. Навіть в Барселоні склади були м'якше.

    У Сільверстоуні ми вперше в рамках гоночного уїк-енду побачимо нове маркування гуми Hard - в Pirelli називають її «крижаний блакитний». Використовувалася раніше помаранчева смужка перейшла до складу SuperHard, який навряд чи буде використовуватися.

    При виборі числа комплектів команди зробили традиційний акцент на користь більш м'яких складів, причому в разі Renault і Toro Rosso досить екстремальний - кожен з пілотів цих команд замовив по 10 комплектів Soft. Особливо дивує вибір Ніко Хюлкенберга, який зможе поставити на свою машину гуму Medium тільки в гонці.

    ГонщикКомандаHardMediumSoft

    Л.Хемілтон Mercedes 1 4 8 В.Боттас Mercedes 2 3 8 C.Феттель Ferrari 1 4 8 К.Райкконен Ferrari 1 4 8 Д.Ріккардо Red Bull Racing 2 3 8 М.Ферстаппен Red Bull Racing 2 4 7 С.Перес Force India 1 3 9 Е.Окон Force India 1 3 9 Л.Стролл Williams 1 3 9 С.Сіроткін Williams 2 + 2 9 К.Сайнс Renault 1 2 10 Н.Хюлкенберг Renault 2 1 10 П.Гаслі Toro Rosso 1 2 10 Б.Хартлі Toro Rosso 1 2 10 Р.Грожан Haas 1 3 9 К.Магнуссен Haas 1 3 9 Ф.Алонсо McLaren 1 4 8 С.Вандорн McLaren 1 4 8 М. Еріксона Sauber 1 3 9 Ш.Леклер Sauber 1 3 9

    Досягнення діючих гонщиків в Великобританії

    П'ять останніх гонок в Сільверстоуні виграли гонщики Mercedes після старту з поула, з них чотири перемоги поспіль у Льюїса Хемілтона.

    Досягнення діючих пілотів на Гран Прі Великобританії Гонщик ДП Окуляри Кола Кращий поул 1-й ряд швидкий
    коло подіум перемога все лідер старт фініш Ф.Алонсо 16 96 860 155 1 ​​1 3 3 3 6 2 К.Райкконен 15 93 779 43 1 1 1 4 4 6 1 Л.Хемілтон 11 162 593 243 1 1 5 5 3 7 5 З .Феттель 10 82 464 117 1 1 2 4 1 4 1 Н.Хюлкенберг 8 26 363 4 6 Д.Ріккардо 7 41 329 4 3 1 С.Перес 7 18 313 6 6 В.Боттас 6 46 258 1 4 2 2 Р. Грожан 6 8 221 7 6 М.Ерікссон 4 123 15 11 М.Ферстаппен 3 30 106 1 3 2 1 К.Магнуссен 3 6 151 5 7 К.Сайнс 3 4 83 7 8 Е.Окон 1 4 50 7 8 С.Вандорн 1 50 8 11 Л.Стролл 1 50 15 16 Сироткін, Леклер, Гасли і Хартлі в Гран Прі Великобританії не брали участь

    Ніко Хюлкенберг: «Сільверстоун - історична траса старої школи з характерними зв'язками поворотів, як Maggots, Becketts і Chapel - пілотувати там дуже здорово.

    Перед гонкою в Великобританії потрібно гарненько потренувати м'язи шиї - перевантаження дуже високі і ми повинні бути до цього готові. У Сільверстоуні ми зможемо відчути, наскільки швидше нові машини проходять повороти. На цій трасі важливий хороший баланс на високих швидкостях, і в цілому від машини потрібна максимальна ефективність. Проїхати ідеальний коло тут непросто, але якщо виходить, ви відчуваєте непередавані відчуття ».

