Гран-прі США виграв Люіс Хемілтон. фото AFP

Техаська різанина "Мерседесом": як пройшов Гран-прі США в Формулі-1 Іван Коренев https://cdn.segodnya.ua/img/article/7631/90_main.1477303923.jpg https://cdn.segodnya.ua/img /article/7631/90_tn.1477303923.jpg 2016-10-24T13: 10: 58 + 03: 00 Формула 1 Перші підтвердження контрактів на новий сезон і 50-я перемога британського гонщика

Етап чемпіонату світу Формули-1 в США в цьому році, на відміну від минулого, радував хорошою погодою і такими ж новинами: почалися підтвердження контрактів! П'ятниця вбила одну з найбільших інтриг паддока: Данило Квят офіційно залишається в "Торо Россо" ще на один сезон. Кінець жартів про картинг! Хмари над небом Квята зникли, бос "ТР" Франц Тост ним задоволений: "Минулі гонки показали, що Данило знову у відмінній формі. Він наліг на роботу, показавши результати, які забезпечили йому місце за кермом STR 12".

Даня не забув викарбувати пару поклонів убік керівництва: "Дуже добре! Я дякую" Ред Булл ", доктора Марко і команду за підтримку і віру в мене. Я дуже радий залишитися в команді, де відчуваю себе як вдома. Маю намір викластися на 200%" . У 2016/17 отримаємо цікавий коктейль: "Ред Булл", подвійний Квят і нотки Іспанії від Сайнса, підтвердженого ще влітку.

Варто згадати суботню прес-конференцію, де пілоти обговорювали правила оборони. Конкретніше - стиль їзди Макса Ферстаппена. Особливо балакучий виявився Райкконен. "Айсмен", заяви якого звичайного не займають більше 10-ти секунд, обурювався 3 з гаком хвилини.

"Мерседес" розслаблено приїхав в Остін з Кубком Конструкторів і напруженими пілотами. Росберг підійшов до етапу з розривом від Хемілтона в 33 очка і вже приміряє на себе свій перший титул. Єдиний шанс Хема на перемогу - перемоги в останніх 4-х етапах, та ще й щоб Ніко не фінішувало у всіх другим! Завдання не з легких, але британець не боїться важких завдань - поул в Техасі був за "срібною стрілою" під номером "44".

Верх стартового майданчика був розставлено, що називається, за підручником: перший ряд за "Мерседес", другий за "Ред Булл" з 0,2 секунди між Ріккардо і Ферстаппеном, третій - за "Феррарі" з такими ж 0,2 між Кімі і Феттелем.

На цей раз до старту Хем підійшов серйозно - зберіг лідерство і відразу почав люто працювати на відрив. Ріккардо обійшов Росберга, Кімі - Макса. У першому ж повороті в бік повело Хюлкенберга і його болід зачепив Боттас, який підчепив Переса. Пізніше Пересу дісталося від "російської торпеди" - Квят розгорнув мексиканця. Хюлк і Боттас були змушені їхати в бокси: Валттері повернувся на трасу, Ніко на жаль, немає. Перший сход на першому ж колі.

Для Ферстаппена гонка видалася ... дивною: спочатку на 27-му колі Максу здалося (!), Що команда кличе його в бокси, через що голландець в'їхав на піт-лейн, де команда його не очікувала. Як результат: 9 секунд піт-стопа і втрата шансу на подіум. А через три кола у Макса і взагалі відмовила КПП . Вельми сумний сход для людини, який по тім-радіо кричав: "Я тут не для того, щоб боротися за 4-е місце!".

39-й коло ознаменувався іншим абсолютно несподіваним сходом в топі: при заміні на боліді Райкконена не закріпилася заднє праве колесо. Кімі довелося зупинити машину відразу за піт-лейн, а потім філігранним накатом заїхати назад. Італійська преса ще неодмінно проїдеться бульдозером по "Скудерії" за таку, здавалося б, "дитячу" помилку.

Що відносно першої трійки, то Льюїс зробив все можливе - британець проїхав першим все 56 кіл і завоював 50-ту перемогу в кар'єрі. До його жаль, Ніко зробив також був непоганий і припаркувався відразу за напарником - це дубль для "Мерсів". Третім приїхав Ден Ріккардо, який змусив Джерарда Батлера пити титульний енергетик з черевика.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку