Ситуація зі стадіонами в Україні краще, ніж в Польщі, а от приймати гостей нам треба вчитися. фото AFP

Україна vs Польща: готовність до Євро-2012 Дмитро Коротков https://cdn.segodnya.ua/img/article/3595/75_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/3595/75_tn.jpg 2011 -06-14T07: 42: 39 + 03: 00 Україна у нас краще йдуть справи зі стадіонами та аеропортами, а в Польщі - з умінням розважати гостей.

Минулого тижня 46 журналістів з усієї Європи вивчали ситуацію з підготовкою до євро -2012 в Україні та Польщі. Тур по приймаючим містам організував УЄФА, він був швидкоплинним (вісім міст за п'ять днів) і не давав можливості вивчити ситуацію повністю.

У кілька виграшному становищі були українські та польські журналісти - ми могли порівняти подану картинку з реальною у себе, поляки - у себе. Англійцям, німцям, італійцям, іспанцям і т. Д. Довелося задовольнятися тим, що їм запропонували місцеві оргкомітети. Але навіть з цього, а головне - з побаченого на власні очі, можна було зробити певні висновки.

СТАДІОНИ: А УКРАЇНА-ТО КРАЩЕ!

Варшава. Головний польський стадіон зриває терміни здачі ще більше, ніж "Олімпійський". Фото: Д. Коротков

Висновки з побаченого виявилися далеко не в усьому гнітючі для України. Ми звикли до того, що постійно критикуємо свою владу за зрив підготовки стадіонів і аеропортів, представляючи польську ситуацію в рожевому світлі. Побачивши її особисто, можу сміливо сказати: ситуація зі стадіонами та аеропортами в Україні краще, ніж в Польщі.

Почнемо з того, що у нас вже два діючих стадіону (в Донецьку та Харкові), а у поляків - лише один (в Познані). При цьому "Донбас-Арена" навіть на бувалих західноєвропейців справила незабутнє враження, що не випарується і після відвідування всіх інших арен. Що стосується харківського та познанського стадіонів, це арени приблизно однакового - міцного європейського - рівня: іноземців не вразили, але і в бруд обличчям не вдарили.

Вроцлав. Арену обіцяють до 2 вересня, але в Польщі цього не вірять. Фото: Д. Коротков

У решти п'яти стадіонів одна і та ж проблема - зрив термінів реконструкції або будівництва. Зрив не критичне - УЄФА тривогу з цього приводу не б'є (по крайней мере, поки). Але дуже характерно: Гданський стадіон 9 червня мав прийняти дебютний матч - товариську зустріч збірних Польщі та Франції, - проте в останній момент її перенесли до Варшави, на стадіон "Легії". Як нам пояснили, на гданської арені є дрібні недоробки. "Дрібними недоробками" виявилися практично неготові підтрибунні приміщення. Зовні стадіон - в ідеальному стані, проте в роздягальнях, барах та інше - голі бетонні стіни. Швидше за все, за пару місяців це все закінчать, але все ж було дивно: чому, знаючи про такі проблеми, матч збірних з Гданська до Варшави перенесли лише в перших числах червня? За словами польських журналістів, які пишуть на ці теми, в основному, з Варшави, справа в тому, що Гданський оргкомітет давав прикрашену картину підготовки, і навіть вони (журналісти) були переконані, що цей стадіон практично готовий.

Познань. Єдиний польський стадіон, який вже готовий. Фото: Д. Коротков

Про готовність львівського, київського, варшавського та вроцлавського стадіонів сказати щось складно. Всі чотири обіцяють здати восени, і до сих пір вони в скромному стані. Краще за інших ситуація у Вроцлаві, де вже готові трибуни (без сидінь) і дах; його хочуть відкривати 2 вересня - вже призначено грандіозне автошоу, серед почесних гостей якого, до речі, значиться Віталій Кличко. Однак польські журналісти про плани вроцлавцев відгукуються скептично і готуються до того, що автошоу пройде у Варшаві. Знову на арені "Легії".

