- Нові ескалатори та турнікети
- Десять станцій за три роки
- «Маршрут вболівальника» та короткі інтервали: готуємося до чемпіонату світу
Південний вестибюль станції метро «Спортивна» відкрився після ремонту. Трохи менше ніж за рік тут встановили нові ескалатори, турнікети і квиткові автомати. Пасажири виграли не тільки в комфорті: тепер дійти від «Спортивній» до станції Московського центрального кільця (МЦК) Лужники якнайшвидше. Але особливо пощастило футбольним уболівальникам, тому що цей вихід - найближчий до олімпійського комплексу «Лужники» , Де влітку пройдуть сім матчів чемпіонату світу. А вже 23 березня в «Лужниках» відбудеться товариський матч Росія - Бразилія.
Нові ескалатори та турнікети
Найголовніше - на «Спортивній» замінили ескалатори, які прослужили майже 60 років. Нові - російська розробка. Вони міцні, сучасні і споживають на 30 відсотків менше електроенергії. Спеціальні механізми не дають рухається полотну зажувати одяг пасажирів. До того ж тепер ескалаторів не три, а чотири і разом вони зможуть перевозити на сім тисяч пасажирів на годину більше, а в добу - на 136,5 тисячі більше.
Турнікетів 13, а не 11, як раніше, касових вікон чотири замість трьох. У вестибюлі встановили вісім квиткових автоматів і оновили систему навігації - покажчики і лайтбокси. На підлозі поклали тактильну плитку, яка допомагає орієнтуватися зі слабким зором. У вестибюлі стало світліше після заміни мереж освітлення, а новий трансформатор, на 60 відсотків більше потужний, дозволить електроустаткування працювати стабільно.
Десять станцій за три роки
Заміна ескалаторів на «Спортивній» - частина великої програми реконструкції станцій підземки. З 2010 року нові ескалатори встановили на 14 станціях. Це «Бабушкінський», «Бауманська», «Білоруська», «Ботанічний сад», «ВДНХ», «Червоні Ворота», «Медведково», «Ленінський проспект», «Площа Революції», «Фрунзенська», а також три станції Кільцевій лінії: «Жовтнева», «Парк культури» і «Проспект Миру».
З 2018 по 2020 рік ескалатори замінять ще на десяти: «Комсомольській», «Олексіївської», «Арбатській», «Університеті», «Краснопресненській», «Смоленської», «Новослобідський», «Ризької», «Київської», «Шосе Ентузіастів ». Термін служби нових ескалаторів становить не менше 50 років.
Ескалатори поступово змінюють там, де вони пропрацювали більше 50 років. Прослужити півстоліття і навіть більше вони можуть, якщо кожні 10-15 років будуть проходити капітальний ремонт. Він не такий масштабний (триває менше, а станції не закривають), але важливий: підвищується надійність роботи техніки і економляться гроші на її експлуатацію.
Дізнатися, де зараз йде ремонт, можна в додатку «Метро Москви» і на сайті підземки .
«Маршрут вболівальника» та короткі інтервали: готуємося до чемпіонату світу
Як і вся столиця, метрополітен готується до головного спортивного свята року - чемпіонату світу з футболу - 2018. Досвід Кубка конфедерацій показав, що для підземки це особливо важливо: 75 відсотків гостей турніру з усього транспорту вибирали саме метро. Очікується, що і під час чемпіонату світу 85 відсотків гостей будуть користуватися саме інфраструктурою метрополітену і МЦК.
На Таганско- Краснопресненській, Сокольницької та Кільцевої лініях, а також на МЦК планується розширювати час роботи з мінімальним інтервалом руху потягів.
Щоб фанатам було зручніше орієнтуватися, оновлять навігацію. Найкоротший і зручний шлях до станцій «Спартак» і Лужники покаже схема «Маршрут вболівальника». На 23 станціях, де є перехід на Сокольницької, Таганско- Краснопресненську і Калінінського-солнцевські лінії, з'являться настінні і підлогові покажчики в бік об'єктів чемпіонату. На 60 станціях цих гілок будуть підлогові покажчики, які підкажуть, яку платформу вибрати, щоб дістатися до потрібного стадіону.
Всю інформацію, в тому числі голосову, продублюють англійською мовою. На всіх станціях всередині Кільцевої лінії працюватимуть касири, що говорять по-англійськи. У минулому році мовні курси пройшли 460 співробітників метро, до старту змагань заняття відвідають ще 300 осіб.
Корзина пуста
