Багато хто вважає, що Баку - це абсолютно нове місце в світі автоспорту, але до минулого зовсім недавно етапу "Формули-1" столиця Азербайджану була учасницею ще трьох чемпіонатів.

Все почалося в жовтні 2012 року.

Це був перший рік світового автоспорту в Азербайджані, в ході якого в Баку пройшла гонка специфікації GT 3. Гонка була дітищем німецького бізнесмена Хартмут Байєра і проходила на короткій 2,144-кілометрової дистанції, недалеко від Будинку уряду, який в цьому році виявився безпосередньо за паддоком " формули-1 ".

Все почалося в жовтні 2012 року.

Наступного року Баку прийняв FIA GT Series на абсолютно новій трасі, яка була більш ніж в два рази довше попередньою (на 4,380 кілометра). Гонка проходила на шинах Pirelli і розташовувалася поряд з Baku Crystall Hall, в якому в 2012 році проходило Євробачення.

Незважаючи на ряд затримок на початку гонки через проблеми з штучними бордюрами, гонщики оцінили трасу як більш амбітну, ніж траса минулого року, і відзначили, що вона нагадує американські вуличні траси 1980-х.

У минулому році переміг в Ле-Ман Нік Тенді, який в 2013-му брав участь в гонці "Гран-прі" в Баку, зазначив: "Ця траса добре поєднує швидкі і повільні повороти, але за рахунок цього також є задоволеною складною. Це той вид траси, в якій гонщик може по-справжньому показати себе, так що гонка повинна вийти дуже цікавою ".

На щастя, переможці "Гран-прі" в Баку користувалися набагато більшою популярністю, ніж учасники Євробачення.

На цій же трасі в 2014 році Pirelli був постачальником шин для Blancpain Sprint Series, а сам чемпіонат очолив промоутер Стефан Ратель. В черговий раз в Баку пройшло закриття сезону з гонщиками команди Audi - Стефаном Ортелли і Лоренсом Вантором, які перемогли в 2014 і 2013 роках, в той час як в гонці 2012 року на короткій дистанції перемогли Фредерік Маковецький і Стеф Дюссельдорп з команди McLaren. Для тих, кому цікаво, переможцем конкурсу Євробачення в Баку в тому році стала Швеція і співачка Loreen з піснею Euphoria. На щастя, переможці "Гран-прі" користувалися набагато більшою популярністю.

Перераховані вище переможці, проте, не стали найвідомішими гонщиками, коли-небудь змагалися на "Гран-прі" в Баку: перед першою гонкою в 2012 році Жак Вільньов, чемпіон світу "Формули-1" в 1997 році, і колишній гонщик "Гран при "Йос Ферстаппен з команди BMW Z4 фінішували шостими.

Четверта траса в Баку повинна була стати ще більш захоплюючою.

Від минулого до сьогодення.

Траса "Формули-1" цього року перебувала на північ від траси 2014 року, і ця гонка не стала першою гонкою "Формули-1" в Баку. Девід Култхард вперше продемонстрував автомобіль "Формули-1" на вулицях азербайджанської столиці в червні 2012 року. Це стало свого роду невеликим розвагою для шанувальників "Формули", але ми будемо вважати це третій гоночною трасою в Баку. Близько 45 000 чоловік прийшли в той день, щоб подивитися на Култхарда. До слова, максимальна місткість траси цього року - 28 000 чоловік. "Я не знав, чого очікувати, але я був просто вражений! - зазначав тоді Култхард. - Це був фантастичний прийом! На останньому колі я бачив, як маленька дитина кричав моє ім'я: я думаю, що в той момент це зробило мій день! "

Бути може, Азербайджан - це нова локація для "Формули-1".

Четверта траса в Баку, будучи найшвидшою вуличної трасою і другий по своїй довжині за весь сезон "Формули-1" 2016 року, повинна була стати ще більш захоплюючою. Відомий архітектор і автор траси Герман Тільке розробив трек з нуля, але, звичайно, багато хто з уроків попередніх гонок в Баку були взяті до уваги.

Бути може, Азербайджан - це нова локація для "Формули-1", але він є учасником дивного кількості світових чемпіонатів, які пройшли до цього.

Щоб подивитися, як Девід Култхард управляє RB7 в Баку, будь ласка, перейдіть за адресою .