    Гран Прі Великобританії: Всі етапи Дата Траса Поул Переможець 16/07/17 Сільверстоун Л.Хемілтон Mercedes Л.Хемілтон Mercedes 10/07/16 Сільверстоун Л.Хемілтон Mercedes Л.Хемілтон Mercedes 05/07/15 Сільверстоун Л.Хемілтон Mercedes Л.Хемілтон Mercedes 06/07/14 Сільверстоун Н.Росберг Mercedes Л.Хемілтон Mercedes 30/06/13 Сільверстоун Л.Хемілтон Mercedes Н.Росберг Mercedes 08/07/12 Сільверстоун Ф.Алонсо Ferrari М.Уеббер Red Bull 10/07/11 Сільверстоун М.Уеббер Red Bull Ф.Алонсо Ferrari 11/07/10 Сільверстоун С. Феттель Red Bull М.Уеббер Red Bull 21/06/09 Сільверстоун С. Феттель Red Bull Феттель Red Bull 06/07/08 Сільверстоун Х.Ковалайнен McLaren Л.Хемілтон McLaren 08/07/07 Сільверстоун Л.Хемілтон McLaren К.Райкконен Ferrari 11/07/06 Сільверстоун Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault 10/07/05 Сільверстоун Ф.Алонсо Renault Х.Монтойя McLaren 11/07/04 Сільверстоун К.Райкконен McLaren М.Шумахер Ferrari 20/07/03 Сільверстоун Р.Баррікелло Ferrari Р.Баррікелло Ferrari 07/07/02 Сільверстоун Х.Монтойя Williams М.Шумахер Ferrari 15/07/01 Сільверстоун М.Шумахер Ferrari М.Хаккінен McLaren 23/04/00 Сільверстоун Р.Баррікелло Ferrari Д.Култхард McLaren 11/07/99 Сільверстоун М.Хаккінен McLaren Д.Култхард McLaren 12/07/98 Сільверстоун М.Хаккінен McLaren М.Шумахер Ferrari 13/07/97 Сільверстоун Ж.Вільнев Williams Ж.Вільнев Williams 14/07/96 Сільверстоун Д.Хілл Williams Ж.Вільнев Williams 16/07/95 Сільверстоун Д.Хілл Williams Д.Херберт Benetton 10/07/94 Сільверстоун Д.Хілл Williams Д.Хілл Williams 11/07/93 Сільверстоун А.Прост Williams А.Прост Williams 12/07/92 Сільверстоун Н.Менселл Williams Н.Менселл Williams 14/07/91 Сільверстоун Н.Менселл Williams Н.Менселл Williams 15/07/90 Сільверстоун Н.Менселл Ferrari А.Прост Ferrari 16/07/89 Сільверстоун О.СЕНЬ McLaren А.Прост McLaren 10/07/88 Сільверстоун Г.Бергер Ferrari О.СЕНЬ McLaren 12/07/87 Сільверстоун Н.Піке Williams Н.Менселл Williams 13/07/86 Брендс-Хетч Н.Піке Williams Н.Менселл Williams 21/07/85 Сільверстоун К.Росберг Williams А.Прост McLaren 22/07/84 Брендс-Хетч Н.Піке Brabham Н.Лауда McLaren 16/07/83 Сільверстоун Р.Арну Ferrari А.Прост Renault 18/07/82 Брендс-Хетч К.Росберг Williams Н.Лауда McLaren 18/07/81 Сільверстоун Р.Арну Renault Д. Уотсон McLaren 13/07/80 Брендс Хетч Д.Піроні Ligier А.Джонс Williams 14/07/79 Сільверстоун А.Джонс Williams К.Регаццоні Williams 16/07/78 Брендс-Хетч Р.Петерсон Lotus К.Ройтеман Ferrari 17/07/77 Сільверстоун Д.Хант McLaren Д.Хант McLaren 18/07/76 Брендс-Хетч Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari 19/07/75 Сільверстоун T.Прайс Shadow Е.Фіттіпальді McLaren 10/07/74 Брендс Хетч Н.Лауда Ferrari Д.Шектер Tyrrell 14/07/73 Сільверстоун Р.Петерсон Lotus П.Ревсон McLaren 15/07/72 Брендс-Хетч Ж.Ікс Ferrari Е.Фіттіпальді Lotus 17/07/71 Сільверстоун К.Регаццоні Ferrari Д.Стюарт Tyrrell 18/07/70 Брендс-Хетч Й.Ріндт Lotus Й.Ріндт Lotus 19/07/69 Сільверстоун Й.Ріндт Lotus Д.Стюарт Matra 20/07/68 Брендс-Хетч Г.Хілл Lotus Й.Зіфферт Lotus 15/07/67 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 16/07/66 Брендс-Хетч Д.Бребем Brabham Д.Бребем Brabham 10/07/65 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 11/07/64 Брендс-Хетч Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 20/07/63 Сільверстоун Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 21/07/62 Ейнтрі Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 15/07/61 Ейнтрі Ф.Хілл Ferrari В.фон Тріпс Ferrari 16/07/60 Сільверстоун Д.Бребем Cooper Д.Бребем Cooper 18/07/59 Ейнтрі Д.Бребем Cooper Д.Бребем Cooper 19/07/58 Сільверстоун С.Мосс Vanwall П.Коллінз Ferrari 20/07/57 Ейнтрі С.Мосс Vanwall Мосс-Брукс Vanwall 14/07/56 Сільверстоун С.Мосс Maserati Х.Фанхіо Ferrari 16/07/55 Ейнтрі С.Мосс Mercedes С.Мосс Mercedes 17/07/54 Сільверстоун Х.Фанхіо Mercedes Х.Гонзалес Ferrari 18/07/53 Сільверстоун А.Аскарі Ferrari А.Аскарі Ferrari 19/07/52 Сільверстоун Н.Фаріна Ferrari А.Аскарі Ferrari 14/07/51 Сільверстоун Х.Гонзалес Ferrari Х.Гонзалес Ferrari 13/05/50 Сільверстоун Н.Фаріна A-Romeo Н.Фаріна Alfa Romeo

    Каталог

    Категории товаров

    Новости

    Контакты:

    Телефон:
    (050) 60-30-100
    (098)4-63-63-63

    ТЦ "Южная галерея", ул. Киевская 189,г.Симферополь, АР Крым, Украина

    Режим работы:
    с 10:00 до 20:00
    7 дней в неделю

    Информация для вас

    - Оплата в рассрочку

    Корзина

    Корзина пуста