Трансконтинентальної ралі "Дакар" 2008-го року вперше в історії скасовано, заявив в п'ятницю на прес-конференції директор гонки Етьєн Лавінь. Зроблено це з міркувань безпеки. Найпрестижніші авто- і мотогонки, 30-е за рахунком, повинні були стартувати 5 січня в столиці Португалії і завершитися 20 січня в столиці Сенегалу.

на офіційному сайті організаторів гонок ралі відзначається, що рішення про його скасування прийнято після численних консультацій з урядом Франції і на підставі його наполегливих рекомендацій.

- Португальські міста мають намір вимагати компенсацій
- Росія - 7-разовий переможець "Дакара"

Справа в тому, що частина маршруту гонок, які стартували раніше в Парижі, а тепер в Лісабоні, проходить через Мавританію. На території цієї африканської країни планувалося провести 8 з 15 етапів змагання. Перенести ж маршрут виявилося неможливим, оскільки саме в Мавританії пролягає найскладніша ділянка гонки, на якому виявляються найсильніші.

24 грудня 2007 року в Мавританії, нагадаємо, були розстріляні в упор четверо французьких туристів, а затримані за підозрою в скоєнні цього злочину пов'язані з Салафістським угрупованням проповіді і джихаду, що називає себе "Відділенням" Аль-Каїди "в країнах ісламського Магріба".

Крім того, в кінці грудня на півночі Мавританії були також убиті троє військовослужбовців армії цієї країни. Слідство припускає, що нападники також мають відношення до цієї міжнародної терористичної організації.

У четвер уряд Франції рекомендувало громадянам країни, в тому числі учасникам ралі "Дакар-2008", не відвідувати Мавританію. А в п'ятницю МЗС країни застеріг організаторів ралі від небезпеки терористичних нападів на його учасників, яким доведеться переміщатися по африканським пустелях часто поодинці. У свою чергу уряд Мавританії гарантувало гонщикам ралі повну безпеку, передає ІТАР-ТАСС.

Самі організатори відзначають, що скасування ралі сприяли не тільки вбивства французьких туристів, а й погрози на адресу учасників гонок, що надходять від імені різних терористичних організацій ісламістського толку. І в таких обставинах організатори не можуть гарантувати безпеку як самим спортивним командам, так і глядачам і журналістам.

Оргкомітет ралі засуджує погрози терористів, через які даремно пройшов рік підготовчих робіт, зірвані численні контракти і домовленості як з безпосередніми учасниками перегонів, так і з тими, хто забезпечував їх організацію. Оргкомітет запевняє, що нинішній вимушений крок не означає, що в 2009 році ралі теж не відбудеться, і обіцяє докласти всіх зусиль, щоб цього не допустити. У наступному році учасникам запропонують новий маршрут, пообіцяли організатори.

За словами Володимира Самойлова, директора з інформаційної політики ВАТ "КамАЗ", всі учасники гонки засмучені повідомленням, "просто вбиті". "Фактично коту під хвіст рік підготовки, були підготовлені нові машини, фінансові вкладення в майбутню гонку", - поскаржився він. "Головне, перспективи зовсім не ясні: чи то гонку остаточно скасували, то чи перенесли. Інших коментарів від організаторів поки не послідувало", - сказав Самойлов.

Увечері в п'ятницю відбулися збори російської команди, де прийнято рішення замість скасованого трансконтинентального марафону "Дакар-2008" відправитися в Марокко, де команда "обкатати" нову техніку.

Раніше передбачалося, що маршрут супермарафону "Дакар-2008" буде Португалія-Іспанія-Марокко-Мавританія-Сенегал. За попередніми даними, в ювілейній гонці мало брати участь близько 300 мотоциклів, 200 легкових автомобілів і джипів і 100 вантажівок.

За планом, кордон з Мавританією гонка повинна була перетнути 11 січня, і на її території передбачалося кілька етапів по 19 січня. 13 січня планувався день відпочинку в Нуакшоті. Фініш був намічений на 20 січня на березі Рожевого озера в Дакарі (Сенегал). Учасникам треба було подолати 9,3 тис. Кілометрів, з яких близько 6 тис. Км - залікові спецділянки (всього їх буде 15, для вантажівок - 14).

Португальські міста мають намір вимагати компенсацій

У Португалії висловлюють жаль скасуванням авторалі Лісабон-Дакар і вимагають компенсації. Відразу ж після оголошення про анулювання цього року змагання муніципалітети вже двох португальських міст повідомили про намір стягнути з організаторів відшкодування за марно понесені витрати.

Глава муніципалітету південного міста Портімау Мануел да Луж буде домагатися виплати 1,5 мільйона євро, які міська влада витратила на заходи, пов'язані з гонкою. "Наші юристи вже вивчають відповідні документи", - запевнив він.

За його словами, скасування, вироблена менш ніж за добу до старту, здалася йому "дуже дивною". Причиною цього кроку стало вбивство 28 грудня в Мавританії чотирьох французьких туристів. "Подія трапилася майже тиждень тому", - зазначив Мануел да Луж.

Компенсацію намір зажадати і муніципалітет містечка Бенавенте. "Все, про що ми домовилися з організаторами, вже зведено, - нагадав він. - Ми вклали в це 30 тисяч євро, і хочемо отримати їх, тому що нічого не було потрібно".

В цілому, португальці схильні звинувачувати у скасуванні змагання французів. Місцеві засоби масової інформації виділяють із заяви організаторів то місце, в якому говориться, що рішення прийнято після "переговорів з французьким урядом" і після "одержання його твердих рекомендацій".

"Хоча ралі вже не проходить по території Франції, вага цієї країни в його організації величезний, - з жалем констатував португальське інформаційне агентство Luza. - І той факт, що французький уряд порадило своїм громадянам не відвідувати Мавританію, продиктував скасування ралі".

Як вважають, вбивство в Мавританії було вчинено місцевим осередком "Аль-Каїди". На території цієї африканської країни планувалося провести 8 з 15 етапів змагання, яке мало стартувати завтра і завершитися 20 січня в Сенегалі. Організатори пообіцяли, що в майбутньому році гонка буде проведена за новим маршрутом.

Росія - 7-разовий переможець "Дакара". В Африку команда все ж їде

Російська команда "КАМАЗ-майстер" - 7-разовий переможець ралі в класі вантажівок (в 1996, 2000, 2002-2006 роках), в 2007 році завоювала "срібло".

До складу нинішньої камазовской команди увійшли пілоти Володимир Чагін (штурман Сергій Савостін, механік Едуард Миколаїв), Фірдаус Кабіров (штурман Айдар Бєляєв, механік Андрій Макєєв), Ильгизар Мардеев (штурман В'ячеслав Мізюкаев, механік Андрій Каргін). Керівник команди, неодноразовий учасник "Дакарів" Семен Якубов не до кінця відновився від травм і в нинішніх перегонах повинен був виступати в якості тім- менеджера. Як і раніше, медичну допомогу камазовцам повинен був надавати лікар Сергій Бубновський (Москва).

На "Дакарі-2007" з стартували 538 транспортних засобів до фінішу майже половина зійшла з дистанції через поломки і травм гонщиків. Тоді після аварії на трасі 4-го етапу загинув 29-річний мотогонщик з ПАР Елмер Сімонс (Elmer Symons), при проходженні 14-го етапу від серцевого нападу помер мотогонщик Ерік обеж (Eric Aubijoux, Франція).

У класі мотоциклів на "Дакарі-2007" переміг француз Сіріл Депре (Cyril Despres, КТМ, Франція), в класі легкових автомобілів - екіпаж Стефана Петранселя (Stephane Peterhansel, Mitsubishi, Франція), в класі вантажівок - екіпаж голландця Ханса Стейсі (Hans Stacey , MAN).

як передає Спорт-Експрес з посиланням на Володимира Самойлова, в "КАМАЗ-Майстер" вирішили, що в Африку команда все-таки поїде - дня три проведе в Марокко і протестує бойові вантажівки в пісках. Після тестів автомобілі через Іспанію, Францію, Німеччину та Скандинавію будуть перегнані в Росію.

"Ще ми вирішили, що замість зимового марафону" Дакар ", обов'язково поїдемо річний" Санкт-Петербург - Пекін "-2008, велика частина якого пройде по території нашої країни", - сказав Самойлов. За його словами, по загальному настрою інших команд видно, що і вони надійдуть так само - приїдуть на "Санкт-Петербург - Пекін". Це буде хоч якийсь моральною компенсацією за несподівану скасування "Дакара", заявив представник "КАМАЗа".