Головна варшавська арена - "Стадіон народовий" - знаходиться в тій же ситуації, що й наш "Олімпійський": терміни здачі зрушені на два місяці, на кінець осені. Причому, якщо киян підвели німецькі постачальники, то варшавяни прокололися самі: при перевірці об'єкта за параметрами безпеки виявилося, що одна з сходів, що ведуть на трибуну, може не витримати великих мас глядачів. І тепер її потрібно буде робити заново.

"Приватників" НАДІЙНІШИМ. За підсумками перегляду всіх стадіонів вийшов досить цікавий висновок: в кращому стані знаходяться ті, які будувалися на приватні гроші . Їх всього два - "Донбас Арена" і "Металіст-Арена". Решта будувалися за рахунок державного і міських бюджетів - і тільки Познанський вже готовий. Правда, на майже готовому гданському стадіоні змогли повернути частину держкоштів, продавши його назва приватної компанії - тепер це "PGE Арена". Як відомо, така ідея обговорюється і у Львові, але поки це лише неофіційні і не дуже серйозні розмови.

УЄФА. Евробосси Інфантіно і Каллен про терміни не турбуються. Фото: Д. Коротков

Ситуація з аеропортами схожа на ситуацію зі стадіонами: нові термінали теж фінансуються, в основному, з держбюджетів, а тому до цих пір не готові. Виняток - харківський аеропорт, де, крім держбюджету, були задіяні гроші господаря "Металіста" Олександра Ярославського: там новий термінал вже приймає пасажирів, і з нього вилітав чартер з журналістами. При відвідуванні нових терміналів в інших містах журналістам доводилося вдягати будівельні каски і жилети.

Гданськ. Стадіон зовні виглядає повністю готовим, але ...

А ось в Гданську новий термінал взагалі не відвідували - відвідувати нічого: на його місці тільки розчищений майданчик і трохи будівельної техніки. За словами поляків, місцева влада довго не могла отримати дозвіл на будівництво, тому що не були дотримані якісь екологічні норми. Зрештою, дозвіл було отримано, але тепер вже можна не поспішати - до Євро-2012 термінал точно звести не встигнуть. Втім, і на цьому УЄФА увагу не акцентує: цілком можливо, що Гданськ зроблять базовим містом збірної Німеччини, а її вболівальники зможуть дістатися в колишній Данциг і на автомобілях.

Теж Гданськ. Ось з такою готовністю хотіли проводити матч

До речі, Гданськ "відзначився" і по ще одному пункту - дорогам. Здавалося б, це тільки наша біда - недарма один з керівників УЄФА, Мартін Кален, сказав, що в Україні тільки 24 км хороших доріг - від Києва до аеропорту "Бориспіль". Однак єдина серйозна пробка, в яку потрапили журналісти, була в Гданську, якраз по дорозі з аеропорту в місто - саме цю трасу зараз реконструюють. До Євро-2012 її, звичайно, закінчать, проте в пам'яті західноєвропейців Гданськ, мабуть, так і залишиться містом з моторошними пробками.

ПРЕЗЕНТАЦІЯ ПІД ПІСНЮ Барикін

Якщо зі спортивної та авіаінфраструктуру у нас все зовсім непогано (по крайней мере, на тлі поляків), то в іншому все йде майже як у пісні: "Насамперед, насамперед стадіони, ну а глядачі, а глядачі - потім". Можливість порівняти вісім міст Євро-2012 показала: приймати гостей у нас не вміють.

Є що показати. Презентація в Гданську - в будівлі XV століття

Виняток склав лише Львів - йому і є що показати, і з інтуристами тут працюють давно і щільно. Тому західним журналістам надали вельми якісну туристичну програму - з екскурсією по місту і відвідуванням ресторану в історичному місці. Тут варто відзначити: Львів був першим пунктом програми УЄФА, і тому на його тлі інші українські міста виглядали явно гірше.

