У шикарній камуфляжній лівреї.
У «Формулі-1» наближаються передсезонні тести - а їх традиційно передує тиждень презентацій гоночних машин нової формації. Після ранніх демонстрацій творінь «Хааса» і «Уїльямса» в справу вступив і один з фаворитів - «Ред Булл».
Незважаючи на статус одного з гігантів і спонсора у вигляді виробника годинників (Tag Heuer), «бики» з незрозумілих причин затримали презентацію на цілу годину, гарненько помучивши уболівальників і пресу. Але результат повністю виправдав очікування: RB14 з мотором «Рено» виглядає просто приголомшливо.
В очі відразу ж впадає нова класна камуфляжна ліврея, але вона прикрасить машину лише на знімальних заїздах і тестах. Просто команді з Мілтон-Кейнса є що приховувати: знаменитий геній аеродинаміки Едріан Ньюї повернувся до проектування болідів і як слід проапгрейділі весь обвіс RB14. Навіть маскувальна розфарбування не приховує унікально вузької задньої частини машини і агресивно «зрізаних» бічних понтонів. Також витончено і оптимізовано виглядає і аеродинамічний пакет заднього антикрила. Відразу видно: «Ред Булл» вибрав власний шлях розвитку, а не скопіював кращі рішення у «Феррарі», як зробили «Хаас» з «Вільямсом».
Настільки витончену задню частину спроектували ще й через потреби адаптувати гало в тіло боліда: система захисту голови пілота чимало важить, і, судячи з усього, зіграє деяку роль баласту.
З іншого боку, лінії з'єднання корпусних деталей, які виходять із понтонів до кожуха двигуна, приймають вельми незвичайну форму - здається, «Ред Булл» планує з часом чимось замінити залишки плавця.
Незважаючи на вражаючу роботу з аеродинамічним пакетом, консультант команди Гельмут Марко стримано відгукнувся про шанси на перемогу в чемпіонаті.
«Ми не в тому положенні, щоб уже в цьому році боротися за титул. Силова установка «Рено» в цьому році повинна бути стабільною і потужніше. Крім того, наше шасі має вже з початку сезону стати конкурентоспроможним. Однак слід враховувати, що «Мерседес» готує нову версію свого двигуна, і питання тут лише в тому, наскільки серйозним виявиться перевага німецької команди. Якщо наш двигун виявиться саме таким, як ми очікуємо, то ми помітно наблизимося до «Мерседесу». Ми провели стендові випробування всього боліда, і поки все працює добре ».
Пілот «Ред Булл» Даніель Ріккардо більш оптимістичний:
«Я вірю, що ми можемо перемогти« Мерседес »і« Феррарі ». Змін в регламенті не так багато, а ми сильно поліпшили машину по ходу минулого сезону. Вважаю, ми здатні перенести цей прогрес в новий сезон і продовжувати прогресувати ».
Саме австралієць сів за кермо новинки під час обкатки в Сільверстоуні, а його напарник Макс Ферстаппен познайомиться з RB14 на тестах в Барселоні 26 лютого.
фото: REUTERS / David Clerihew / Red Bull Content Pool