ЗІРНИЦЯ ДЛЯ ЗАХОДУ. Другим пунктом програми був Донецьк. Який приємно вразив західноєвропейців "Донбас Ареною" і неприємно - всім іншим. Зрозуміло, що столиці Донбасу в силу історичних причин архітектурних шедеврів трохи, але навіть те, що є, було жахливо представлено "гідами" під час автобусної екскурсії.

Ноу-хау з Донецька. На прикладі намети в чистому полі іноземцям пояснювали, як будуть жити вболівальники

В принципі, іноземці, за їхніми словами, з самого початку були налаштовані на відвідування України як екзотичної країни. Але в Донецьку перевершили навіть це їх подання, коли по дорозі з аеропорту автобуси зупинили ... в чистому полі. Через чисте поле була прокладена червона килимова доріжка, яка вела до самотньо стоїть далеко наметі. Шокованим іноземцям представили це як донецьке ноу-хау - мовляв, в поле хочуть зробити кемпінг для малобюджетних туристів, який повинен компенсувати недолік хостелів. Незвичних до радянським "блискавицям" журналістам із західних країн така ідея приваблива не здалася. Тим більше, коли ще й виявилося, що за ліжко в такому "хостелі" потрібно буде платити 25 євро.

Нерозуміння того, з ким доведеться мати справу, позначалося і в інших містах. Так, в Харкові підготували відеопрезентацію міста англійською, а кадри, що розповідають про аеропорт, супроводжувалися піснею Олександра Барикіна "Аеропорт". Що нею хотіли сказати німцям або італійцям, незрозуміло.

Харківський Ленін користувався у іноземних журналістів великою популярністю

ВЧИТИСЯ І ВЧИТИСЯ. Харків і два польські міста - Варшава та Познань - виявилися в плані презентації в невигідному становищі: в ці міста пул журналістів прилітав вранці і відлітав через чотири-п'ять годин. Тобто вони були позбавлені можливості організувати вечірню програму з вечерею, яка поліпшила б настрій іноземців. Проте, Познань змогла скрасити і цей годинник, скоротивши до мінімуму обов'язкову програму (відвідування стадіону, аеропорту та фан-зони, презентація) і давши можливість журналістам посидіти в кафе і прогулятися по історичному центру. Варшава нічим не запам'яталася: стадіон, презентація - і в літак. А ось Харкову загрожувало негативне враження - тягучки на дорогах, мало архітектурних достоїнств і монотонний доповідь мера Геннадія Кернеса.

Ярославський. Його європейці запам'ятали особливо

Спас Першу столицю Олександр Ярославський. Прийшовши на презентацію в розстебнутій білій сорочці, він спочатку взагалі не збирався виступати. Але коли його почали питати про інвестиції в Євро-2012 в Харкові, він загорівся, почав відповідати жваво, чим і привернув до себе увагу журналістів. І це увагу так сподобалося господареві "Металіста", що він не тільки супроводжував делегацію на стадіон (як і було задумано за планом), а й за своєю ініціативою повіз її на клубну базу, приїхав з нами в аеропорт, особисто обіймав журналістів перед посадкою в літак і навіть після посадки зайшов в салон ще раз попрощатися. "Який душевний, однак, людина", - здивувалися іноземці.

Київ виглядав напрочуд блідо. Місту є що показати, і вечеря в ресторані іноземцям влаштували непоганий, однак, мабуть, очікування від столиці Євро-2012 були у західних журналістів завищеними. Не те щоб Київ їм не сподобався, - просто не вразив. А на наступний вечір більш скромний Вроцлав влаштував шоу з музикою і фонтанами в честь того, що до Євро-2012 залишився один рік. І показав, що насправді культурну програму можна організувати навіть без видатних історичних пам'яток. Потрібно тільки знати, чого хочуть іноземні вболівальники.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку